Sergej Georgievič Gorškov

Sergej Georgievič Gorškov
Amiralul Gorškov în perioada de comandă a Marinei Sovietice
Naștere	Kamenec Podolsky , Imperiul Rus , 26 februarie 1910
Moarte	Moscova , Uniunea Sovietică , 13 mai 1988 (78 de ani)
Loc de înmormântare	Cimitirul Novodevici , Moscova
Date militare
Țara servită	Uniunea Sovietică
Forta armata	Flota Raboče-Krest'janskij Krasnyj Flotul Voenno-morskoj
Ani de munca	1927 - 1985
Grad	Amiral al flotei Uniunii Sovietice
Războaiele	Al doilea razboi mondial Război rece
Comandant al	Flotila lui Azov Flotila Dunării Flota Mării Negre Flotul Voenno-morskoj
Decoratiuni	Eroul Uniunii Sovietice (2)
Studii militare	Școala Navală Superioară "Frunze"
Frază celebră	„Лучшее - враг хорошего” („Cel mai bun” este dușmanul „suficient de bun”)
Surse din text
voci militare pe Wikipedia
Manual

Sergej Georgievič Gorškov
Adjunct al Sovietului Uniunii Sovietului Suprem al URSS
Legislativele	IV, V, VIII, IX, X, XI
District	Regiunea Crimeea (IV) , Regiunea Odesa (V) , RSS letonă (VIII, IX, X, XI)
Adjunct al Sovietului de Naționalități al Sovietului Suprem al URSS
Legislativele	VI, VII
District	RSS letonă
Date generale
Parte	Partidul Comunist al Uniunii Sovietice
Universitate	Academia Navală NG Kuznetsov, Universitatea de Stat din Sankt Petersburg și Institutul Naval din Sankt Petersburg

Sergej Georgievič Gorškov (în limba rusă : Сергей Георгиевич Горшков ^? , Kamenec Podol'skij , de 26 luna februarie anul 1910 - Moscova , 13 luna mai anul 1988 ) a fost un amiral , și politic sovietic . Veteran al celui de- al doilea război mondial , a devenit în 1956, după o carieră strălucită, comandantul general al marinei sovietice și a ocupat acest post timp de aproape treizeci de ani exercitând o influență decisivă asupra programelor și strategiilor navale ale forțelor armate sovietice. .

Gorškov a procedat metodic la planificarea și promovarea unui uriaș program de dezvoltare al Marinei Sovietice care, datorită în principal activității sale, a devenit în anii șaptezeci al doilea din lume, capabil să concureze pe toate mările cu Marina Statelor Unite și să sprijine la nivel a influenței politico-militare a Uniunii Sovietice este globală. Amiralul a obținut un mare prestigiu pentru rezultatele impresionante obținute, care păreau să pună în pericol superioritatea navală a puterilor occidentale.

Pentru realizările sale și activitatea sa în favoarea inovării, consolidării și instruirii forțelor navale sovietice, Gorškov, promovat la cel mai înalt grad de amiral al flotei Uniunii Sovietice , a fost considerat unul dintre cei mai iscusiți marinari și pregătește-te pentru istoria Rusiei.

Biografie

Începuturile și al doilea război mondial

Sergej Gorškov s-a născut la 26 februarie 1910 în Kamenec Podolsky într-o familie de profesori și din 1912 până în 1926 a trăit și a studiat la Kolomna . După obținerea diplomei de liceu, a intrat la Facultatea de Fizică și Matematică a Universității din Leningrad , dar în 1927 a decis să renunțe la studiile universitare și să intre în Academia Navală MV Frunze unde a rămas până la finalizarea cursurilor în 1931; la scurt timp după ce a luat parte la primul său serviciu de navigație pe distrugătorul „Frunze” din Flota Mării Negre .

Sergej Georgievič Gorškov în 1932

După ce a fost transferat în Flota Pacificului , unde a servit ca ofițer de navigație în echipajul minierului „Tomsk”, în 1937 a urmat cursuri speciale de comandă în marină și a primit gradul de căpitan de clasa a treia. În 1938 a avut primul său angajament operațional real, participând la luptele de pe lacul Khasan împotriva forțelor japoneze. În ultimii ani dinaintea celui de-al doilea război mondial , Gorškov a continuat o carieră strălucită: în 1939 s-a întors în Flota Mării Negre și a fost promovat la căpitanul clasei a doua și comandant al unei flotile de distrugătoare, în timp ce în 1940 a preluat comanda unei flotile de crucișătoare.

În timpul celui de- al doilea război mondial , Gorškov a participat activ la conflict, asumându-și poziții de responsabilitate crescândă și distingându-se pentru energie și abilități. Angajat de Flota Mării Negre, a primit mai întâi comanda bazei navale Azov și apoi a Flotei Dunării, cu care a participat la numeroase operațiuni amfibii în legătură cu forțele terestre ale Armatei Roșii . După ce a luptat în 1941 în timpul acerbei apărări a Odesei , a participat cu navele sale, la operațiunile de eliberare a Novorossijsk și Taman ' , eliberarea Crimeii , Ofensiva Iași-Chișinău și campaniile combinate fluviale și terestre, pentru eliberarea Belgradului și a Budapestei . În special, Flotila Dunării condusă de amiralul Gorškov a funcționat cu succes în timpul invaziei României în vara anului 1944 în colaborare cu Armata 46 și a lansat un atac amfibiu peste gura Nistrului ^[1] . În bătălia ulterioară pentru eliberarea Belgradului , navele lui Gorškov s-au mutat de-a lungul Dunării până la Negotin, care a fost cucerită de un alt atac amfibiu la 30 septembrie 1944, în timp ce în octombrie au contribuit la victoria în capitala iugoslavă, blocând rutele de retragere germane prin Sava și Dunărea ^[2] .

La comanda marinei sovietice

După victoria sa în cel de-al doilea război mondial, Gorškov și-a continuat cariera în marina sovietică, preluând conducerea personalului Flotei Mării Negre în 1948; apoi în 1951 a primit comanda șefă a acelei flote, funcție pe care a ocupat-o până în 1955 când a devenit comandantul adjunct suprem al marinei sovietice. Amiralul a atins apogeul carierei sale în iulie 1956, când liderul suprem al Uniunii Sovietice Nikita Sergeevič Hrușciov i-a atribuit comanda șefă a marinei pentru a-l înlocui pe amiralul Nikolaj Gerasimovič Kuznecov ^[3] ; Gorškov ar fi deținut această funcție timp de aproape treizeci de ani, până în 1985, și ar fi jucat un rol decisiv în dezvoltarea tehnico-operațională a flotei și în elaborarea politicii navale a superputerii comuniste ^[3] .

Infanteria de marină a Flotei sovietice în anii 1980

Amiralul a promovat o extindere lentă și metodică a flotei, care la momentul preluării comenzii sale era limitată în principal la sarcinile de apărare de coastă și a urmărit cu tenacitate obiectivul de a contesta superioritatea navală aparent copleșitoare a Marinei Statelor Unite ^[3] . Gorškov a dezvoltat creșterea transportului maritim de suprafață, modernizarea și modernizarea flotei de distrugătoare și crucișătoare și nave submarine, construind în timp o serie amenințătoare de unități subacvatice care păreau capabile să interzică legăturile vestice de-a lungul Atlanticului și, de asemenea, ar putea ajunge la poziții de atac de unde pentru a lansa în cele din urmă rachete balistice împotriva teritoriului american. Pentru rezultatele obținute în anii 1960, sub noua conducere a lui Leonid Il'ič Brežnev , a primit noi premii: în 1962 a devenit amiral al flotei și în 1967 a preluat titlul suprem de amiral al Uniunii Sovietice ^[3] .

Un crucișător de luptă din clasa Kirov

Pe lângă expansiunea continuă a forțelor navale la dispoziția celor patru flote operaționale ale marinei sovietice, Gorškov a luat și decizia de reconstituire și consolidare a unităților de infanterie a marinei; în 1964 au fost activate primele formațiuni de desatniki , trupele de debarcare amfibie ale marinei sovietice care din acel moment au fost repartizate tuturor echipelor navale și, în special din anii șaptezeci, au contribuit la consolidarea capacității marinei sovietice de a efectua operațiuni în toate lumea, demonstrând prezența și puterea sovietică în fiecare regiune maritimă ^[4] . Amiralul a dat, de asemenea, o mare importanță funcției de propagare a navelor sale și, prin urmare, începând cu anii 70 , flotele sovietice s-au arătat pe toate mările și au dezvoltat o activitate oceanică în creștere pentru a evidenția puterea maritimă realizată de Uniunea Sovietică și capacitatea sa de a combate la nivel mondial rivalizează cu Statele Unite ^[3] . Navele sovietice din această fază ar putea folosi, de asemenea, o serie de baze puse la dispoziție de națiunile aliate care simplificau foarte mult dificultățile logistice ale flotei amiralului Gorškov: la Cam Ranh din Vietnam , pe insula Socotra , lângă Golful Aden , în Angola și Cuba ^[5] .

La sfârșitul anilor 70 și începutul anilor 80 , marina sovietică, acum a doua ca mărime din lume și prima pentru unele clase de nave ^[3] , a atins o consistență numerică impresionantă, cantitativ superioară marinei americane și Gorškov părea că și-a atins obiectivele politice strategice și navale; în special, au fost puse în funcțiune noi clase de nave care nu au omis să-i îngrijoreze pe strategii și analiștii occidentali. Marina sovietică a avut în cele din urmă primele portavioane din clasa Kiev , distrugătoare moderne din clasa Sovremennyj , crucișătoare din clasa Slava , submarine gigant din clasa Typhoon ; noi tipuri de nave s-au alăturat, de asemenea, flotei, cum ar fi temătoarele crucișătoare de luptă din clasa Kirov și marile nave de asalt amfibie din clasa Ivan Rogov ^[6] . Amiralul a obținut un mare prestigiu și a fost considerat unul dintre cei mai pricepuți și mai perspicace marinari ai secolului XX ^[3] , demn de a fi asociat cu mari administratori navali precum Lord Barham , Alfred von Tirpitz și John Fisher .

Amiralul Gorškov , portavion din clasa Kiev , numit după amiral din 1991 până în 2004

Ultimii ani și moarte

Gorškov a continuat să conducă marina sovietică chiar și la începutul anilor 1980 într-o perioadă de confruntare tot mai mare cu Statele Unite sub noua președinție a lui Ronald Reagan și a menținut comanda șefă până la 9 decembrie 1985 când, în climatul de reînnoire generală promovat de secretar general al PCUS Michail Gorbačëv , după mai bine de 29 de ani și-a abandonat postul care a fost încredințat amiralului Vladimir Černavyn și a devenit parte a grupului de inspectori generali ai Ministerului Apărării până la sfârșitul vieții sale. Amiralul a murit în 1988, în timp ce procesul de reformă al Uniunii Sovietice era în plină desfășurare, ceea ce ar fi eșuat ruinos în 1991. În timpul vieții sale, Gorškov a fost, de asemenea, membru al Comitetului central al Partidului Comunist Sovietic din 1961 și deputat al Sovietului Suprem din 1954. Amiralul este înmormântat în cimitirul Novodevichy din Moscova .

În onoarea sa, portavionul de clasă Kiev Baku a fost redenumit în 1991 amiralul Gorškov ( Адмирал флота Советского Союза Горшков ), înainte de a fi vândut în India în 2004. Marina Federației Ruse cultivă și memoria amiralului și a cele mai moderne fregate multi - rol în curs de construcție au fost numite clasa Amiral Gorškov .

În timp ce în timpul său la comandă, Gorškov și-a câștigat faima și și-a menținut reputația de ofițer extrem de capabil și inovator, arhitect al extraordinarei dezvoltări și perioade de glorie ale marinei sovietice, după moartea sa și mai ales după dizolvarea Uniunii Sovietice , a fost supus criticilor și activitatea sa a fost parțial redusă. În special, amiralul a fost criticat pentru că a construit o flotă de război dezechilibrată și pentru că a neglijat să dezvolte producția de portavioane nucleare grele multifuncționale similare cu cele din Statele Unite, fără de care flota sovietică a fost capabilă doar să susțină operațiuni de luptă. a limitat conflictele locale sau ar putea duce un război nuclear global cu intervenția submarinelor înarmate cu rachete balistice.

Mai mult, unii cercetători cred că el, strâns legat de șeful complexului militar-industrial, Mareșalul Uniunii Sovietice Dmitry Fëdorovič Ustinov , nu s-a opus deciziei iraționale de a proiecta și produce prea multe variante diferite ale acelorași clase de nave și modele de arme și echipamente, pentru a favoriza activitatea industrială a celui mai mare număr posibil de șantiere navale și industrii, în detrimentul consolidării structurilor logistice navale care au rămas întotdeauna insuficiente. În perioada de dezvoltare maximă, marina sovietică avea planuri de a construi și pune în funcțiune simultan patru tipuri diferite de crucișătoare. Prin urmare, programul de construcție al marinei sovietice Gorškov a fost considerat excesiv de scump și lipsit de o logică strategică-operațională coerentă.

Cariera militară

• 1937: căpitan de rangul 3
• 1939: căpitan de rangul II
• 1940: căpitan de rangul I
• 16 septembrie 1941: contraamiral
• 25 septembrie 1945: amiral adjunct
• 8 martie 1953: amiral de echipă
• 28 aprilie 1962: Amiral al flotei
• 28 octombrie 1967: Amiral al flotei Uniunii Sovietice

Onoruri

Onoruri sovietice

	Eroul Uniunii Sovietice (2)
	- 1965 și 1982

	Ordinul lui Lenin (7)
	- 1953 , 1960 , 1963 , 1965 , 1970 , 1978 , 1982

	Ordinul lui Kutuzov din clasa I
	- 1943

	Ordinul lui Ušakov din clasa a II-a
	- 1944

	Ordinul Bannerului Roșu (4)
	- 1942 , 1943 , 1947 , 1959

	Ordinul Stelei Roșii
	- 1944

Notă

Bibliografie

• AA.VV., Enciclopedia universală Rizzoli-Larousse , vol. XVII, Rizzoli, Milano, 1982
• Enrico Bartok, Armata Roșie , ediții SWAN, Bresso, 2011
• ( EN ) John Erickson , The road to Berlin , London, Cassell, 2002, ISBN 0-304-36540-8 .

Elemente conexe

• Flota Voenno-morskoj (Uniunea Sovietică)
• Război rece
• Forțele armate sovietice

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Sergej Georgievič Gorškov

linkuri externe

• ( EN ) Sergej Georgievič Gorškov , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.

V · D · M Amiralii flotei marinei sovietice și marinei rusești
Amiralii flotei Uniunii Sovietice	Kuznecov · Isakov · Gorškov
Amiralii flotei	Gorškov · Kasatonov · Sergeev · Lobov · Egorov · Smirnov · Černavin · Sorokin · Kapitanec · Makarov
Amiralii flotei	Gromov · Kuroedov · Masorin

Portal Biografii

Portalul Războiului Rece