Narvik
Această intrare sau secțiune despre subiectul centrelor de populație din Norvegia nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Narvik uzual | |||
|---|---|---|---|
| |||
 | |||
| Locație | |||
| Stat |  Norvegia | ||
| regiune | Nord-Norge | ||
| Județul |  Nordland | ||
| Administrare | |||
| Capital | Narvik | ||
| Primar | Karen Margrethe Kuvaas ( Ap ) | ||
| Limbile oficiale | Bokmål norvegian | ||
| Teritoriu | |||
| Coordonatele a capitalei | 68 ° 26'17.81 "N 17 ° 25'39.97" E / 68.43828 ° N 17.42777 ° E | ||
| Altitudine | 6 m slm | ||
| Suprafaţă | 6,78 km² | ||
| Locuitorii | |||
| Alte informații | |||
| Diferența de fus orar | UTC + 1 | ||
| ISO 3166-2 | NO-1805 | ||
| Numiți locuitorii | Narviking | ||
| Cartografie | |||
  Narvik | |||
 | |||
Narvik este un municipiu și un oraș din Norvegia , situat în județul Nordland . A primit statutul de oraș în 1902 .
Geografie fizica
Municipalitatea este situată în partea de nord a țării și acoperă o zonă extinsă de la Marea Norvegiei până la granița cu Suedia . Orașul Narvik este situat pe o peninsulă la 200 km nord de Cercul polar polar ; poziția sa se află la capătul fiordului Ofot ( Ofotfjord ), în fața ramurii sale ( Rombaksfjord ), cu o legătură directă cu Oceanul Atlantic și în spatele său este dominat de înălțimile Fagernesfjellet și Frammeasen .
Istorie
Orașul a fost fondat în 1887 cu numele de Victoriahavn care în 1898 a fost schimbat în Narvik ; a preluat rangul de oraș în 1902, dezvoltându-se ca un port alternativ pentru exportul de fier din minele suedeze Kiruna . Importanța poziției lui Narvik s-a datorat și se datorează, în continuare, datorită faptului că Gulf Stream , portul său, spre deosebire de ceea ce se întâmplă în Golful Botniei , este liber de gheață pe tot parcursul anului.
În timpul celui de- al doilea război mondial , orașul Narvik, datorită legăturii sale cu activitățile miniere de fier, a avut un rol strategic fundamental și a văzut în 1940 prima înfrângere germană de către trupele norvegiene cu ajutorul aliaților englezi, francezi și polonezi. . .
În luptă, multe nave de război Rombaksfjord germane și aliate s-au scufundat și orașul a fost ulterior cucerit și ocupat de forțele germane până la eliberare în 1945, după ce a fost atacat și practic distrus de aviația britanică .
Orașul a fost complet reconstruit după război, înlocuind piatra ca material de construcție în loc de lemn , iar astăzi într-un muzeu situat în piața pieței ( Krigmuseum ) evenimentele de război sunt amintite cu relicve ale vremii, hărți și diorame .
Infrastructură și transport
La Narvik se poate ajunge cu mașina sau autovehiculul de -a lungul drumului european E06 [1] . Din 2018, podul Hålogaland face legătura între oraș și aeroport și satul Bjervik, scurtând distanța cu 18 km [2] .
O linie de cale ferată face legătura între Kiruna și Narvik, care, totuși, nu are nicio legătură cu rețeaua feroviară norvegiană, deoarece se termină mai la sud la Fauske (cu o ramură către Bodø ) [3] .
Administrare
Înfrățire
Narvik este înfrățit cu:
Notă
- ^ Drumul care, pornind de la Trelleborg , în Suedia , leagă Oslo de Kirkenes și constituie artera principală a țării; trece prin capitală ajungând la granița rusă .
- ^ Roberto Alpino, Norvegia: cel mai lung pod suspendat din cercul polar polar inaugurat , pe euronews , 10 decembrie 2018. Accesat la 13 septembrie 2019 .
- ^ Orașul Narvik nu este o oprire pe bărcile Hurtigruten
Elemente conexe
- Calea ferată Luleå - Narvik
- Țara rurală norvegiană
- Prima bătălie navală de la Narvik
- A doua bătălie navală de la Narvik
- Bătălia terestră de la Narvik
- Podul Hålogaland
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Narvik
linkuri externe
- Situl turistic Narvik , pe visitnorway.com .
| Controlul autorității | VIAF (EN) 144 251 167 · ISNI (EN) 0000 0004 1797 5787 · LCCN (EN) n81004410 · GND (DE) 4041246-5 · WorldCat Identities (EN) lccn-n81004410 |
|---|
