Expediția Nordenskjöld-Larsen

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Activități în Antarctica
în timpul secolului al XX - lea
Istoria Antarcticii
Acorduri internaționale
Tratatul antarctic
Activități ale Comunității
Discovery Expedition (1901-1904)
Transport Scotia (1902-1904)
Transport Nimrod (1907-1909)
Transport Terra Nova (1910-1913)
Transport Aurora (1911-1914)
Endurance de transport (1914-1917)
Transport Quest (1921-1922)
BANZARE Transport (1929-1931)
Expediții în British Graham Land (1934-1937)
Operațiunea Tabarin (1943-1945)
Fuchs-Hillary Transport (1955-1958)
activităţi franceză
Expediția Charcot (1903-1905)
II Transport Charcot (1908-1910)
Transantarctica (1989-1990)
Activități în Germania
Gauss Expedition (1901-1903)
Filchner Transport (1911-1912)
Transport New Swabia (1938-1939)
Activități în Norvegia
Transport Amundsen (1910-1912)
Activități în Suedia
Transport Nordenskjöld-Larsen (1901-1904)
activităţi SUA
Operațiunea highjump (1946-1947)
Operațiunea Windmill (1947-1948)
Transport Ronne (1947-1948)
Operațiunea Deep Freeze (1955-1956)

Transportul maritim Nordenskjöld-Larsen a fost o misiune de explorare finanțată de Suedia în direcția regiunilor antarctice . Desfășurată în anii 1901 - 1904, misiunea a fost comandată de Otto Nordenskjöld și Carl Anton Larsen (acesta din urmă în rolul de căpitan al navei antarctice ).

Traseul expediției.

În drum spre Antarctica, nava a făcut escală în Buenos Aires, unde guvernul argentinian a oferit toată asistența necesară și a furnizat transportul cu alimente, în schimbul prezenței la bord a unui tânăr ofițer naval argentinian: locotenentul José Sobral .

Insula Snow Hill , ianuarie 1999 .

Numele expediției este asociat cu cel al două insule antarctice. Primul este Snow Hill Island ( 64 ° 27'S 57 ° 12'W / 64,45 ° S 57,2 ° V -64,45; -57.2 ), unde Nordenskjöld și alți cinci bărbați au petrecut două ierni (unul planificat și unul din cauza scufundării navei antarctice zdrobite cu gheață ).

Insula Paulet , decembrie 2004 .

A doua este Insula Paulet ( 63 ° 35'S 55 ° 47'W / 63.583333 ° S ° W 55.783333 -63.583333; -55.783333 ) unde Carl Larsen și ceilalți marinari din Antarctica au aterizat cu bărcile lor de salvare după scufundarea navei lor. Grupul a rămas pe insulă din februarie până în noiembrie 1903 și a construit acolo un adăpost de piatră, vizibil și astăzi. Pe lângă puținele dispoziții care au supraviețuit naufragiului, echipajul a supraviețuit hrănindu-se cu miile de pinguini și păsări de pe insulă.

Prezența locotenentului Sobral a contribuit probabil la decizia guvernului argentinian de a trimite corveta Uruguay în ambele insule pentru a-i recupera pe supraviețuitori.

Bibliografie

  • ( EN ) Antarctica . Sydney: Reader's Digest, 1985, pp. 152-159.
  • (RO) Copil, Jack. Antarctica și geopolitica sud-americană: Lebensraum înghețat . New York: Praeger Publishers, 1988, pp. 69, 72.
  • ( EN ) Lonely Planet, Antarctica: a Lonely Planet Travel Survival Kit , Oakland, CA: Lonely Planet Publications, 1996, p. 302.
  • (EN) Stewart, Andrew, Antarctica: An Encyclopedia. Londra: McFarland and Co., 1990 (2 volume).
  • (EN) US National Science Foundation, Geographic Names of the Antarctic, Fred G. Alberts și. Washington: NSF, 1980.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 158 489 853 · LCCN (EN) n2006066527 · GND (DE) 260478-4 · BNF (FR) cb158939845 (data) · NLA (EN) 36,426,218 · WorldCat Identities (EN)lccn-n2006066527