Card de parcare pentru persoane cu dizabilități

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Abonament european pentru persoane cu dizabilități (CUDE)
Facsimil card dezactivat italian front.jpg
Facsimil card italian dezactivat retro.jpg
Numele local Card de parcare pentru persoane cu dizabilități
Țară Italia Italia
Prima aparitie 15 septembrie 2012 (pentru versiunea europeană)
Lansat de administrațiile municipale
Durata de valabilitate 5 ani
Cost variabil
Zona de valabilitate ca document de identificare:
Italia Italia [1]
pentru facilități de parcare: [2] [3]
Europa Țările membre UE
Islanda Islanda
Călugăr principatul Monaco
elvețian elvețian
San Marino San Marino
Alte versiuni
Marcarea pe fax nu este valabilă până în 2015.jpg
Model acceptat până la 15 septembrie 2015

Cardul de parcare pentru persoanele cu dizabilități , oficial Cardul european pentru persoanele cu dizabilități (CUDE), denumit mai frecvent permisul pentru persoane cu dizabilități, este un document emis de administrațiile municipale italiene persoanelor cu mobilitate redusă sau persoanelor nevăzătoare [4] . Insigna este emisă la cererea specifică și documentată a persoanei îndreptățite în municipiul său de reședință [5] și dă dreptul titularului să profite de facilitățile de parcare și circulație acordate de statul în care se află. CUDE poate fi considerat, exclusiv pe baza legislației italiene, un document de identificare [1] [6], deoarece este echipat cu o fotografie, semnătură, identitatea proprietarului și ștampila administrației de stat emitente. Rețineți că permisul nu este legat de un anumit vehicul, de fapt poate fi deplasat liber pe orice vehicul în care este transportat titularul.

Italia

Cerințe privind problemele

Emisia este întotdeauna supusă prezentării certificatului medical, eliberat de ASL competent la cererea părții interesate. [7] Patologiile pentru care este posibil să se solicite eliberarea insignei sunt:

  • abilitatea de mers pe jos; [5]
  • capacitate de mers pe jos redusă semnificativ; [5]
  • orbire civilă absolută. [8]

Caracteristici

Începând cu 15 septembrie 2012, municipalitățile emit ecusoane pentru persoanele cu dizabilități, urmând modelul unificat al comunității europene (CUDE). Acest tip de marcă, astăzi singurul autorizat în Italia, poate fi utilizat în toate cele douăzeci și șapte de țări ale UE, precum și în unele țări terțe, precum Islanda, Elveția și San Marino. [2] Caracteristicile CUDE sunt cuprinse în Recomandarea 98/376 / CE a Consiliului Uniunii Europene. „Marca europeană” emisă în Italia are dimensiuni de 106 mm x 148 mm, culoarea de fundal este albastru deschis și este plastifiată (cu excepția spațiului dedicat aplicării semnăturii).

Recto

În stânga se află numărul de serie al insignei, data de expirare și numele entității care a emis-o, precum și simbolul internațional de accesibilitate , în alb pe fond albastru. În partea dreaptă sunt inițialele statului („I” pentru marcajele italiene) cuprinse în cele douăsprezece stele ale Uniunii Europene) și cuvintele „modelul Uniunii Europene”. Deasupra abrevierii de stat există traduceri ale „cardului de parcare” în diferitele limbi ale țărilor membre ale Uniunii.
În plus, pe față trebuie așezat un autocolant anti-contrafacere ; legea italiană, însă, nu specifică ce simboluri trebuie reprezentate în cadrul acesteia. Prin urmare, fiecare municipalitate are dreptul de a alege simboluri sau inscripții care să fie incluse în hologramă, în majoritatea cazurilor există tendința de a insera stema municipală însoțită de un serial.

Înapoi

Pe spate sunt, în stânga, numele și prenumele titularului ecusonului, urmate de fotografie și semnătura acestuia. Cu toate acestea, în partea dreaptă sunt tipărite unele informații referitoare la utilizarea corectă a ecusonului, în special se indică faptul că este necesar să se expună permisul cu fața orientată în sus, astfel încât să permită polițiștilor să efectueze verificări de verificare.

Știri despre CUDE

Exemplu de marcaj în uz până în 2015
Exemplu al noului marcaj european

Principalele diferențe dintre vechea marcă și CUDE sunt formatul și culoarea: versiunea veche era portocalie și dimensiunea 120mm x 100mm, CUDE se dezvoltă orizontal și este albastru deschis. Chiar și pictograma, mai detaliată în primul caz și mai stilizată în al doilea ( simbol internațional al accesibilității ). În plus, în noua versiune au fost adăugate două inovații importante: fotografia pașaportului proprietarului și semnătura acestuia, ambele plasate pe spate pentru a proteja confidențialitatea.

Abonament polonez dezactivat

Concesiuni acordate

Avvertenza
Este posibil ca o parte din conținutul afișat să nu fie corect din punct de vedere juridic, corect, actualizat sau să fie ilegală în unele țări. Informațiile au doar scop ilustrativ. Wikipedia nu oferă sfaturi juridice: citiți avertismentele .

În Italia , cardul de parcare pentru persoanele cu dizabilități, dacă este corect afișat și valabil, vă dă dreptul la:

  • parcați în tarabele speciale rezervate [9] (cu condiția să nu fie rezervate ad personam pentru un anumit invalid); [10]
  • parcați în zonele de parcare reglementate fără limite de timp; [11]
  • parcați gratuit în zonele plătite („linii albastre”) numai dacă este autorizat de municipalitate;
  • parcați cu derogare de la interdicțiile de parcare, cu condiția să nu constituie un obstacol în calea circulației vehiculelor sau pietonilor; [12]
  • circulă în ZTL și APU dacă este permisă introducerea a cel puțin unei categorii de vehicule pentru prestarea serviciilor de transport de utilități publice [13] , fără a fi necesară comunicarea datelor vehiculului; [14]
  • circulă pe benzile preferențiale dacă este permis tranzitul, pe lângă transportul public colectiv, inclusiv taxiurile ; [15]
  • circulă prin derogare de la suspendarea traficului sau blocaje, chiar dacă din motive de mediu. [12]


Semnal care identifică o stație de parcare rezervată nominal pentru o anumită persoană cu dizabilități

Prin urmare, vehiculele care deservesc persoanele cu dizabilități nu au dreptul:

  • opriți-vă în zonele în care este dispusă îndepărtarea forțată ; [16]
  • oprire când nu este necesară oprire; [17]
  • oprire în zonele pieței ; [18]
  • opriți-vă în timp ce curățați strada; [18]
  • opriți-vă în tarabele rezervate nominal pentru alți invalizi; [10]
  • opriți-vă la alee ; [18]
  • opriți cu încălcarea articolelor 158 și 159 din Codul rutier. [18]


În cele din urmă, trebuie remarcat faptul că vehiculele care deservesc persoanele cu dizabilități nu pot fi blocate de maxilar și nici scoase cu forța din camioneta de remorcare [19] (îndepărtarea înseamnă ridicarea vehiculului și transportarea acestuia la depozit [20] ), cu toate acestea pot fi mutat într-o zonă adecvată în vecinătatea locului unde a fost amplasat.

Utilizare incorectă sau necorespunzătoare

Pentru a se bucura de beneficiile trece cu handicap, acesta trebuie să fie afișat în original: afișarea unei fotocopii în alb - negru, chiar dacă aceasta nu constituie o infracțiune [21] , nu te face scutește de sancțiunea pentru orice încălcare a codul autostrăzii.
Folosirea unui semn fals sau real, dar cu modificări, constituie o infracțiune numai dacă este capabilă să-i înșele cu ușurință pe polițiști, în caz contrar se confruntă cu un „fals grosolan”, care nu se pedepsește [21] .
În cazul în care insigna nu este utilizată în funcție de mobilitatea invalidului (așa-numita „utilizare necorespunzătoare”), pe lângă sancțiune, este prevăzută și confiscarea administrativă a acestuia [22] .

Permis pentru persoanele cu dizabilități din alte țări

San Marino

În Republica San Marino , permisul de circulație și parcare pentru persoanele cu dizabilități este emis de Comandamentul Poliției Civile , la cererea părții interesate și după verificarea deținerii cerințelor. Cetățenii din San Marino care au o stare de dificultate gravă la mers, certificate de medicul generalist, pot solicita eliberarea unui ecuson. [23] Pentru emisiune este necesar să aveți o ștampilă de 5 euro și o fotografie de pașaport a titularului. [24] Comandamentul poliției civile se ocupă de cerere însoțită de certificare medicală și, în caz de aprobare, livrează insigna la reședința solicitantului. [24]

Ca și în Italia, permisul pentru persoane cu dizabilități San Marino permite parcarea în spațiile rezervate speciale și accesul la zonele destinate în mod normal numai circulației pietonale; aceleași drepturi se bucură și de persoanele care asistă și însoțesc o persoană cu dizabilități, numai pentru timpul strict necesar. [25] Valabilitatea insignei este permanentă dacă și invaliditatea este permanentă, în caz contrar, valabilitatea este limitată la perioada de invaliditate a titularului. [25]

Modelul utilizat în Republica San Marino a fost standardizat, din 2008, la cel al Uniunii Europene și este acum compus după cum urmează: [26]

Pe partea din față sunt: [27] [26]

  • simbolul internațional al accesibilității, alb pe fond albastru închis;
  • data de expirare (sau formularea „valabilitate permanentă”);
  • numărul de serie al mărcii;
  • numele autorității emitente, adică Comandamentul Poliției Civile;
  • inscripțiile în italiană „Card de parcare” și „Parcare pentru persoane cu dizabilități”;
  • stema Republicii San Marino , în alb.

Pe spate sunt: [28] [26]

  • numele și prenumele titularului;
  • codul ISS ;
  • semnătura și fotografia proprietarului;
  • avertismente referitoare la utilizarea corectă a mărcii.

La fel ca marcajele europene, cel din San Marino are și un format dreptunghiular și un fundal albastru. [26]

elvețian

Parcare rezervată pentru persoanele cu dizabilități din Geneva
Panou elvețian suplimentar care indică faptul că rețeta este limitată la persoanele cu dizabilități

În Confederația Elvețiană , autoritățile cantonale eliberează ecusoane pentru persoanele cu dizabilități în conformitate cu modelul european, care poate fi utilizat în toate țările membre ale Uniunii Europene. Acestea sunt acordate persoanelor care au o reducere netă a mobilității, cu condiția ca această afecțiune să fie certificată de documentația medicală necesară. [29]

În Elveția, afișarea unei insigne valide vă oferă dreptul la:

  • parcați fără limite de timp în toate parcările; [30]
  • opriți-vă, maxim două ore, în zonele de întâlnire (chiar și în afara tarabelor) și în zonele pietonale , cu condiția să existe excepții de la interdicția de acces; [31]
  • parcați, timp de maximum trei ore, în zonele în care parcarea este interzisă. [32]

Parcările nu mai sunt valabile în cazurile în care:

  • oprirea pune în pericol restul traficului sau constituie inutil un obstacol în calea acestuia; [33]
  • locuri de parcare gratuite sunt disponibile în imediata apropiere și pot fi utilizate de oricine fără limite de timp; [34]
  • oprirea nu vizează transportarea sau însoțirea titularului ecusonului, dacă este diferit de conducătorul vehiculului; [35]
  • insigna nu este afișată în mod corect, adică în partea din față a vehiculului și într-un mod clar vizibil; [36]
  • parcarea este administrată de un particular. [37]

Există trei versiuni ale insignelor de invaliditate elvețiene care diferă în limba inscripțiilor, și anume italiană , franceză și germană . [38]

Swiss Disabled Pass este albastru deschis și are dimensiuni dreptunghiulare (14,8 x 10,6 cm). Reversul conține o variantă a simbolului internațional de accesibilitate alb pe un fundal albastru închis, numărul de serie, data expirării, numele autorității emitente, codul auto internațional al Elveției „CH” și cuvintele „Marcați facilitățile de parcare pentru persoanele cu dizabilități people "(" Carte de stationnement pour personnes handicapées "pentru autorizațiile emise în cantoanele de limbă franceză și" Parkkarte für behinderte Personen "pentru cele emise în cantoanele de limbă germană). Cu toate acestea, în partea din față există traduceri ale termenului „marca” în alte zece limbi.
Partea din spate conține trei spații pentru numele, prenumele și semnătura titularului autorizației, precum și fotografia acestuia (sau numărul de înmatriculare al vehiculului) și avertismente cu privire la utilizarea corectă a permisului. [39]

Marcajele țărilor din Uniunea Europeană au aceeași valabilitate ca și cele elvețiene. [40] Pentru vizitatorii din Elveția, există notificări speciale care trebuie afișate împreună cu insigna. [41]

Notă

  1. ^ a b art. 1 paragraf 1 lit. c) Decretul prezidențial 445/2000
  2. ^ a b Card de parcare UE pentru persoane cu dizabilități , pe europa.eu . Adus la 12 decembrie 2020 .
  3. ^ Secțiunea dedicată Uniunii Europene și Spațiului Economic European (UE / SEE) din Ghidul FIA pentru călătorii cu handicap , pe handicmotorists.eu . Adus la 8 februarie 2021 .
  4. ^ art. 11 paragrafele 2, 3 din Decretul prezidențial 503/1996
  5. ^ a b c art. 12, paragraful 1, Decretul prezidențial 24 iulie 1996, nr. 503
  6. ^ Este „marca nevalidă” un document care permite identificarea personală? ( PDF ), pe academia de poliție locală.files.wordpress.com . Adus la 12 decembrie 2020 .
  7. ^ art. 381, paragraful 2, Decretul prezidențial din 16 decembrie 1992, nr. 495
  8. ^ art. 12, paragraful 3, Decretul prezidențial 24 iulie 1996, nr. 503
  9. ^ art. 188, paragraful 2 din Codul rutier
  10. ^ a b art. 188, paragraful 5 din Codul rutier
  11. ^ art. 188, paragraful 3 din Codul rutier
  12. ^ a b art. 11, paragraful 1, Decretul prezidențial 24 iulie 1996, nr. 503
  13. ^ art. 11, paragraful 3, Decretul prezidențial 24 iulie 1996, nr. 503
  14. ^ Comunicarea plăcuței de înmatriculare a vehiculului și / sau a numărului insignei este un simplu ajutor pentru administrațiile municipale, deoarece permite evitarea emiterii de rapoarte care trebuie anulate. Nerespectarea datelor nu poate, totuși, priva invalidul de dreptul de a circula în zone cu trafic restricționat, cf. Cass. trimis. n. 21320 din 14.09.2017
  15. ^ art. 11, paragraful 4, Decretul prezidențial 24 iulie 1996, nr. 503
  16. ^ art. 11, paragraful 1, Decretul prezidențial 503/1996 admite parcarea în zonele în care interdicția a fost stabilită atât timp cât nu obstrucționează circulația; întrucât îndepărtarea forțată este dispusă în cazurile în care parcarea este interzisă și constituie un pericol sau un obstacol serios pentru circulație (art. 159 din Codul rutier), condiția prevăzută la art. 11 c. 1 din Decretul prezidențial 503/1996
  17. ^ pentru încălcare este prevăzută scoaterea forțată a vehiculului (constituie, prin urmare, un obstacol serios în circulație ), art. 159, paragraful 1, lit. c) din Codul rutier. Prin urmare, scutirea prevăzută de art. 11 c. 1 din Decretul prezidențial 503/1996
  18. ^ a b c d pentru încălcare, este prevăzută scoaterea forțată a vehiculului (constituie, prin urmare, un obstacol serios în circulație ), art. 159, paragraful 1, lit. b) din Codul rutier. Prin urmare, scutirea prevăzută de art. 11 c. 1 din Decretul prezidențial 503/1996
  19. ^ art. 354, alin. 4 din Decretul prezidențial 495/1992 și art. 355, paragraful 5 din Decretul prezidențial 495/1992
  20. ^ art. 215, paragraful 1, din Codul rutier
  21. ^ a b art. 49 cod. pix.
  22. ^ art. 13 alin 2 L. 689/1981
  23. ^ Decretul delegat nr.81 din 26 mai 2008, Anexa C , art. 1
  24. ^ a b Cum se obține permisul pentru parcarea dedicată persoanelor cu dizabilități , pe Institutul de securitate socială . Adus pe 14 martie 2021 .
  25. ^ a b Decretul delegat nr. 81 din 26 mai 2008, anexa C , art. 2
  26. ^ a b c d Decretul delegat nr.81 din 26 mai 2008, anexa C , art. 3, „schemă de marcare”
  27. ^ Decretul delegat nr.81 din 26 mai 2008, Anexa C , art. 3, lit. la)
  28. ^ Decretul delegat nr.81 din 26 mai 2008, Anexa C , art. 3, lit. b)
  29. ^ 741.11 Ordonanța din 13 noiembrie 1962 privind Regulamentul circulației rutiere (ONC), Art. 20a - Facilități de parcare pentru persoane cu dizabilități , pe fedlex.admin.ch . Adus la 8 februarie 2021 . , paragraful 5
  30. ^ 741.11 Ordonanța din 13 noiembrie 1962 privind Regulamentul circulației rutiere (ONC), Art. 20a - Facilități de parcare pentru persoane cu dizabilități , pe fedlex.admin.ch . Adus la 8 februarie 2021 . , paragraful 1, litera b.
  31. ^ 741.11 Ordonanța din 13 noiembrie 1962 privind Regulamentul circulației rutiere (ONC), Art. 20a - Facilități de parcare pentru persoane cu dizabilități , pe fedlex.admin.ch . Adus la 8 februarie 2021 . , paragraful 1, litera c.
  32. ^ 741.11 Ordonanța din 13 noiembrie 1962 privind Regulamentul circulației rutiere (ONC), Art. 20a - Facilități de parcare pentru persoane cu dizabilități , pe fedlex.admin.ch . Adus la 8 februarie 2021 . , paragraful 1, litera a.
  33. ^ 741.11 Ordonanța din 13 noiembrie 1962 privind Regulamentul circulației rutiere (ONC), Art. 20a - Facilități de parcare pentru persoane cu dizabilități , pe fedlex.admin.ch . Adus la 8 februarie 2021 . , paragraful 2, litera a.
  34. ^ 741.11 Ordonanța din 13 noiembrie 1962 privind Regulamentul circulației rutiere (ONC), Art. 20a - Facilități de parcare pentru persoane cu dizabilități , pe fedlex.admin.ch . Adus la 8 februarie 2021 . , paragraful 2, litera b.
  35. ^ 741.11 Ordonanța din 13 noiembrie 1962 privind Regulamentul circulației rutiere (ONC), Art. 20a - Facilități de parcare pentru persoane cu dizabilități , pe fedlex.admin.ch . Adus la 8 februarie 2021 . , paragraful 2, litera c.
  36. ^ 741.11 Ordonanța din 13 noiembrie 1962 privind Regulamentul circulației rutiere (ONC), Art. 20a - Facilități de parcare pentru persoane cu dizabilități , pe fedlex.admin.ch . Adus la 8 februarie 2021 . , paragraful 4
  37. ^ 741.11 Ordonanța din 13 noiembrie 1962 privind Regulamentul circulației rutiere (ONC), Art. 20a - Facilități de parcare pentru persoane cu dizabilități , pe fedlex.admin.ch . Adus la 8 februarie 2021 . , paragraful 3
  38. ^ Semnale , pe astra.admin.ch . Adus la 8 februarie 2021 .
  39. ^ 2. Card de parcare pentru persoane cu dizabilități (art. 65 alin. 5 OSStr, art. 20a ONC) , pe fedlex.admin.ch . Adus la 8 februarie 2021 .
  40. ^ Elveția a adoptat cardul de parcare standardizat al Comunității Europene , pe disabledmotorists.eu . Adus la 8 februarie 2021 .
  41. ^ Anunțuri pentru turiștii cu dizabilități în Elveția ( PDF ), pe disabledmotorists.eu . Adus la 8 februarie 2021 .

Elemente conexe

Alte proiecte