Îndepărtarea forțată
Îndepărtarea forțată a unui vehicul, cunoscută și sub denumirea de îndepărtare forțată sau mai simplu ca îndepărtare , este o sancțiune accesorie care se adaugă la sancțiunea administrativă în cazul unor încălcări specifice ale codului rutier .
În Italia, îndepărtarea forțată este reglementată de articolul 159 din codul autostrăzii și prevede că vehiculul lăsat în parcarea neregulată este preluat din camioneta de remorcare și transportat la depozitul municipal, unde va fi eliberat proprietarului la plata costurilor intervenție, îndepărtare și custodie (preluate din tabelele pregătite și actualizate anual de către proprietarul drumului). [1]
Adesea serviciul de ridicare a vehiculelor este realizat de companii care au obținut concesiunea de la proprietarul drumului și care intervin la cererea organelor de poliție competente.
Îndepărtarea forțată a unui vehicul este întotdeauna dispusă de organele de poliție care pot interveni la cererea oricărei părți interesate (deținătorii de drumuri, invalizi cu tarabe rezervate pentru ad personam, pietoni etc.) atât în cazul în care este detectată încălcarea în timpul patrulării normale.
În cazul în care agentul a considerat necesar să procedeze la îndepărtare, va întocmi raportul de reclamație pentru încălcarea codului rutier și va solicita în același timp trimiterea unui camion de remorcare la fața locului .
Tipuri de îndepărtare
Există diferite tipuri de remorci și fiecare dintre ele vă permite să efectuați diferite mutări forțate; dacă, de exemplu, este necesar să scoateți o mașină staționară într-un rând de parcări, utilizarea unui camion de remorcare plat nu este foarte eficient și este preferat un camion de tractare cu macara sau curea de ridicare .
În cazul în care șoferul vehiculului ajunge în timpul scoaterii vehiculului, este permisă întoarcerea imediată a vehiculului, sub rezerva plății, totuși, a cheltuielilor de intervenție și retragere către responsabilul concesionarului serviciului de mutare care emite ei.chitarea. [2]
Italia
Cazuri de aplicare
Ofițerii însărcinați cu efectuarea serviciului de poliție rutieră pot dispune scoaterea unui vehicul în următoarele circumstanțe: [3]
- la capătul unei căi de acces sau în orice caz într-o poziție care împiedică utilizarea acestuia;
- în tarabele rezervate persoanelor cu dizabilități autorizate sau deasupra dungilor zebră ale parcărilor cu handicap;
- pe trecerea de pietoni ;
- dacă vehiculul împiedică efectuarea operațiunilor de curățare sau întreținere a drumurilor;
- vehicul parcat pe partea stângă a drumului (cu sens unic) fără a lăsa cel puțin 3 metri spațiu.
- vehiculul lăsat parcat fără parcare , dacă semnalul este integrat de panoul special de „îndepărtare forțată” ;
- vehiculul lăsat parcat în stare de oprire, indicat de semnul corespunzător;
- vehicul lăsat interzis să parcheze cu încălcarea tuturor cazurilor prevăzute de art. 158 alineatele 1 și 2 din codul rutier;
- vehicul parcat într-o zonă interzisă care constituie un pericol sau un obstacol serios pentru circulația vehiculelor;
- vehicul lăsat parcat în așa fel încât să împiedice circulația pietonilor.
În anumite situații, scoaterea vehiculelor poate avea loc și pentru vehiculele aflate în stare evidentă de neglijare sau atunci când un vehicul circulă fără asigurare de răspundere civilă (în acest din urmă caz, mai degrabă decât înlăturarea forțată, ar fi corect să vorbim despre confiscarea vehiculului [4] , deși operațiunea se desfășoară în același mod tehnic).
Scutiri
Vehiculele care deservesc persoanele cu dizabilități nu pot fi ridicate și transportate la depozit („eliminate”) sau blocate , totuși li se permite să se deplaseze în cea mai apropiată zonă adecvată (cum ar fi o stație de parcare rezervată), asigurându-vă că nu există bariere arhitecturale de -a lungul ruta.
La fel, scoaterea și blocarea vehiculelor sunt interzise: [5]
- angajat de organele de poliție;
- angajat pentru serviciul medical de urgență (ambulanțe) și stingerea incendiilor ;
- de medici, cu condiția să fie de serviciu într-o situație de urgență
Blocarea vehiculelor
Ca alternativă la demontare, vehiculul poate fi blocat într-o poziție de parcare neregulată cu un instrument acționat cu cheie . Instrumentul, cunoscut în mod obișnuit sub numele de pantof , trebuie fixat pe marginea jantei sau a anvelopei în așa fel încât să fie imposibil de îndepărtat, chiar și cu o anvelopă plată.
Sistemul trebuie să împiedice mișcarea vehiculului înainte sau înapoi, dar în orice caz nu trebuie să deterioreze vehiculul sau anvelopa. [6]
Eliminarea forțată în alte țări
San Marino
În Republica San Marino , îndepărtarea forțată a vehiculelor este reglementată de articolul 65 din Decretul delegat nr. 81/2008 și este prevăzut în cazurile în care vehiculul este parcat în zone în care articolul 47 interzice parcarea.
În mod similar cu ceea ce se întâmplă în Italia , vehiculele pot fi scoase cu forța din camioneta de remorcare sau blocate în loc cu ajutorul unor unelte speciale. [7] Vehiculele blocate sau scoase pot fi returnate sau eliberate ulterior numai la plata costurilor suportate pentru serviciu. [7]
Notă
- ^ art. 397, paragraful 4 din Decretul prezidențial 495/1992
- ^ art. 397, paragraful 2 din Decretul prezidențial 495/1992
- ^ art. 159, paragraful 1 din Codul rutier
- ^ art. 13 alin.3, Legea 689/1981
- ^ art. 354, alin. 4 din Decretul prezidențial 495/1992 și art. 355, paragraful 5 din Decretul prezidențial 495/1992
- ^ art. 355, paragraful 1 din Decretul prezidențial 495/1992
- ^ a b art. 65 Decret delegat 26 mai 2008, nr. 81 , pe camerapenale.sm . Adus pe 9 mai 2021 .
