Nederlands Scheepvaartmuseum

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Nederlands Scheepvaartmuseum
Muzeul Scheepvaart.jpg
Locație
Stat Olanda Olanda
Locație Amsterdam
Adresă Kattenburgerplein, 1,
Coordonatele 52 ° 22'17,4 "N 4 ° 54'54,79" E / 52,3715 ° N 4,915219 ° E 52,3715; 4.915219 Coordonate : 52 ° 22'17.4 "N 4 ° 54'54.79" E / 52.3715 ° N 4.915219 ° E 52.3715; 4.915219
Caracteristici
Tip Muzeul Naval
Instituţie 1916
Deschidere 1922
Vizitatori 300 000 (2015)
Site-ul web
Editați datele pe Wikidata · Manual
Amsterdam : fațada principală a muzeului Scheepvaart Nederlands

Nederlands Scheepvaartmuseum ( lit. „Muzeul Navigației Olandeze”), numit și Rijksmuseum Nederlands Scheepvaart , este cel mai mare muzeu din lume dedicat navigației [1] și are sediul în Amsterdam .

Muzeul (închis publicului din 8 ianuarie 2007 până în 2011 pentru restaurare ) este dedicat istoriei navigației în Olanda de la antichitate până în prezent și este situat din 1973 în fostul depozit al amiralității, pe o insulă de Oosterdok .

Caracteristici

Exteriorul muzeului Scheepvaart Nederlands cu copia navei cu vele " Amsterdam "

Istoria marinei olandeze este ilustrată prin modele de nave (nave de război și nave comerciale), hărți geografice (inclusiv cele ale faimoșilor cartografi ai secolului al XVII-lea , Willem Blaeu și fiul său Joan Blaeu ), atlase , hărți ale lumii , diagrame nautice, instrumente nautice (cum ar fi busolele etc.), cărți , medalii, decorațiuni, figurine , picturi etc. De asemenea, sunt prezentate diferitele tehnici de pescuit, cum ar fi vânătoarea de balene [2] ) etc. și puteți observa, de asemenea, constructorii de bărci (în afara) la locul de muncă [3] ),.

Muzeul este format dintr-o parte în aer liber și o parte interioară, aceasta din urmă organizată în aproximativ treizeci de camere împărțite în două etaje plus parterul, unde obiectele sunt expuse în ordine cronologică: primul etaj tratează istoria antică a navigației olandeze , în timp ce exponatele de la etajul al doilea încep din secolul al XIX-lea și urcă până în prezent. [4] . (vezi și paragraful privind Organizarea muzeului .
Colecție remarcabilă în special referitoare la secolul al XVII-lea , așa-numita „ Epocă de Aur ” (Gouden Eeuw), în care Țările de Jos dețineau dominația globală asupra mării și a afacerilor în general.

Muzeul este dotat cu o bibliotecă mare (care conține aproximativ 400 de cărți antice [5] ), o sală audiovizuală (la primul etaj), un magazin (la parter), un bar și un restaurant.

Printre principalele atracții ale muzeului sunt barca regală , Blaeu World Atlas și, mai presus de toate, copia navei Amsterdam , ancorată în afara muzeului .

Pe lângă expozițiile permanente, sunt organizate și expoziții temporare, care se desfășoară la parter.

Locație

Muzeul este situat pe o insulă din Oosterdok numită Kattenburg , în zona numită Plantage (partea de est a orașului), la granița cu Oude Zijde („partea veche”), lângă Muzeul de Știință și Tehnologie NEMO și nu departe de la Entrepotdok (vechile depozite din zona portului ), de la Muzeul Werf 't Kromhout , de la grădina zoologică „ Artis ” și de la faimosul Montelbaanstoren .

Istorie

Lucrările pentru mutarea muzeului la locația actuală în 1973

Inițial, muzeul era găzduit într-o clădire din colțul Cornelis Schuystraat și De Lairessestraat ( sud - vest al orașului, lângă Vondelpark ).

În 1973 a fost mutat în locația actuală și inaugurat de prințesa Beatrice pe 13 aprilie.

Lucrările de restaurare a clădirii muzeului au început în ianuarie 2007 și au fost finalizate în 2011 .

Clădirea

Clădirea în care se află Nederlands Scheepvaartmuseum, fost arsenalul Marinei olandeze

Clădirea în care se află muzeul se numește Țările Zeemagazijn și este un fost depozit al Amiralității și, mai târziu, arsenalul Marinei olandeze , proiectat în 1656 de arhitectul Daniël Stalpaert : este susținut de 18.000 de stâlpi plantați în patul Osterdook-ului . [6]

Organizarea muzeului

Muzeul este structurat după cum urmează [7] :

Podea

Primul etaj

Etajul doi

Colecția

Copie a navei „Amsterdam”

Copie a navei „ Amsterdam ” în afara Nederlands Scheepvaartmuseum

Este probabil principala atracție a muzeului și se află în afara acestuia: este o copie aproape la scară reală a unui galion al Companiei Olandeze a Indiilor de Est ( Vereinigde Oostindische Compagnie , prescurtat în VOC ), scufundat în Marea Nordului în imediata apropiere a coastele englezești la 26 ianuarie 1769 în timpul călătoriei inițiale.

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Amsterdam (navă) .

Reconstrucția s-a bazat pe epava reapărută în 1962 și a fost efectuată între 1985 și 1990 de 400 de voluntari, pentru care a reprezentat o experiență de instruire în așteptarea unei ocupații.

În timpul verii, unii actori îmbrăcați în costume de marinar vintage arată cum era viața la bord în secolul al XVIII-lea .

Copia navei „ Amsterdam “ este atracția doar a muzeului poate fi vizitat chiar și în timpul închiderii pentru restaurare de la 2007 de pentru a anul 2010 / 2011 de .

Barcă adevărată

Printre atracțiile muzeului se află și barca regală, construită în 1818 pentru regele William I și folosită pentru ultima dată în 1962 , cu ocazia aniversării a 25 de nunți a reginei Juliana . [8]
Lungă de 17 metri, barca era condusă de douăzeci de vâslași. [8]

Blaeu World Atlas

Pagina de pornire Blaeu World Atlas

Blaeu World Atlas (titlu original: Theatrum orbis terrarum, sive, Atlas novus in quo tabulæ et descriptiones omnium Regionum sau Le théâtre du monde ou nouvel atlas conținând chartres și descrieri de toate les Pais de la terre ) este o lucrare cartografică monumentală în nouă volume, produse de Joan Blaeu ( 1596 - 1673 ), din familia cartografilor Blaeu, între 1662 și 1665 . [9] Acesta este cel mai precis atlas al vremii. [10]

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Joan Blaeu .

Glob ceresc al lui Jodocus Hondius

Datat în 1600 , este cel mai vechi exemplu cunoscut de glob ceresc: este decorat cu ilustrații de Joducus Hondius ( 1563 - 1612 ), un gravor și editor din Amsterdam . [11]

Planisphere de Johannes Ruysch

În muzeu se află și planisfera exploratorului și cartografului Johannes Ruysch ( 1460 ca. - 1533 ): datată 1507 - 1508 , constituie prima hartă mondială în care este reprezentat continentul american . [12]

Model de nave

Dintre modelele de nave din muzeu , menționăm:

Capete de figură

Atlasuri diverse

Pe lângă Atlasul Mondial Blaeu , muzeul colectează și cel al lui Abraham Ortelius din 1572 și cel al lui Mercator din 1585 - 1589 , precum și atlantele italiene ptolemeice datând din perioada 1478 - 1507 . [17]

Picturi

„Bătălia de la Texel”, de Willem van de Velde cel Tânăr ( 1673 )
„Prima fază a bătăliei de la Øresund ” (8 noiembrie 1568 ), de Abrahamsz Beerstraaten ( 1660 )

Există, de asemenea, numeroase picturi pe tema navigației , păstrate în muzeu , dintre care multe datează din așa-numita „ Epocă de Aur ”.

Există picturi de Willem van de Velde cel Tânăr , Willem van de Velde cel Bătrân , Ludolf Backhuysen etc.

Printre picturile păstrate la muzeu , există, printre altele, următoarele:

Medalii

Muzeul prezintă, de asemenea, o colecție de medalii comemorative.
Acestea includ:

Notă

  1. ^ cf. p. ex. Birgit Borowski - Achim Bourmer - Karin Reitzig - Reinhard Strüber, Amsterdam , trad. din limba germană de Valentina Giuliani și Sonija Liebhardt, introducere la ediția italiană de Carlo Unnia, Baedeker, Stuttgart - De Agostini, Novara, 2004, p.74
  2. ^ cf. p. ex. Riziero Bellucci - Annarita Triarico - Rosa Scarciolla, Atlas - Amsterdam , Edigamma Publishing, Roma, iulie-august-septembrie 2003, p. 45
  3. ^ cf. p. ex. Robin Gauldie, Amsterdam [ Globetrotter Travel Guide Amsterdam ], trad. Italiană de Nadine Bortolotti, New Holland Publishers, 1996 - Könemann Verlag, Köln, 2000
  4. ^ cf. p. ex. Amsterdam , Dorling & Kindersley, Londra - Mondadori, Milano, 1998 - 2008, p. 146
  5. ^ cf. p. ex. Riziero Bellucci - Annarita Triarico - Rosa Scarciolla, op. cit., p. 45
  6. ^ cf. p. ex. Amsterdam , Dorling & Kindersley, Londra - Mondadori, Milano, 1998 - 2008, p. 146;
    Birgit Borowski - Achim Bourmer - Karin Reitzig - Reinhard Strüber, op. cit., p. 74
  7. ^ cf. p. ex. Amsterdam , Dorling & Kindersley, Londra - Mondadori, Milano, 1998 - 2008, p. 146 - 147
    AAVV, National Geographic Guides: Amsterdam , Ed. White Star, Vercelli, 2004
  8. ^ a b cfr. p. ex. Amsterdam , Dorling & Kindersley, Londra - Mondadori, Milano, 1998 - 2008;
    Birgit Borowski - Achim Bourmer - Karin Reitzig - Reinhard Strüber, op. cit., p. 74
  9. ^ cf. p. ex. Amsterdam , Dorling & Kindersley, Londra - Mondadori, Milano, 1998 - 2008;
    Birgit Borowski - Achim Bourmer - Karin Reitzig - Reinhard Strüber, op. cit., p. 74;
    Willem Heinemeijer - Henri Peretz - Gerard Nijssen - Nico Haafkens - Patrick Jusseaux - Paul van Dijk - Linda Schregtardus, Amsterdam , trad. de Esther de Haas și Anne Champonnois, Gallimard, Paris, 2001 - Touring Club Italiano, Milano 2004, p. 151
  10. ^ cf. p. ex. Kyara van Ellinkhuizen, acel secol de aur , în: Țările și orașele „Bell'Europa” - Amsterdam , Giorgio Mondadori, editor, Milano, nr. 12, septembrie 1998, p. 22
  11. ^ Ceese van Romburgh, Hemelglobe van Jodocus Hondius, 1600 Filed 27 ianuarie 2010 în Internet Arhiva . în: Nederlands Scheepvaartmuseum - Collectie Arhivat 9 iunie 2009 la Internet Archive . (Adus la 13-06-09)
  12. ^ http://www.scheepvaartmuseum.nl/collectie/topstukken/a0145-061 Arhivat 20 iunie 2009 la Internet Archive . (Adus la 28.06.09)
  13. ^ a b cfr. p. ex. Willem Heinemeijer - Henri Peretz - Gerard Nijssen - Nico Haafkens - Patrick Jusseaux - Paul van Dijk - Linda Schregtardus, op. cit., p. 152
  14. ^ Het Scheepvaartmuseum , pe scheepvaartmuseum.nl . Adus la 28 iunie 2009 (arhivat din original la 8 februarie 2009) .
  15. ^ Het Scheepvaartmuseum , pe scheepvaartmuseum.nl . Adus la 28 iunie 2009 (arhivat din original la 14 aprilie 2009) .
  16. ^ cf. p. ex. Amsterdam , Dorling & Kindersley, Londra - Mondadori, Milano, 1998, p. 147
  17. ^ cf. p. ex. AAVV, Olanda , Touring Editore, Milano, 2003;
    Willem Heinemeijer - Henri Peretz - Gerard Nijssen - Nico Haafkens - Patrick Jusseaux - Paul van Dijk - Linda Schregtardus, op. cit., p. 151
  18. ^ http://www.scheepvaartmuseum.nl/collectie/topstukken/a0724 Arhivat 15 iunie 2009 la Internet Archive . (Accesat la 06.06.09)
  19. ^ actuala Jakarta
  20. ^ http://www.scheepvaartmuseum.nl/collectie/topstukken/b0258 Arhivat 8 februarie 2009 la Internet Archive . (Adus la 28.06.09)
  21. ^ http://www.scheepvaartmuseum.nl/collectie/topstukken/a0104 Arhivat 8 februarie 2009 la Internet Archive . (Adus la 28.06.09)

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 169 571 772 · ISNI (EN) 0000 0001 2303 0614 · LCCN (EN) nr88000551 · GND (DE) 817512-3 · BNF (FR) cb123214837 (dată) · ULAN (EN) 500 305 028 · WorldCat Identities (EN) lccn -nr88000551
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Nederlands_Scheepvaartmuseum&oldid=117543767 ”