Stop (cod autostradă)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Indicator rutier italian care prevede interzicerea parcării și opririi, definitiv și cu îndepărtare forțată

Oprirea este, conform codului rutier italian , suspendarea temporară a călătoriei cu singurul scop de a permite îmbarcarea și coborârea pasagerilor sau alte nevoi de durată foarte scurtă. În orice caz, oprirea trebuie să aibă loc fără a împiedica circulația pietonală și a vehiculelor, iar șoferul trebuie să rămână întotdeauna la bordul vehiculului și să poată relua conducerea oricând [1] .
Rularea suspendărilor din cauza cerințelor de trafic nu intră în definiția opririi; de exemplu, șoferul care suspendă marșul în interzicerea opririi nu este sancționat dacă este silit să o facă de către semaforul roșu sau de trafic intens.
Oprirea poate fi făcută și în zonele în care staționarea este interzisă și vehiculul trebuie plasat, cu excepția cazului în care se indică altfel, cât mai aproape posibil de marginea dreaptă a carosabilului [2] .

Interziceri

În următoarele cazuri, dacă nu se indică altfel, oprirea și parcarea vehiculelor sunt interzise:

Exemple de utilizare a semnului de oprire cu panouri suplimentare
Semne de circulație italiene - fără oprire svg

Semne de circulație italiene - valabilitate 1.svg
Semne de circulație italiene - fără oprire svg

Semne de circulație italiene - limitare sau excepție 1.svg
Semne de circulație italiene - fără oprire svg

Semne de circulație italiene - limitare sau excepție. Svg
Fără oprire limitat la
interval de timp specific
(cu îndepărtare forțată )
Fără oprire pentru
camioane articulate
(cu îndepărtare forțată )
Fara oprire
cu excepția autobuzelor
(cu îndepărtare forțată )

Dacă un vehicul este parcat într-o zonă în care oprirea este interzisă, vehiculul este întotdeauna îndepărtat . [9] [10]

Obligațiile șoferului

Pe drumurile fără pavaj fizic, șoferul care face oprirea (precum și oprirea) trebuie să lase un spațiu de cel puțin un metru la dreapta [11] .
În afara centrelor locuite, oprirea trebuie să aibă loc în afara căilor de acces , dar nu pe chei, cu excepția cazului în care se indică altfel prin semnele prescrise. Dacă nu este posibil să parcați vehiculul de pe carosabil, acesta poate fi oprit pe partea dreaptă [12] .
La fel ca oprirea, șoferul care face oprirea trebuie să facă tot posibilul pentru a evita accidentele sau să folosească vehiculul fără consimțământul său.

Notă

  1. ^ art. 157, alin. 1, lit. b) Codul autostrăzii
  2. ^ art. 157, paragraful 2 din Codul rutier
  3. ^ art. 7, paragraful 1, lit. e) Codul autostrăzii
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n art. 158, paragraful 1 din Codul rutier
  5. ^ art. 3, paragraful 1, n. 36 Codul rutier
  6. ^ art. 157, alin. 1, lit. b) Codul autostrăzii, oprirea pe benzile pentru biciclete ar împiedica circulația ciclurilor și, în general, a tuturor vehiculelor autorizate să circule pe ea.
  7. ^ art. 3, paragraful 1, n. 12-bis și 12-ter din Codul rutier
  8. ^ art. 176, paragraful 5 din Codul rutier
  9. ^ art. 120, paragraful 1, lit. b) Reglementările de punere în aplicare a Codului rutier
  10. ^ art. 159, paragraful 1, lit. c) Codul autostrăzii
  11. ^ art. 157, paragraful 2, perioada II, Codul rutier
  12. ^ art. 157, paragraful 3 din Codul rutier

Elemente conexe

Alte proiecte