Richard Waghorn

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Henry Richard Danvers Waghorn
Echipa britanică pentru cursa Schneider Trophy 1931.JPG
Echipa britanică pentru Cupa Schneider din 1931.
Waghorn este primul din stânga.
Naștere Brompton , 6 septembrie 1904
Moarte Aldershot , 7 mai 1931
Date militare
Țara servită Regatul Unit Regatul Unit
Armă Royal Air Force
Ani de munca 1924-1931
Grad Locotenent de zbor
Decoratiuni vezi aici
date preluate din Marea Aviație Enciclopedie [1]
voci militare pe Wikipedia
Manual

Henry Richard Danvers Waghorn ( Brompton , 6 septembrie 1904 - Aldershot , 7 mai 1931 ) a fost un aviator și militar britanic , câștigător al Cupei Schneider [2] desfășurată la Calshot, Marea Britanie, la 6 septembrie 1929.

Biografie

S-a născut la Brompton, Londra, la 6 septembrie 1904, fiul unui inginer civil. [2] În 1924 a intrat la Colegiul Royal Air Force din Cranwell ca cadet, iar când a plecat în august a primit o sabie de onoare pentru că a fost cel mai bun cadet din clasa sa. El a fost repartizat în escadrila nr. 17 echipată cu luptători Sopwith Snipe . [2] După mai mulți ani de serviciu, a fost trimis să urmeze cursul de instructor la Școala Centrală de Zbor, după care a rămas în serviciu ca instructor de zbor calificat. [2] În februarie 1929 a fost trimis la unitatea experimentală de avioane marine Felixstowe pentru a se antrena în cadrul echipei britanice care urma să participe la Cupa Schneider din 1929. [2] După finalizarea antrenamentului, echipa britanică s-a mutat la Calshot în aprilie 1929, pregătindu-se să concureze împotriva echipelor franceze , italiene și americane . Cursa a avut loc pe 6 septembrie și a câștigat-o zburând cu hidrociclul Supermarine S.6 , parcurgând cursul în 39 de minute și 42 de secunde la o viteză medie de 529 km / h (328,63 mph). [1] De asemenea, el a doborât recordul de viteză al hidroavionului, deși coechipierul său, Richard Atcherley, a înregistrat viteze mai mari atunci când și-a finalizat turul circuitului. Marea Britanie a luat trofeul pentru a doua oară consecutiv, după cel obținut în 1927 . Decorat cu Crucea Forțelor Aeriene , [3] a continuat să zboare în aeronava experimentală de mare viteză [2] în cadrul RAF High Speed ​​Flight . [1] S- a căsătorit cu Dollie Watson la 15 iunie 1929, iar copia avea un fiu, John. [2] La 5 mai 1931, conducea un zbor de testare într-un biplan Hawker Horsley , care a decolat de la Farnborough , când a pierdut controlul avionului din cauza vânturilor puternice. El și pasagerul său, un asistent civil pe nume ER Alexander, s-au parașutat . [4] Alexander a aterizat pe acoperișul unei fabrici cu răni ușoare, dar a fost grav rănit și a murit la 7 mai [4] la spitalul Aldershot unde a fost internat. [1] Horsley a fost folosit pentru a experimenta diferite tipuri de radiatoare și a fost echipat cu un motor Rolls-Royce Buzzard în locul standardului Condor . [5] [6] Ancheta ulterioară a emis un verdict de deces accidental. [4]

Cariera sportivă

Waghorn a fost, de asemenea, un atlet cu mai multe fațete și a jucat rugby și schi alpin. [7] De la mijlocul anilor 1920 , a petrecut în mod regulat iarna în Elveția . În 1926 s-a alăturat clubului de schi Downhill Only împreună cu fratele său David. Acest club a fost fondat cu un an mai devreme în Wengen ca un concurent al clubului de schi Kandahar al lui Arnold Lunn și a fost al doilea club de schi pentru schiorii vorbitori de limba engleză din Elveția orientat exclusiv spre schi alpin . [8] După ce secretarul clubului, Donald Dalrymple, a murit într-un accident de avalanșă în Eggishorn, la 14 februarie 1928, și-a asumat atribuțiile în timp ce servea și ca vicepreședinte în cadrul maiorului CJ White, gestionând cu succes supraviețuirea clubului. Din 1929 și până la moartea sa a ocupat funcția de președinte. [8] [9] La al 11-lea campionat britanic de schi de la Wengen din 1930, a ocupat locul al doilea la coborâre . Primul schior al clubului de schi Downhill Only care s-a alăturat echipei naționale de schi din Marea Britanie, în 1931 la cursa internațională FIS din Mürren , care este acum considerată primul campionat mondial de schi alpin . [8] A terminat pe locul optsprezecea în coborârea Wintereggstrecke, terminând pe locul patru în echipa britanică. Ulterior a refuzat să participe la cursa specială de slalom . La coborârea specială Grütsch- Lauterbrunnen a terminat pe locul 20. În același an a participat la Internationales Inferno-Rennen din Mürren, dar nu a reușit să termine pe primele locuri.

Onoruri

Air Force Cross - panglică uniformă obișnuită Crucea Forțelor Aeriene
„ Regele a primit cu plăcere plăcere să aprobe acordarea Crucii Forțelor Aeriene către ofițerul de zbor Henry Richard Danvers Waghorn, ca recunoaștere a realizării sale câștigând recenta" Trofeu Schneider "Cursa aeriană ".
- 20 septembrie 1929 [3]

Notă

Adnotări

Surse

  1. ^ a b c d Mancini 1936 , p. 605 .
  2. ^ a b c d e f g Locotenentul de zbor Waghorn Câștigător al cursei Schneider Trophy . Necrologii, în The Times (45817). Londra. 8 mai 1931. cu B, p.11.
  3. ^ a b The London Gazette .
  4. ^ a b c "Locotenentul de zbor Waghorn - Verdictul morții accidentale", News, în The Times (45823). Londra. 15 mai 1931. cu E, p.21.
  5. ^ Mason 1991 , p. 136 .
  6. ^ Comentariu editorial: Martiri către știință , în zbor , 15 mai 1931, p. 419-420.
  7. ^ O pace trecătoare. Flt-Lt Henry Richard Danvers Waghorn Arhivat 4 decembrie 2017 la Internet Archive .; auf: afleetingpeace.org; abgerufen am 3. Decembrie 2017.
  8. ^ a b c DHO Wengen. Schiul alpin, mica noastră parte în crearea sa. auf: downhillonly.com ; abgerufen am 6. Decembrie 2017 ( PDF - Date)
  9. ^ Ofițeri, comitet și lista membrilor Arhivat 7 decembrie 2017 la Internet Archive . în: DHO Journal 1967 vom November 1967, S. 61 ; abgerufen am 6. Decembrie 2017 ( PDF - Date)

Bibliografie

  • (EN) Philip Jarrett, The Color Encyclopedia of Incredible Airplanes, Londra, Dorling Kindersley Limited, 2008 ISBN 1-40533-598-X .
  • ( EN ) Peter Lewis, British Racing & Record Breaking Aircraft , Londra, Putnam and Company Ltd., 1970.
  • Luigi Mancini (editat de), Great Aviation Encyclopedia , Milano, Ediții aeronautice, 1936.
  • (EN) Francis K. Mason, Hawker Aircraft since 1920, Londra, Putnam, 1991, ISBN 0-85177-839-9 .

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Richard_Waghorn&oldid=117553951 ”