SMS Schlesien

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - „Schlesien“ vezi aici. Dacă sunteți în căutarea pentru regiunea istorică europeană, a se vedea Silezia .
Schlesien
SMS Schlesien BainNews.jpg
Silezia înainte de primul război mondial
Descriere generala
Kaiserliche Kriegsflagge (1892) .png
Steagul Republicii Weimar (război) .svg
Ensign Războiul din Germania (1938-1945) .svg
Tip Bătălia de nave de pre-cuirasat
Clasă clasa Deutschland
Proprietate Kaiserliche Marine
Reichsmarine
Kriegsmarine
Ordin Luna noiembrie de 12 anul 1904
Loc de munca Schichau din Gdansk
Lansa 28 mai 1906
Intrarea în serviciu 5 mai 1908
Soarta finală scufundat în apă puțin adâncă dintr - o mină în aprilie anul 1945 , în drum spre Swinemünde ; folosit încă bateria principală până la predare
Caracteristici generale
Deplasare standard de 13190 t
la capacitate maximă de încărcare 14218 t
Lungime 127,6 m
Lungime 22.2 m
Proiect 8,21 m
Propulsie trei arbori de transmisie cu trei motoare de expansiune cu abur triple, 12 cazane; 19330 SHP
Viteză 19,1 noduri (35 kilometri De / h )
Autonomie 4,800 nm la 10 noduri (9000 km la 20 km / h)
Echipaj 743
Armament
Armament Artilerie constructii:

Artilerie în 1939 :

blindaj
  • curea: 240 mm (maxim)
  • pod: 40 mm
  • turn de comandă: 300 mm
  • turnuri: 280 mm (maxim)
intrările de nave de luptă pe Wikipedia

Silezia a fost un blindat german de tip pre-cuirasat , The Class Deutschland . Intrarea în funcțiune la 5 mai anul 1908 , el a servit în Kaiserliche marină în timpul al doilea război mondial ; supraviețuit , neatinsă de război, a fost unul dintre cele opt nave de luptă perimate acordate Germaniei prin Tratatul de la Versailles , devenind astfel o parte a Reichsmarine mai întâi și Kriegsmarine apoi, chiar și participă la al doilea război mondial .

viață operațională

Serviciul în Kaiserliche Marine

Amplasat în Schichau șantier naval din Gdansk , 28 sa lansat pe anul 1906 și a intrat în serviciu pe 5 mai , anul 1908 ; unitate, ca și celelalte clase „Braunschweig“ și „Deutschland“ a avut un nume geografic, referindu -se la regiunea germană , apoi din Silezia . Nava a fost inclus în echipa Battle Hochseeflotte , unde va rămâne până la doi ani la doi ani de la izbucnirea războiului , când a fost transferat la echipa a doua , împreună cu alte unități ale clasei Deutschland.

La izbucnirea primului război mondial, nava, considerat prea bătrân să se confrunte cu flota britanic , a fost destinat sarcinilor de paza gura Elba ; în octombrie anul 1914 , The Schlesien și său geamăn au fost trimise la Kiel pentru a primi îmbunătățiri aduse sistemului lor de protecție sub apă, în scopul de a le face mai rezistente la torpile și mine . Silezia a fost printre unitățile Hochseeflotte care au oferit protecție crucișătoare germani angajate în bombardarea Scarborough, Hartlepool și Whitby între 15 și 16 decembrie anul 1914 . El a participat la lupta Iutlanda între 31 mai 2 iunie anul 1916 , din nou , în al II - lea Battlefleet, unități dislocate în apropiere de capătul liniei cuirasatul german (după ea numai Schleswig-Holstein , care a fost ultima nava a liniei) , deoarece mai lent decât alte blindate [1] , iar apoi , după ordinea întregii diviziunii a fost să expire de urmărire , comparativ cu nave de lupta mai moderne [2] . Nava a făcut o contribuție minimă la luptă (câteva hit-uri, de asemenea, din cauza vizibilității reduse), dar a venit sub foc de battlecruisers britanice și a primit foarte aproape de o lovitură de calibru mare a cărui schije a provocat un deces și unul rănit între cei doi. „echipajului.

Adăpostită, a fost pentru scurt timp folosit ca o navă țintă pentru submarine germani, înainte de a relua rolul său ca o navă de apărare de coastă. La 2 mai 1917 a fost scoasă din funcțiune și dezarmat înainte de a fi trimise la Bremerhaven pentru a fi folosit ca o navă barăci. La începutul anului 1918 a fost trimis la Kiel, unde a rămas până la sfârșitul războiului.

Între cele două războaie

Silezia în Canalul Panama în 1937

În urma înfrângerii din primul război mondial, marinei germane (numit acum Reichsmarine) a fost sever limitat în numărul și tipul de nave de război s-ar putea dispune de; în special, noua Marina a fost lăsat să mențină opt nave de lupta pre-Dreadnought pentru apărare de coastă. Silezia a fost printre navele selectate pentru această sarcină, și a fost supus unor ample lucrări de modernizare în 1920 ; în plus față de modificările aduse suprastructură și la armamentul, cu pistoalele 170mm înlocuite cu piese de 150mm mai moderne, de asemenea , sistemul său de motor a fost înlocuit, trecerea la un sistem mixt cu cazane de cărbune și petrol , cu care viteza maximă a coborât la 16 noduri. Înainte de al doilea război mondial , în 1932, printre comandanții săi au fost Wilhelm Canaris , șeful viitor al " Abwehr [3] [4] .

Serviciul în Kriegsmarine

Schleswig-Holstein se deschide focul asupra cetății polonez Westerplatte
Silezia (în fundal) și Schleswig-Holstein la Westerplatte după ocuparea portului

Nava a intrat în Schleswig-Holstein în bombardarea pozițiilor de coastă poloneze. Mai târziu, nava a luat parte la toate " Weserübung operațiune , invazia germană din Norvegia și Danemarca , încadrată în Marinegruppe 7 instruit să ocupe portul danez al Nyborg și Korsør ; misiunea sa încheiat în succes, fără nici un pericol pentru vechea navă [5] [6] .

În mijlocul anului 1944 a fost transformată în navă antiaeriana la portul Gotenhafen . Acesta a fost scufundat în apă puțin adâncă de o mină în aprilie anul 1945 , în drum spre Swinemünde ; bateria ei principală a fost încă utilizate până la predarea [7] . Nava a fost ulterior demolată în loc de o companie din Germania de Est [8] [9] .

Notă

  1. ^ Sergio Valzania, Iutlanda, Mondadori, 2004, ISBN 88-04-51246-6
  2. ^ Londra, p. 73
  3. ^ Kahn, p. 229
  4. ^ Canaris folosit de poziția sa pentru a susține rezistența germană în timpul al doilea război mondial. A se vedea Kahn, pp. 229-235
  5. ^ Douglas C Dildy, Blitz între gheață, Osprey Publishing 2008 ISSN 1974-9414
  6. ^ Rohwer, p. 18
  7. ^ Williamson Battleships, p. 9
  8. ^ Gröner, p. 22
  9. ^ Slavick, p. 233

Bibliografie

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe