Societatea italiană de autoservizi
Societatea italiană de autoservizi | |
---|---|
Stat | Italia |
Formularul companiei | Societate pe acțiuni |
fundație | 1935 |
Gasit de | Edison |
Închidere | 2020 |
Sediu | Brescia |
grup | Sosește Italia |
Sector | Transport |
Produse | transport cu motor |
Site-ul web | sia.arriva.it/ |
Società Italiana Autoservizi (SIA) a fost o societate pe acțiuni care a activat în domeniul transportului public rutier local în provincia Brescia din 1935 până în 2020. În 2002 a devenit parte a grupului Arriva Italia care l-a încorporat la 1 ianuarie 2021 .
Istorie
Compania a fost înființată în 1935 cu numele de Società Italiana Autotrasporti din transferul sucursalei auto a două companii ale grupului Edison: Tramvie Elettriche Bresciane (TEB), care opera rețeaua interurbană de tramvaie din provincia Brescia și Ferrovia Rezzato Vobarno (FRV), care operează linia de cale ferată omonimă . Sarcina companiei a fost de a gestiona liniile de autobuz înlocuitoare pentru serviciile de cale ferată și tramvai.
Odată cu dezafectarea completă a rețelei de tramvaie, care a avut loc în 1954 , SIA a fost însărcinată cu sarcina de a gestiona diverse linii interurbane de autobuz în concesiune, conectând capitala Brescia la zonele sale periferice.
În 1987 , în urma unei operațiuni administrative prin transferul unei sucursale a companiei către înlocuitorul acesteia, și-a schimbat denumirea în Società Italiana Autoservizi.
În 1992 a fost cumpărat de Italmobiliare, devenind astfel parte a grupului SAB care zece ani mai târziu a fost cumpărat de Arriva International .
În primul deceniu al secolului XXI , ca urmare a necesității raționalizării transportului public local pe baza decretului legislativ nr. 422, compania a participat, prin înființarea de consorții cu principalii operatori concurenți, la licitațiile lansate de autoritățile locale din Brescia pentru atribuirea serviciilor auto interurbane. Rezultatul atribuirii diferitelor consorții a fost pozitiv.
Din acest motiv, începând cu 5 iulie 2004 , SIA operează împreună cu Brescia Trasporti pentru operarea rețelei de mașini urbane Brescia , în timp ce de la 1 ianuarie a anului următor participă la două consorții:
- Trasporti Brescia Nord , format tot din Brescia Trasporti, SAIA Trasporti și ATV (fostă APTV) , care administrează subrețeaua cu același nume, inclusiv valea Trompia , Lacul Garda și valea Sabbia [1] ;
- Trasporti Brescia Sud , alcătuit și din SAIA Trasporti și APAM Esigianato , care deservește subrețeaua cu același nume, inclusiv Bassa Bresciana , Lacul Iseo și Franciacorta [1] .
Ca parte a reorganizării corporative a grupului Arriva Italia, la 1 aprilie 2017 SIA a absorbit „SAIA Trasporti” [2] . La sfârșitul exercițiului financiar 2020, acesta a fost încorporat în societatea-mamă [3] .
Date economice
Grupul realizează 34 de milioane de km pe an cu o flotă de peste o mie de unități.
Notă
- ^ A b Transport Brescia - Despre noi pe trasportibrescia.it. Adus la 24 septembrie 2012 (arhivat din original la 2 octombrie 2012) .
- ^ Trasporti, fuziunea Saia-Sia din aprilie , în Giornale di Brescia , 28 martie 2017, p. 11.
- ^ Autobuzele suburbane, la sfârșitul anului, vor fi fuzionate în Arriva Italia , în Giornale di Brescia , 13 decembrie 2020, p. 20.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Società Italiana Autoservizi
linkuri externe
- ( IT , EN ) Site oficial , pe sia.arriva.it .