Marussia MR02
Marussia MR02 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Max Chilton testează mașina la Barcelona | |||||||||
Descriere generala | |||||||||
Constructor | Marussia | ||||||||
Categorie | Formula 1 | ||||||||
Echipă | Echipa Marussia F1 | ||||||||
Proiectat de | Pat Symonds | ||||||||
Substitui | Marussia MR01 | ||||||||
Inlocuit de | Marussia MR03 | ||||||||
Descriere tehnica | |||||||||
Mecanică | |||||||||
Şasiu | Monococ din fibră de carbon | ||||||||
Motor | Cosworth CA2013K, V8 2.4 | ||||||||
Transmisie | Xtrac, 7 trepte | ||||||||
Dimensiuni și greutăți | |||||||||
Greutate | 642 kg | ||||||||
Alte | |||||||||
Combustibil | BP | ||||||||
Anvelope | Pirelli | ||||||||
Adversari | Mașini de Formula 1 2013 | ||||||||
Rezultate sportive | |||||||||
Debut | Marele Premiu al Australiei 2013 | ||||||||
Pilotii | 22. Jules Bianchi 23. Max Chilton | ||||||||
Palmares | |||||||||
|
Marussia MR02 este o mașină de Formula 1 construită de echipa Marussia F1 , pentru a participa laCampionatul Mondial din 2013 .
Debutul a avut loc pe Circuitul de la Jerez pe 5 februarie. Pentru prima dată, o mașină Marussia, și chiar înainte de strămoșul său Virgin Racing , a reușit să finalizeze complet testele de pre-sezon. [1] Perechea de șoferi este cu totul nouă în comparație cu sezonul 2012. În locul lui Charles Pic , care s-a mutat la Caterham , echipa anglo-rusă îl promovează pe britanicul Max Chilton , al patrulea din seria GP2 2012 cu echipa satelit Carlin Motorsport. . [2] Celălalt pilot de start este francezul Jules Bianchi , fost pilot de testare Force India . [3] A fost ultimul monopost F1 propulsat de istoricul furnizor Cosworth .
Tehnică
Mașina a fost concepută ca o evoluție a MR01 anterioară, proiectată și sub supravegherea lui Pat Symonds [4] . A fost prima mașină Marussia care a fost echipată cu KERS , realizată cu colaborarea Williams Advanced Technology [4] . Ca și în anii precedenți, motorul a fost furnizat de Cosworth, în timp ce transmisia a fost făcută de Xtrac.
Livrare și sponsor
Mașina are o livră neagră, cu o bandă largă roșie și albă pe nas și pe spatele capotei motorului. Principalul sponsor, din nou în acest an, este Marussia Motors , care, printre altele, îi dă numele echipei.
Pilotii
Piloți oficiali | ||
---|---|---|
Țară | Nume | Număr |
Jules Bianchi | 22 | |
Max Chilton | 23 | |
Testerii | ||
Țară | Nume | |
Rodolfo González |
Chilton trebuia inițial să facă echipă cu Timo Glock , [5] dar pilotul german a semnat ulterior cu BMW pentru a concura în DTM . [6] Potrivit directorului echipei Marussia , John Booth, ar fi fost condiții economice severe care au forțat rămas bun de la Glock și același șofer a raportat că pierderea poziției a zecea în clasamentul constructorilor în2012 către Caterham a fost primul semn care și-a pus la îndoială mandatul. în echipă. [7] Celălalt pilot, alături de Chilton, ar fi trebuit să fie brazilianul Luiz Razia , finalist GP2 , care a fost pilot de test la Virgin în2010 și Team Lotus în2011 . Probleme cu bugetul au făcut ca echipa să cadă pe Bianchi. [8] Echipa rusă îl indică pe venezueleanul Rodolfo González drept al treilea pilot. [9]
Sezon
În primele curse ale sezonului, mașina a fost mult mai competitivă decât rivalele sale Caterham . În special, Jules Bianchi s-a remarcat cu performanțe bune în calificări, reducând, uneori, diferența din turul de zbor de la grajdurile grupelor de mijloc la câteva zecimi. Pe măsură ce campionatul a progresat, Caterham a recuperat dezavantajul, datorită și evoluției slabe a mașinii anglo-ruse, în timp ce diferența cu celelalte echipe a crescut, împiedicând Bianchi și Chilton să concureze pentru puncte. Cu toate acestea, locul al treisprezecelea al francezului în Marele Premiu al Malaeziei a fost suficient pentru ca Marussia să rămână în fața lui Caterham pe locul zece în clasamentul constructorilor, cel mai bun rezultat din istoria echipei.
Rezultatele F1
An | Echipă | Motor | Anvelope | Pilotii | Puncte | Pos. | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Marussia F1 | Cosworth CA2013K V8 | P. | albi | 15 | 13 | 15 | 19 | 18 | Întârziere | 17 | 16 | Întârziere | 16 | 18 | 19 | 18 | 16 | Întârziere | 18 | 20 | 18 | 17 | 0 | 10º |
Chilton | 17 | 16 | 17 | 20 | 19 | 14 | 19 | 17 | 19 | 17 | 19 | 20 | 17 | 17 | 19 | 17 | 21 | 21 | 19 | ||||||
González | SP | SP | SP | SP | SP | SP | SP | SP | SP |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte / Non clasă. | Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur |
Descalificat | Retras | Nu am plecat | Necalificat | Testează doar / Al treilea driver |
Notă
- ^ (RO) Keith Collantine, Marussia , va lansa mașina nouă la timp pentru primul test pe f1fanatic.co.uk, 31 ianuarie 2013. Adus 31 ianuarie 2013.
- ^ (RO) To the Max - Max Chilton își va face debutul în Formula 1 cu noi în 2013 , pe marussiaf1.com, 18 decembrie 2012. Adus la 18 decembrie 2012.
- ^ Matteo Nugnes, oficial: Bianchi înlocuiește Razia la Marussia , în omnicorse.it , 1 martie 2013. Adus 2 martie 2013 .
- ^ A b (EN) Marussia MR02 debutează cu echipamentul KERS, deoarece testarea începe în formula1.com, 5 februarie 2013. Adus pe 10 decembrie 2013.
- ^ Franco Nugnes, La Marussia scapă de Timo Glock , în omnicorse.it , 21 ianuarie 2013. Accesat la 4 februarie 2013 (arhivat din original la 8 aprilie 2015) .
- ^ S-a terminat: Timo Glock a semnat cu BMW , în omnicorse.it , 25 ianuarie 2013. Adus pe 4 februarie 2013 .
- ^ (EN) Glock: Petrov's pass SET ALARM clopotele sună , în crash.net. Adus pe 29 ianuarie 2012 .
- ^ F. 1: Marussia, Luiz Razia se va alătura lui Chilton în campionatul mondial 2013 , în agi.it , 6 februarie 2013. Accesat pe 6 februarie 2013 (arhivat de pe adresa URL originală la 8 martie 2016) .
- ^ Franco Nugnes, La Marussia îl numește pe Gonzalez ca al treilea șofer , în omnicorse.it , 14 martie 2013. Accesat la 14 martie 2013 (arhivat din original la 19 martie 2013) .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Marussia MR02