Trecere de pietoni

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Exemplu de semne orizontale care separă o trecere de pietoni de carosabil

O trecere de pietoni este, conform codului rutier italian , o porțiune a drumului destinată tranzitului exclusiv al pietonilor și separată de carosabil printr-o bandă albă continuă sau o protecție specială paralelă cu aceasta. [1]

Trecerea de pietoni acționează ca pavaj de drum dacă nu există pavaj fizic [1] . Construcția unei treceri de pietoni, înlocuind un trotuar comun, poate fi dictată de caracteristicile structurale ale drumului sau de costurile de construcție. În cele din urmă, este deosebit de eficient să se creeze treceri temporare de pietoni în corespondență cu șantierele de construcție a drumurilor , dacă trotuarele sunt inaccesibile prin operațiuni de lucru. [2]

Semnalizare

Pictogramă desenată pentru a identifica o trecere de pietoni la nivel

Trecerea de pietoni este creată prin urmărirea semnelor orizontale prescrise: este separată de carosabil printr-o bandă continuă [1] (poate fi liniată, de exemplu, în corespondență cu orice cale de acces ). Spațiul interior poate fi completat de simbolurile pietonale corespunzătoare, pictate pe asfalt. Pentru a face o cale pietonală mai ușor de identificat, pot fi folosite și semnele verticale speciale.

  • Semnul de început al căii este rezervat pietonilor

  • Semnul de sfârșit de traseu rezervat pietonilor

Utilizare

Trecerile de pietoni pot fi parcurse numai de pietoni și nu este permisă nicio categorie de vehicule , nici măcar cicluri , cu excepția cazului în care este condus cu mâna. Dacă sunt prezenți, pietonii sunt obligați să meargă pe trecerea de pietoni. [3] Întrucât pasarelele sunt clasificabile ca trotuare (în absența lor) sunt interzise în interiorul lor atât oprirea opririi [4] , chiar și pentru perioade scurte de operațiuni de încărcare-descărcare [5] , sau dacă vehiculul este la serviciul unei persoane cu handicap autorizate [6] .

În cazul nerespectării interdicției de oprire pe căile pietonale, este permisă scoaterea forțată sau blocarea vehiculului.

Scutiri

În traseele pietonale, circulația mașinilor utilizate de copii sau persoane cu dizabilități, chiar dacă sunt motorizate, este permisă, atâta timp cât acestea se încadrează în limitele stabilite prin regulamentul de implementare a codului autostrăzii [7] [8] (în caz contrar acestea ar fi luate în considerare motorete ).

În cele din urmă, skateboard-urile , scuterele (musculare [9] și electrice [10] ), persoanele cu patine și alte acceleratoare [9] nu sunt permise pe aceste rute, ca într-adevăr pe toate spațiile rezervate pietonilor.

Notă

  1. ^ a b c art. 3, paragraful 1, n. 36 Codul rutier
  2. ^ Art. 40, paragraful 4, Decretul prezidențial 495/1992
  3. ^ art. 190, paragraful 1 din Codul rutier
  4. ^ art. 158, alin. 1, lit. h) Codul autostrăzii
  5. ^ art. 157, alin. 1, lit. b) Codul autostrăzii
  6. ^ art. 11, paragraful 1 din Decretul prezidențial 503/1996
  7. ^ art. 190, paragraful 7 din Codul rutier
  8. ^ art. 46 Codul autostrăzii
  9. ^ a b art. 190, paragraful 9 din Codul rutier
  10. ^ echivalent, din 2019 , până la cicluri, astfel cum este definit de art. 50 din Codul rutier

Elemente conexe

Alte proiecte

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Passaggio_pedonale&oldid=121011441 ”