Snowmobile

O excursie cu snowmobilul în Parcul Național Yellowstone .

Snowmobilul este un mijloc de transport terestru cu tracțiune mecanică care folosește schiuri în față pentru a permite vehiculului să schimbe direcția de mișcare . Mișcarea este transmisă de motor , în general diesel , prin șenile din spate care la primele modele erau din cauciuc , dar acum preponderent din compuși din Kevlar . Acestea sunt proiectate să funcționeze pe zăpadă sau gheață și nu necesită utilizarea drumurilor sau a șinelor . Un tip de snowmobile cu elice de propulsie în loc de tracțiune mecanică se numește aeroslide .

Istorie

Primele vehicule motorizate concepute expres pentru mișcarea pe zăpadă au fost „mașinile de zăpadă”, transformări ale mașinilor obișnuite , cum ar fi modelul Ford T, unde roțile fuseseră înlocuite cu schiuri și lanțuri. Deși nu a fost singurul care a lucrat la asta, a fost Joseph-A. Landry care avea invenția brevetată în Canada și Statele Unite ale Americii în 1923 ^[1] . Transformase o mașină și făcuse o călătorie de 40 km între Mont-Joli și Rimouski . Aproximativ o sută de vehicule similare au fost construite între 1924 și 1948 , în principal de companii care lucrau în păduri.

Dar, mai presus de toate, Joseph-Armand Bombardier ^[2] , originar din Valcourt, avea ambiția de a face din iarnă un sezon în care să poți călători la fel de ușor ca oricare altul al anului. În timpul iernii 1936 - 1937 ^{[3], el} vinde primele auto-diapozitive B7 (B pentru numele său de familie, 7 pentru numărul de pasageri pe care îl poate transporta) folosind propria pistă brevetată, un echipament acoperit cu cauciuc și schiuri în față roți. Tocmai sistemul de tracțiune cu utilizarea cauciucului face ca acest vehicul să fie imediat mai eficient decât precedentele care foloseau doar metal : B7 a fost un succes imediat, dar încă nu suficient de satisfăcător pentru inventator.

O cale pentru snowmobile în Breuil-Cervinia .

În timpul celui de- al doilea război mondial a produs camionete mari cu șenile cu șenile de cauciuc armate cu lame de oțel pentru utilizarea trupelor și pe baza modelului său B12 conceput pentru ambulanță , microbuz școlar și transport local.

Cu toate acestea, apariția unor noi tehnici pentru dezghețarea drumurilor a creat o perioadă de criză a vânzărilor pentru acest tip de vehicule, Bombardier s-a reciclat apoi în producția de vehicule pentru industria grea de tăiere și prelucrare a lemnului forestier, precum și service vehicule pentru întreținerea pârtiilor de schi.

Descriere

Snowmobilul are forma similară cu cea a unei motociclete cu o pereche de schiuri în față și o pistă centrală în spate, aceasta din urmă asigurând tracțiunea vehiculului. Majoritatea modelelor sunt echipate cu un motor în doi timpi răcit cu aer sau lichid , dar odată cu creșterea cilindrării motorului, cele dotate cu un motor în patru timpi răcit cu lichid , care inițial erau mai puțin poluante , sunt în creștere; dar odată cu introducerea sistemului de injecție directă în motoarele în doi timpi, s-a observat că acestea din urmă sunt mai puțin poluante ^[4] .

Cilindrele motoarelor variază între 250 și 1.500 cmc , majoritatea modelelor actuale situându-se între 600 și 1.000 cm³, sunt disponibile comercial și utilizate în special pentru competiții și motoare care ajung să depășească 250 CP de putere și 2.500 cm³ de volum cubic.

Cutia de viteze este în cele mai multe cazuri automată continuă, deși unele modele sunt echipate cu cutii de viteze mecanice și de mers înapoi (acest lucru este în special cazul vehiculelor grele). La modelele recente, inversarea se poate face adesea electronic prin inversarea direcției de rotație a motorului (numai pentru motoarele în doi timpi). ^[5]

Sistemul de frânare constă dintr-o frână cu disc pe șină și este activat fie mecanic printr-un cablu, fie printr-un sistem hidraulic, precum cel prezent acum pe majoritatea celor două roți. Pârghia de frână este situată în partea stângă a ghidonului, în timp ce comanda clapetei de accelerație este în partea dreaptă. Principalele case care produc snowmobile sunt în ordine alfabetică:

• alpin
• Pisică arctică
• Lynx
• Ski-doo
• Yamaha
• Polaris

Conversii

Motocicletă transformată în snowmobil

Pe lângă snowmobilele native, există și kituri de conversie pentru motociclete și scutere, care vă permit să obțineți un snowmobile la un cost mai mic decât un vehicul dedicat.

Notă

Elemente conexe

• Joseph-Armand Bombardier
• Airsmobile

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre snowmobile

linkuri externe

• ( EN ) CBC Digital Archives - Bombardier: The Snowmobile Legacy , pe archives.cbc.ca . Adus 25-11-07 .
• (RO) Cum funcționează lucrurile - Snowmobile pe auto.howstuffworks.com. Adus 25-11-07 .
• ( EN ) Studii de impact asupra mediului ( PDF ), pe snowmobile.org . Adus 25-11-07 (arhivat din original la 26 septembrie 2007) .

Portal de transport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de transport