Pasajul nord-estic

Același subiect în detaliu: Explorarea Arcticii § Pasajul nord-estic .

Pasajul Nord-Est (în albastru) în comparație cu ruta tradițională prin Canalul Suez (în roșu)

Pasajul Nord-Est este o cale navală care, pornind de la Marea Nordului , continuă în Oceanul Arctic de -a lungul coastei Siberiei și, prin strâmtoarea Bering și Marea Bering , ajunge la Oceanul Pacific .

Istoria explorărilor

Primul explorator care a încercat să traverseze pasajul a fost englezul Hugh Willoughby , care în 1553 a condus o expediție care a reușit să vadă coasta arhipelagului Novaya Zemlya .

Primul care a acoperit complet pasajul a fost în schimb exploratorul suedez Adolf Erik Nordenskjöld , care, după ce a părăsit Göteborg la 4 iulie 1878 cu balenierul Vega , după ce a fost blocat de gheață timp de 10 luni lângă strâmtoarea Bering, a reușit să ajungă în portul Yokohama .

Între 1932 și 1964, în Uniunea Sovietică a funcționat Direcția Generală a Rutei Mării Nordului , un organism public înființat pentru gestionarea navigației pe ruta maritimă arctică dintre Europa și Pacific.

Între 2008 și 2009, o expediție italo-norvegiană a încercat să facă trecerea nord-estică pe uscat pentru prima dată.

În 2019, este din nou Best Explorer , motocultorul italian de 15 metri, comandat de comandantul și liderul expediției Giovanni (Nanni) Acquarone , pentru a acoperi întregul pasaj de nord-est care navighează de la Osaka în Japonia (01/06/2019) la Tromsø în Norvegia (03/10/2019) de-a lungul rutei arctice numită Ruta Mării Nordului , oprindu-se la Kushiro pe insula Hokkaidō , Petropavlovsk în Kamchatka, Providenija lângă strâmtoarea Bering , Pevek pe coasta arctică Chukotka , Tiksi pe coasta arctică din Siberia și, după ce a atins latitudinea maximă de 77 ° 49 'nord la Capul Chelyuskin , a ajuns la Murmansk în Rusia europeană și, apoi, întorcându-se la Tromsø , a plecat în iunie 2012.

Cu această ocazie, Best Explorer a obținut supremația italiană în Pasajul Nord-Est și, în același timp, a finalizat (al doilea în lume) circumnavigația Oceanului Arctic și a Polului Nord, călătorind deja în 2012 - întotdeauna sub comanda lui Nanni Acquarone. - cealaltă jumătate a circumnațiunii ca prima barcă din istoria navigației italiene care a trecut cu succes legendarul pasaj nord-vestic .