Maxaret
Sistemul britanic Dunlop Maxaret a fost primul sistem antiblocare (ABS) care a fost utilizat ca standard. A fost introdus la începutul anilor cincizeci al secolului al XX-lea, în sectorul aeronautic, observând o reducere cu 30% a distanțelor de frânare. Doar apariția electronicii a permis în anii 1970 să o introducă ca standard pe mașini.
Aviaţie
Aeronavele de aterizare au avut un avantaj vizibil la frânare. Viteza mare și greutatea considerabilă a vehiculului au determinat frecvent alunecarea roților pe șină. Prezența ploii, a zăpezii sau a gheții a dus adesea la schi în afara pistei.
A fost testat pe Avro Canada CF-100 . [1]
Aplicarea sistemului chiar de la contactul roții pe șină, a redus distanțele de oprire cu până la 30%; coeficientul de frecare dintre anvelopă și șină este de aproximativ 0,7 - 1,0 la 30 de mile pe oră (48 km / h), dar scade rapid la 0,3 - 0,5 la 120 de mile pe oră (190 km / h). Cu Maxaret, piloții au activat frânele imediat după ce au lovit solul, conștienți de funcționarea antiderapantă a sistemului.
De asemenea, a crescut durata de viață a anvelopei, care a fost evident supusă la mai puține forțe de uzură și explozie.
Maxaret, dezvoltat de Dunlop în Marea Britanie, a fost folosit pe avioane militare precum Handley Page Victor , BAC TSR-2 , [2] și English Electric Lightning . Pe civili a fost instalat Hawker Siddeley Trident . [3] A fost instalat și pe Fokker F27 .
Alte modele au fost Avro Vulcan , Vickers Viscount , Vickers Valiant , Folland Gnat , de Havilland Comet 2c , de Havilland Sea Vixen , Vickers VC10 , Hawker Siddeley 125 , Hawker Siddeley HS 748 și British Aerospace ATP , BAC One-Eleven .
Din 1966 a fost introdusă versiunea controlată electronic, Maxaret Mark X.
Automobilismul
A fost folosit pe Jensen FF , cu sistem de tracțiune integrală și control al tracțiunii. [4] Sports Illustrated a numit-o „cea mai sigură mașină din lume” în 1965. [5]
Notă
- ^ Non-Skid , pag. 588
- ^ http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1964/1964%20-%201018.html
- ^ http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1964/1964%20-%200940.html
- ^ Robson
- ^ John Lovesey, „Siguranță cu entuziasm: noul Jensen” , Sports Illustrated , 8 noiembrie 1965
Bibliografie
- ( Non-Skid ), „Non-Skid Braking” , FLIGHT International , 30 octombrie 1953, pag. 587-588
- Graham Robson, „Mașini britanice de la A la Z 1945-1980”, Herridge, 2006, ISBN 0-9541063-9-3
linkuri externe
- Frânarea antiderapantă a unui articol de zbor din 1953 pe Maxaret
- Unitatea antiderapantă Dunlop Maxaret pentru avioane noi de înaltă performanță, un articol de zbor din 1954 despre sistemul Maxaret
- Anvelopa „Scrubbing” eliminată ... o reclamă din 1954 pentru sistemul Dunlop Maxaret
