Audi Sport ABT Schaeffler
Echipa Audi Sport ABT Formula E. | |
---|---|
Site | Germania |
Categorii | |
Formula E | |
Date generale | |
Ani de activitate | începând cu 2014 |
Fondator | Johann Abt |
Formula E | |
Ani de participare | din 2014 |
Cel mai bun rezultat | 1 ( 2017-18 ) |
Competiții jucate | 69 |
Victorii | 12 |
Actualizare: Berlin E-Prix 2020 | |
Piloți în 2021 | |
11. Lucas Di Grassi | |
33. René Rast | |
Mașină în 2021 | Audi e-tron FE07 |
Echipa Audi Sport ABT Formula E (până în al treilea sezon înregistrat sub numele de ABT Schaeffler Audi Sport Formula E Team ) este o echipă germană de automobile care activează în campionatul de Formula E.
Istorie
Echipa a fost fondată de Abt Sportsline , activă în DTM, pentru a participa la campionatul de Formula E. [1] Din 2017 își consolidează angajamentul tehnic în campionat devenind o echipă oficială Audi.
Formula E
2014-15
Pentru primul sezon , piloții sunt ex-brazilianul F1 Lucas Di Grassi și fiul artei din GP2 Daniel Abt . Di Grassi a obținut 6 podiumuri, inclusiv 2 victorii și a rămas în luptă până la Berlin E-Prix , când a fost descalificat din cursă (pe care îl câștigase) pentru nereguli tehnice. La sfârșitul campionatului, echipa se află pe locul 3 în spatele DAMS și Dragon Racing .
2015-2016
Pentru 2015, piloții sezonului anterior sunt confirmați. Din acest an, echipele își pot dezvolta propriile motoare, iar Audi va aduce ABT Schaeffler FE01 cu trei trepte pe pistă. [2] . Mașina se dovedește a fi a doua forță pe pistă în spatele DAMS, Di Fatty terminând pe locul doi la Beijing și câștigând apoi Putrajaya E-Prix și terminând din nou pe locul doi în Punta del Este . Urmează un alt podium în Buenos Aires E-Prix . Di Grassi din Mexico City , dar a fost descalificat în urma verificărilor tehnice care au găsit mașina sub greutate, la fel ca la Berlin cu anul anterior. Cu toate acestea, brazilianul a obținut o victorie în cursa următoare la Long Beach și cu o zi înainte a trecut testul de accident pentru mașina celui de-al treilea sezon. După o nouă victorie la Paris și un al treilea loc la Berlin, brazilianul va pierde titlul mondial cu doar un punct la Londra.
2016-2017
Pentru al treilea sezon, piloții sezonului anterior sunt confirmați. Cu o victorie mai mică decât sezonul precedent, echipa a terminat din nou pe locul al doilea în clasamentul constructorilor, iar brazilianul a câștigat titlul de piloți împotriva elvețianului Buemi.
2017-2018
În al patrulea sezon, Audi își face intrarea oficială în categorie. Acest lucru schimbă, pe lângă livrarea mașinilor, și numele echipei care devine Audi Sport ABT Schaeffler și, în cele din urmă, motorul este produs oficial de Audi în sine. În prima cursă din Hong Kong , germanul Daniel Abt , după ce a obținut locul 5 în Cursa 1, reușește să câștige în Cursa 2, fiind doar descalificat pentru nereguli la sigilii. Este a treia oară pentru echipa germană. După un început de sezon dificil, echipa a obținut patru victorii, câștigând pentru prima dată titlul rezervat echipelor.
2018-2019
Echipa își confirmă piloții pentru sezonul 2018-2019 și, ca și în sezonurile anterioare, echipa își construiește propulsia. [3] În timpul campionatului, Lucas Di Grassi câștigă la Mexico City și Berlin și este al doilea la Hong Kong, în timp ce Abt este al treilea la Santiago și Paris . La sfârșitul sezonului echipa a terminat pe locul 2 în campionatul constructorilor cu 203 de puncte.
2019-2020
Tot pentru sezonul 2019-2020 , Audi își confirmă inițial șoferii, doar pentru a-l înlocui pe Daniel Abt cu René Rast din cauza unui episod neplăcut care l-a văzut pe pilotul proprietar al echipei drept protagonist [4] . Sezonul s-a încheiat fără prea multe vârfuri, pe locul 6 în clasamentul constructorilor și cu trei podiumuri generale, dintre care două au fost câștigate de Lucas Di Grassi în a doua cursă a Dirʿiyya E-Prix și Berlin E-Prix , și unul de la Rast , care, tot la Berlin, a terminat pe locul trei în Cursa 5 .
Rezultate
Sezon | Mașină | Anvelope | N. | Pilotii | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Puncte | Pos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014–15 | Spark-Renault SRT 01E | M. | PEC | A PUNE | PDE | BNA | ALE MELE | LBH | LUN | BER | MOS | LON | 165 | 3º | |||||||
11 | Lucas Di Grassi | 1 | 2 | 3 | Întârziere | 9 | 3 | 2 | SQ | 2 | 4 | 6 | |||||||||
66 | Daniel Abt | 10 | 10 | 15 | 13 † | 3 | 15 | Întârziere | 14 | 5 | Întârziere | 11 | |||||||||
2015–16 | Spark-ABT Schaeffler FE01 | M. | PEC | A PUNE | PDE | BNA | MEX | LBH | PAR | BER | LON | 221 | 2º | ||||||||
11 | Lucas Di Grassi | 2 | 1 | 2 | 3 | SQ | 1 | 1 | 3 | 4 | Întârziere | ||||||||||
66 | Daniel Abt | 11 | 7 | 8 | 13 | 7 | 3 | 10 | 2 | Întârziere | 2 | ||||||||||
2016-17 | Spark-ABT Schaeffler FE02 | M. | HKG | MAR | BNA | MEX | LUN | PAR | BER | New York | MTR | 248 | 2º | ||||||||
11 | Lucas Di Grassi | 2 | 5 | 3 | 1 | 2 | Întârziere | 2 | 3 | 4 | 5 | 1 | 7 | ||||||||
66 | Daniel Abt | Întârziere | 6 | 7 | 7 | 7 | 13 | 6 | 4 | 14 | Întârziere | 4 | 6 | ||||||||
2017-18 | Spark-Audi e-tron FE04 | M. | HKG | MAR | SAN | MEX | PDE | rom | PAR | BER | ZUR | New York | 264 | 1º | |||||||
1 | Lucas Di Grassi | 17 | 14 | Întârziere | Întârziere | 9 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | ||||||||
66 | Daniel Abt | 5 | SQ | 10 | Întârziere | 1 | 14 | 4 | 7 | 1 | 13 | 2 | 3 | ||||||||
2018-19 | Spark-Audi e-tron FE05 | M. | DIR | MAR | SAN | MEX | HKG | SPUNE | rom | PAR | LUN | BER | BRN | New York | 203 | 2º | |||||
11 | Lucas Di Grassi | 9 | 7 | 12 | 1 | 2 | 15 | 7 | 4 | Întârziere | 1 | 9 | 5 | 18 † | |||||||
66 | Daniel Abt | 8 | 10 | 3 | 10 | 4 | 5 | 18 | 3 | 15 | 6 | 6 | 6 | 5 | |||||||
2019-20 | Spark-Audi e-tron FE06 | M. | DIR | SAN | MEX | MAR | BER | 114 | 6º | ||||||||||||
11 | Lucas Di Grassi | 13 | 2 | 7 | 6 | 7 | 8 | 3 | 8 | 6 | 21 | 6 | |||||||||
66 | Daniel Abt [4] | Întârziere | 6 | 14 | Întârziere | 14 | |||||||||||||||
René Rast [5] | 10 | 13 | Întârziere | 16 | 3 G | 4 | |||||||||||||||
2020-21 | Spark-Audi e-tron FE07 | M. | DIR | rom | VAL | LUN | PUE | New York | LON | BER | 99 | ||||||||||
11 | Lucas Di Grassi | 9 | 8 | Întârziere | Întârziere | 7 | 10 | 10 | 1 | 18 | |||||||||||
33 | René Rast | 4 | 17 | 6 | Întârziere | 5 | 6 | Întârziere | 2 | 10 |
Notă
- ^ Formula E, Audi Sport ABT , pe fiaformulae.com (arhivat din original la 29 octombrie 2015) .
- ^ autosprint, toate opțiunile tehnice ale echipelor , n. 42, 20 octombrie 2015, p. 26.
- ^ Audi confirmă Abt pentru sezonul 5 Neamțul se va alătura lui Di Grassi , în italiaracing.net , 9 iunie 2018. Adus pe 12 decembrie 2018 .
- ^ a b Daniele Sparisci, Formula E, a înșelat la cursa virtuală Unicef. Audi îl concediază pe Daniel Abt , în Corriere della Sera , 26 mai 2020. Adus pe 9 octombrie 2020 .
- ^ Formula E: Audi îl alege pe René Rast în locul torpilelor Abt , pe it.motorsport.com . Adus pe 9 octombrie 2020 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Audi Sport ABT