Portul Olbia
Olbia | |
---|---|
Intrarea în portul Olbia | |
Stat | Italia |
regiune | Sardinia |
provincie | Sassari |
uzual | Olbia |
Mare | Marea Tireniană |
Tip | Comercial |
Coordonatele | 40 ° 55'24.6 "N 9 ° 31'34.24" E / 40.923501 ° N 9.526177 ° E |
Portul Olbia , primul din Sardinia pentru traficul de pasageri și pentru traficul de marfă ro-ro [1] , a devenit faimos în lume pentru că este poarta de intrare spre Costa Smeralda , precum și pentru că este unul dintre cele mai importante porturi de pasageri din Marea Mediterană, cu patru milioane de participanți în fiecare an, este, de asemenea, un port comercial important, cu aproape șase milioane de tone de mărfuri. Portul Olbia este clasificat la categoria II ° - clasa I ° [2] .
Zona este împărțită în patru zone: portul interior, unde se află și portul antic roman, care este destinat plimbărilor cu barca; debarcaderul Isola Bianca, cu nouă docuri pentru navele ro-ro pentru transportul de pasageri cu mașini, vehicule comerciale și alte trei (unul de 187 de metri numit dig 9, inaugurat în mai 2008 și alte două - piloni 1 și 2 - 275 metri fiecare, inaugurat în 2010) pentru nave de croazieră; Porto Cocciani, inserat în țesătura industrială a orașului; debarcaderul Ex Palmera.
- Portul interior. Acesta este situat la sud de rădăcina debarcaderului Isola Bianca și este accesat printr-un canal, de aproximativ 100 m lățime, practicabil în prezent de nave cu un pescaj care nu depășește 6 m, format din:
- debarcaderul Benedetto Brin , lung de 305 m și lățime de 61 m, utilizat în prezent pentru bărci de agrement și nave de croazieră mici și mijlocii. Ocazional, în timpul iernii, este folosit pentru oprirea feriboturilor Ro-Ro;
- vechiul debarcader , lung de 132 m și lățime de 25 m, folosit și pentru bărci de agrement și ocazional pentru feriboturi Ro-Ro pentru servicii regulate;
- dintele Bosazza , pentru ambarcațiunile de patrulare ale forțelor de poliție, ambarcațiunile minore și de agrement;
- cheiul de la Via Genova , din nou pentru ambarcațiunile de patrulare ale forțelor de poliție și pentru ambarcațiunile minore și de agrement, inclusiv activități mici de construcție navală;
- portul roman , folosit de bărci mai mici pentru agrement, pescuit și alte activități.
- Debarcader Isola Bianca. Se compune dintr-o fâșie de teren umplută artificial, unde există 8 cheiuri (5 cu „abordare cot la cot” și 3 în „abordare cu bandă”) plus 3 dedicate croazierelor [3] . Fâșia de teren este alcătuită din numeroase piețe pentru parcarea și parcarea vehiculelor comerciale și a semiremorcilor, pentru un total de 107.894 de metri pătrați. Stația maritimă este situată în zona portului, acoperind o suprafață de 7.300 m², proiectată pentru a găzdui până la 17.000 de pasageri pe zi. În interior, pe lângă o sală mare de așteptare pentru îmbarcare, un restaurant și un bar, se află birourile descentralizate ale diferitelor organisme și administrații și este asigurat un serviciu medical. La rădăcina bulevardului de acces se află sediul Direcției maritime - Garda de coastă din Olbia. Până în 2000 a fost activă stația Olbia Marittima Isola Bianca .
- Porto Cocciani. Situat la nord de Olbia, între Punta Ginepro și Punta Instaula, include portul industrial, singurul echipat cu o macara feroviară de 32 de tone deținută de stat și o altă macara mobilă deținută de compania Corridoni. Pe cele două chei lungi sunt manipulate mărfuri de diferite tipuri. Portul este folosit pentru navele de marfă tradiționale și feriboturile ro-ro pentru transportul de semiremorci și vehicule comerciale. Ideea pentru viitor este de a transfera tot traficul de marfă.
- Ex debarcaderul Palmera. Inserat în context industrial, dar detașat fizic de port, a fost utilizat, în concesiune, de industria omonimă de prelucrare a tonului.
Servicii de linie
Începând cu 12 iunie 2021, conexiunile făcute cu Olbia sunt următoarele:
Companie | Conexiune | Frecvență | ||
---|---|---|---|---|
Tirrenia - Compania de transport maritim italiană | Olbia - Civitavecchia | Zi de iarnă / abonament de vară pentru mai multe zile | ||
Olbia - Genova | De trei ori pe săptămână iarna / De două ori pe săptămână vara | |||
Olbia - Arbatax | Săptămânal vara | |||
Linii Moby | Olbia - Livorno | Abonament de vară zilnic / de mai multe zile | ||
Olbia - Genova | Zi de vară / abonament de vară de mai multe zile | |||
Olbia - Piombino | Abonament de vară de mai multe zile | |||
Olbia- Civitavecchia | Abonament de vară de mai multe zile | |||
Linii Grimaldi | Olbia - Livorno | Abonament de mai multe zile | ||
Olbia - Civitavecchia | Abonament de vară de mai multe zile | |||
Nave rapide mari | Olbia - Genova | Zi de vara | ||
Conexiuni
Portul Olbia poate fi accesat de la:
- Autostrada 125 Orientale Sarda
- Drumul de stat 131 Ramura centrală Nuorese
- Drumul de stat 729 Sassari-Olbia
- Aeroportul Olbia-Costa Smeralda
- Stația Olbia
Notă
- ^ assoporti.it , http://www.assoporti.it/sites/www.assoporti.it/files/statistiche/Movimenti_portuali_2016_14apr17.pdf .
- ^ https://www.sardegnaimpresa.eu/it/porti
- ^ planimetria digului Isola Bianca din Olbia ( PDF ), pe olbiagolfoaranci.it . Accesat la 4 octombrie 2017 (arhivat din original la 24 septembrie 2015) .
Elemente conexe
- Porturile Italiei după fluxul de mărfuri
- Porturile Italiei după fluxul de pasageri
- Stația Olbia Marittima Isola Bianca
linkuri externe
- Autoritățile portuare Olbia și Golfo Aranci , pe portodiolbia.info .