Expedition Quest

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Coperta din Scientific American din 1922 . Proiectantul își imaginează Shackleton și oamenii săi angajați în explorarea Antarcticii.
Activități în Antarctica
în timpul secolului XX
Istoria Antarcticii
Acorduri internaționale
Tratatul antarctic
Activități ale Commonwealth-ului
Expediția Discovery (1901-1904)
Expediția Scotia (1902-1904)
Expediția Nimrod (1907-1909)
Expediția Terra Nova (1910-1913)
Expediția Aurora (1911-1914)
Expediție de anduranță (1914-1917)
Expedition Quest (1921-1922)
Expediție BANZARE (1929-1931)
Expediție britanică în Țara lui Graham (1934-1937)
Operațiunea Tabarin (1943-1945)
Expediția Fuchs-Hillary (1955-1958)
Activități franceze
Expediția I Charcot (1903-1905)
Expediția II Charcot (1908-1910)
Transantarctica (1989-1990)
Activități germane
Expediția Gauss (1901-1903)
Expediția Filchner (1911-1912)
Noua expediție Swabia (1938-1939)
Activități norvegiene
Expediția Amundsen (1910-1912)
Activități suedeze
Expediția Nordenskjöld-Larsen (1901-1904)
Activele SUA
Operațiunea Highjump (1946-1947)
Operațiunea Moară de vânt (1947-1948)
Expediția Ronne (1947-1948)
Operațiunea Deep Freeze (1955-1956)

Expediția Quest (în engleză Quest Expedition) cunoscută și sub numele de expediție Shackleton-Rowett (Expediția Shackleton-Rowett) [1] a fost o expediție britanică antarctică . Desfășurată între anii 1921 și 1922 a fost ultima expediție a lui Ernest Shackleton și episodul final din „ Epoca eroică a explorării Antarcticii” .

Planurile inițiale prevedeau explorarea Mării Beaufort în Oceanul Arctic , dar obiectivul a fost schimbat în explorarea Antarcticii după ce guvernul canadian și-a retras sprijinul financiar. Obiectivele misiunii nu au fost niciodată formulate clar, dar au inclus studii oceanografice și explorarea liniei de coastă . Nava, o veche norvegiană de vânătoare de balene și mai mică decât orice altă navă folosită în acei ani în Antarctica, s-a dovedit curând inadecvată sarcinii. Progresele către sud au fost frustrate de avarii frecvente la motor, care au dus, de asemenea, la o oprire forțată de o lună în Rio de Janeiro . Înainte ca adevărata misiune a lui Shackleton să moară la bordul navei, la scurt timp după ce a ajuns pe insula sub-antarctică Georgia de Sud .

Activitățile majore ale expediției sunt concentrate, de asemenea, într-o croazieră de trei luni către apele Antarcticii de Est, sub îndrumarea comandantului general Frank Wild . Quest-ul își dezvăluie încă inadecvarea: viteze reduse , consum excesiv de combustibil și tendința de a se rostogoli în mări agitate. Nava nu poate să depășească longitudinea de 20 ° E, cu mult sub orientalul inițial țintă, iar lipsa puterii motorului nu este suficientă pentru a deschide o breșă în gheața înghețată. După mai multe încercări zadarnice de a împinge spre sud, Wild se întoarce în Georgia de Sud, dar nu înainte de a face o vizită la ' Island Elephant , unde împreună cu alți 21 de tovarăși au petrecut câteva luni după scufundarea' Endurance în expediția din Antarctica de acum șase ani.

Hotărât să urmărească un al doilea sezon de explorare, Wild acum, în drum spre Cape Town pentru a repara nava. Aici se realizează printr-un mesaj de la Rowett prin care i-a ordonat să returneze nava în Anglia , punând astfel capăt expediției. Deși a adus o mare contribuție la explorarea Antarcticii, transportul maritim Quest are o importanță istorică importantă, deoarece a considerat linia de demarcație între „epoca eroică și„ era mecanică a expediției din Antarctica [2] . În cele din urmă, evenimentul care i-a definit memoria în publicul larg și a înnorat fiecare realizare a fost moartea prematură a lui Shackleton.

Contextul

După „Endurance

După ce a lucrat în salvarea partidului de transport maritim Endurance de la Marea Ross , Shackleton s-a întors în Anglia la sfârșitul lunii mai 1917 , în plin război mondial . Prea bătrân pentru a se înrola , totuși a reușit să ia un rol activ în efortul de război [3] făcând dislocarea în Murmansk cu gradul temporar mai mare în armata britanică în operațiunea britanică din nordul Rusiei. Rolul nu-l îndeplinește pe Shackleton, exprimându-și dezamăgirea în scrisorile de trimis acasă „simți că nu sunt utile nimănui dacă nu prind o furtună pe teritoriul necunoscut [4] ”. [5] . S-a întors la Londra în februarie 1919, unde a început să strângă capital pentru a crea o întreprindere care, cu sprijinul guvernului Rusiei de Nord , ar fi trebuit să exploateze resursele naturale ale regiunii [6] . Planul este, însă, abandonat după ce o parte a războiului civil rus , Armata Roșie a preluat controlul asupra regiunii; Shackleton este nevoit să se întoarcă în circuitul conferinței pentru o sursă de venit. La Philharmonic Hall din Marea Portland din Londra în timpul iernii 1919 - 20 vor susține două clase pe zi, șase zile pe săptămână timp de cinci luni [7] . În aceeași perioadă, în ciuda contractelor ridicate care nu au fost încă onorate în timpul expediției Endurance, Shackleton a început să planifice o nouă aventură [7] .

Propunerea canadiană

Shackleton hotărâse să lase deoparte Antarctica și să se îndrepte spre nord pentru a „umple marele spațiu alb numit acum Marea Beaufort [8] ” [9] . Această zonă a „ Oceanului Arctic , la nord de„ Alaska și la vest de „ Arhipelagul Arctic Canadian era în acel moment neexplorată; Shackleton a crezut, pe baza studiilor asupra mareelor , că există o vastă suprafață terestră care ar fi „ importanța științifică primară pentru lume, ca să nu mai vorbim de valoarea sa economică [10] ” [9] și a sperat să obțină în același timp Polo inaccesibilitatea , cel mai inaccesibil punct al regiunilor arctice [11] . În martie 1920 planurile sale primesc aprobarea generală a Royal Geographical Society (RGS) și sprijinul guvernului canadian . Colectat acest consens Shackleton începe să strângă fondurile necesare, estimate la 50 000 GBP (aproximativ 1,6 milioane GBP în 2008 ) [9] [12] . Mai târziu în acel an, Shackleton întâlnește din greșeală un vechi coleg de clasă, John Quiller Rowett , care este de acord să plătească cu o sumă mare de bani pentru transport. Cu fondurile strânse, Shackleton ar putea, în ianuarie 1921 , să cumpere o balenă Norvegia , Foca I, diferite materiale și echipamente și să înroleze echipajul [9] .

În mai 1921, planurile canadiene sunt abandonate. Politica guvernului canadian privind finanțarea transporturilor pare să se fi schimbat și o serie de telegrame între Shackleton și noul prim ministru Arthur Meighen se revarsă în retragerea acestuia din urmă promis sprijin financiar [13] . Răspunsul lui Shackleton nu este anularea misiunii, ci pur și simplu schimbarea obiectivelor acesteia. La mijlocul lunii mai, Alexander Macklin, aflat în Canada pentru a negocia cumpărarea saniei de câine, primește o telegramă în care s-a anunțat că destinația este Antarctica: un program de explorare, cartografierea litoralului, cercetări miniere și cercetări oceanografice în apele mării antarctice au luat locul de aventură marea Beaufort [9] .

Pregătiri

Obiective

Chiar înainte ca guvernul canadian să se retragă, Shackleton considerase o expediție spre sud ca o alternativă la Marea Beaufort. Potrivit bibliotecarului RGS Hugh Robert Mill la începutul lunii martie 1920 Shackleton vorbise cu Societatea despre două posibile misiuni: explorarea Beaufort și o „expediție oceanografică cu scopul de a atinge toate insulele mici cunoscute din Atlantic și Pacificul de Sud [14] „ [15] . În iunie 1921, se adaugă circumnavigația Antarcticii și cartografierea a aproximativ 3219 km de coastă necunoscută. Obiectivele sale includ, de asemenea, căutarea unor insule sub-anarctice pierdute sau slab cartografiate (inclusiv insulele Dougherty , Tuanaki și Nimrod ) [16] , investigarea potențialului minier al acestor teritorii redescoperite și un program științific ambițios [2] . Aceasta a inclus explorarea împrejurimilor insulei Gough în căutarea unei „conexiuni submarine între Africa și America [17] ” [18] . Margery Fisher, biograful lui Shackleton, descrie planul ca fiind „vag” și „prea larg pentru a fi realizat de un grup mic de oameni în doar doi ani [19] „ [2] . Potrivit lui Roland Huntford , un alt biograf al exploratorului, expediția nu avea un scop clar și a fost „clar improvizată, un pretext [pentru Shackleton] să plece [20] ” [21] .

Tehnologie

Fisher descrie expediția ca „bazinul hidrografic dintre ceea ce va deveni perioada eroică a explorării Antarcticii și Epoca mecanică [22] ” [2] . Shackleton a descris călătoria ca fiind „pionieră”, referindu-se în special la „ avionul care va fi expediat (dar apoi nu va fi utilizat) pentru transport [2] . De fapt, nu au fost singurele inovații tehnologice: cuibul corbului Quest, ca și celelalte posturi de pază, a fost încălzit electric , au existat radio rudimentare și a fost instalat un dispozitiv, numit hodograf, care putea înregistra și parcela automat cursul navei. [2] . Fotografia a fost, desigur, importantă și „[a fost] achiziționat un sortiment vast și costost de camere , filme și alte echipamente fotografice [23] ” [24] . Pentru cercetarea oceanografică a fost montat un sonar de tip Lucas [25] .

Finanțarea

Rowett și-a extins capitalul inițial substanțial furnizat pentru a acoperi costurile întregului transport [26] . Într-un document (nu datat), Shackleton estimează bugetul total în „aproximativ 100 000 £” [2] ; Oricare ar fi suma pe care Rowett a subscris-o pe deplin, permițându-i lui Wild să scrie mai târziu că, spre deosebire de toate expedițiile din Antarctica din acea vreme, aceasta trebuia să restituie datoriile încă de onorat [27] [28] . Potrivit lui Wild fără contribuția lui Rowett, expediția ar fi fost imposibilă „ generozitatea lui lăudabilă din moment ce știa că nu va avea rentabilități economice, ceea ce l-a determinat a fost interesul său pentru progresul științific și prietenia cu Shackleton [29] ” [30] ; singura recompensă a fost adăugarea numelui său la numele expedierii [26] . Potrivit lui Huntford, Rowett era un om de afaceri „plictisitor și incolor [31] ” [32], care în 1920 a fost co-fondatorul și principalul colaborator al unui centru de cercetare pentru nutriția animalelor din Aberdeen, cunoscut sub numele de „ Rowett Research Institute (acum parte a „ universitatea din Aberdeen ) și implicat în cercetarea stomatologică la Spitalul Middlesex [32] . Rowett nu a trăit mult după sfârșitul misiunii: în 1924, la vârsta de 50 de ani, și-a luat propria viață, ca urmare a unor afaceri nefaste [33] .

Nava

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Quest (navă) .

În martie 1921 Shackleton a redenumit Sigiliul în Quest [34] . Era o navă mică, însorită de 125 de tone, conform Huntford, cu o pânză de propulsie și un motor auxiliar capabil să le facă să ajungă la 8 noduri , dar asta nu a trecut niciodată peste cinci și jumătate [35] . Huntford o descrie ca o „barcă” cu o pânză pătrată incomodă și tendința de a se rostogoli în mări agitate [21] . Fisher scrie că a fost construit în 1917 și îl descrie ca 204 tone, cu o punte spațioasă [35] [36] . Deși echipat cu unele facilități moderne, cum ar fi electricitatea în cabine [37], nu era potrivit pentru călătoriile lungi pe ocean. Shackleton în prima zi de navigație observă că „nu putem lua luxul de a ignora furtuna mai blândă [38] ” [39] . Leif Mills, biograful lui Frank Wild, a scris că, dacă nava se îndrepta spre Marea Beaufort ca planuri inițiale, aceasta ar fi probabil distrusă împotriva haitei [39] . În călătoria sa către sud, Quest a avut frecvente defecțiuni și defecțiuni care necesitau reparații la fiecare etapă a portului [21] .

Echipajul

Ziarul The Times a scris că Shackleton urma să fie însoțit în Arctica de o duzină de bărbați „în principal cei care îl însoțiseră în expedițiile sale anterioare [40] ” [9] . Când Quest a părăsit Londra, îndreptându-se spre sud, transporta 20 de bărbați, 8 erau veterani ai expediției Endurance , în timp ce James Dell participase în schimb la expediția Discovery cu 20 de ani în urmă [41] . Unii dintre tovarășii „ Endurance ” nu fuseseră încă plătiți integral pentru misiunea anterioară, dar oricum au acceptat-o ​​din loialitatea față de invitația lui Shackleton [21] ref> Un alt membru al Discovery, Ernest Joyce , a fost în dispută cu Shackleton pentru suma pentru misiunea anterioară și nu a fost invitat să se alăture grupului Quest . [42] .

Frank Wild, în cea de-a patra misiune în Antarctica, a fost al doilea la comandă, ca și în timpul Expediției de anduranță. Un Frank Worsley , fost căpitan al „Endurance”, a primit comanda Quest. Printre vechii tovarăși îi putem găsi pe cei doi medici Alexander Macklin și James McIlroy , meteorologul Leonard Hussey , inginerul Alexander Kerr , marinarul Tom McLeod și bucătarul Charles Green [21] . Shackleton s-a bazat, de asemenea, pe participarea lui Tom Crean și deja „a atribuit nave [43] ” [44] , dar Green s-a retras deja din Marina Regală și nu și-a abandonat familia din județul Kerry și a refuzat [44] .

Printre noii veniți, Roderick Carr , pilotul Royal Air Force s-a născut în Noua Zeelandă cu sarcina de a conduce avionul misiunii, un Avro Baby modificat ca o barcă zburătoare cu un motor de 80 de cai [45] [ 46] . Carr îl cunoscuse pe Shackleton în nordul Rusiei și fusese șef de stat major al Forțelor Aeriene Lituaniene [47] . Personalul științific a fost format din biologul australian Hubert Wilkins , deja în Arctica, iar geologul canadian Vibert Douglas a fost angajat inițial pentru expediția în Marea Beaufort [48] . Bărbații care au captat cea mai mare atenție a publicului au fost doi membri ai cercetașului britanic: Norman Mooney și James Marr aleși dintre peste 1700 de cercetași printr-o selecție organizată de Daily Mail [49] . Mooney era din Insulele Orkney , dar a părăsit nava în timpul unei escale în Madeira , epuizată de rău de mare [50] ; În schimb, Marr, un Aberdeen de optsprezece ani, a participat la toate operațiunile misiunii, câștigând aprecierea ambelor Shackleton Wild pentru dedicarea sa pentru munca atribuită. Însoțitorul Fuochista la încărcarea cărbunelui în Quest, potrivit Wild "a trecut testul foarte bine, arătând un atașament la muncă și o rezistență remarcabilă [51] " [50] .

Expediția

Spre sud

Quest a plecat de la docul Sf. Katherine din septembrie Londra la 17 1921 după o vizită a regelui George al V-lea [52] ; o mulțime se adunase de-a lungul malurilor râului și pe punți pentru a saluta echipajul. Marr a scris în jurnalul său „toată Londra aranjase să ne dea un salut cald [53] ” [35] .

Planul lui Shackleton era de a naviga până la Cape Town vizitând unele din sudul Atlanticului insulelor pe care le-a întâlnit pe parcurs. Din Cape Town, Quest trebuia să se îndrepte spre țara Enderby , în Antarctica, unde, odată ce ați ajuns la gheață , vă îndreptați spre țara Coats din Marea Weddell și apoi, la sfârșitul sezonului estival, ajungeți în Georgia de Sud și de acolo înapoi la Cape Town pentru a face provizii și a se pregăti pentru un al doilea sezon [35] . Cu toate acestea, nava are atât de multe eșecuri și încetiniri, încât forțează imediat o modificare a planului. Probleme grave îl obligă să facă o escală de o săptămână la Lisabona și trebuie reparate în continuare Madeira și Capul Verde [54] . Încetinirea, obligându-l pe Shackleton să renunțe la opririle planificate în insulele sud-atlantice, l-a determinat să fie în drum spre Rio de Janeiro, unde motorul Quest va primi o revizie completă. Nava ajunge la 22 noiembrie Rio 1921 [54] . Reparațiile la motor și înlocuirea vârfului unui copac deteriorat [55] au forțat grupul să oprească patru săptămâni în Rio, făcând astfel imposibilă direcția Cape Town înainte de a înfrunta Antarctica. Shackleton decide să se îndrepte direct către Grytviken , Georgia de Sud [56] sacrificând toate proviziile și materialele trimise în Africa de Sud , dar sperând evident că vor găsi alternative în Georgia de Sud [56] . Ideile sale despre unde să meargă după Grytviken erau foarte vagi; Macklin a scris în jurnalul său: „Șeful a precizat ... asta nu știe unde vom merge [57] ” [58] [59] .

Moartea lui Shackleton

Pe 17 decembrie, cu o zi înainte de începerea Quest din Rio, Shackleton se simte rău, poate un atac de cord [60] . Macklin este chemat, dar Shackleton a refuzat să fie vizitat spunând că se va simți mai bine dimineața [58] [61] . În timpul călătoriei către Grytviken apare, conform relatării tovarășilor săi de călătorie, neobișnuit de supus și lipsit de aparență. Contrar regulii sale de a nu lua alcool în mare, beți șampanie în fiecare dimineață „pentru a atenua durerea [62] ” [58] . O furtună puternică împiedică sărbătorile programate de Crăciun și o nouă problemă cu cazanul încetinește încă marșul, supunând Shackleton un stres suplimentar [63] . La 1 ianuarie 1922 vremea îmbunătățește „calmul după furtună - noul an ne este amabil [64] ”, a scris Shackleton în jurnalul său [65] . Georgia de Sud a fost văzută pe 4 ianuarie, iar Quest aruncă ancora la Grytviken dimineața târziu.

După o vizită la industria locală a vânătorilor de balene , Shackleton s-a întors la bord, se pare că s-a odihnit. Îi spune lui Frank Wild, care va sărbători, târziu, Crăciunul a doua zi și se retrage în cabină pentru a-și scrie jurnalul [61] [66] . El scrie: „Vechiul miros al morții de balenă este peste tot [67] ” și chiar „Este un loc ciudat și curios ... O seară fantastică, în amurgul apusului am văzut o stea singură, ca o bijuterie deasupra golfului [ 68] „ [65] . La scurt timp după ce a adormit și McIlroy, care tocmai a terminat de urmărit, îl aude sforaind [66] . La scurt timp după două dimineața de 5 ianuarie, Macklin este convocat de urgență la cabina lui Shackleton. Scrie în jurnal că a găsit Shackleton pradă durerilor de spate și o puternică nevralgie facială care, de îndată ce o vede, îi cere un analgezic . Într-o scurtă discuție, Macklin îi spune lui Shackleton că a încercat prea mult și că trebuie să ducă o viață mai regulată. Shackleton a răspuns „Întotdeauna cer să renunț ... ce ar trebui să fac atunci? [69] ", Macklin răspunde" Oprește-te cu alcool, șefule, nu cred că mă înțeleg [70] . " Imediat după Shackleton „are un spasm puternic, în timpul căruia moare [71] ” [72] [73]

Certificatul de deces, semnat de Macklin, a raportat ca cauză a decesului un " aterom al arterelor coronare și insuficiență cardiacă [74] " - în termeni moderni, tromboză coronariană [75] . Dimineața, Wild, acum comandant, comunicând știrea unui echipaj șocat, a anunțat că transportul va merge mai departe [76] . Cadavrul lui Shackleton este adus la mal pentru a fi îmbălsămat înainte de a se întoarce în Anglia . Pe 19 ianuarie, Leonard Hussey aduce corpul lui Shackleton la bordul unui vapor cu aburi la Montevideo , dar a ajuns la acesta un mesaj al Lady Shackleton prin care se cere înmormântarea soțului ei în Georgia de Sud [75] . Shackleton este încărcat pe o navă britanică și returnat la Grytviken [75] unde, pe 5 martie, este îngropat în micul cimitir norvegian. Quest a navigat deja, vechii tovarăși doar Hussey este prezent la ceremonie [77] . O cruce brută marchează locul înmormântării, până când vor fi înlocuite dacă ani mai târziu de o coloană înaltă de granit [78] .

Călătorind de-a lungul pachetului de gheață

În calitate de comandant, primul lucru pe care Wild trebuie să îl decidă este unde să meargă. Kerr îl informează că problema cazanului nu este gravă și, după ce se aprovizionează cu ceea ce poate găsi de alimente și echipamente în Georgia de Sud, Wild decide să procedeze urmând planul lui Shackleton deja descris. Mai întâi direcționați nava spre est, spre Insula Bouvet și apoi treceți înainte de a vă îndrepta spre gheață cât mai aproape posibil de țara Enderby pentru a începe de aici pentru a cartografia coasta . Quest ar fi trebuit, de asemenea, să investigheze unele „ insule fantomă ” raportate de James Clark Ross în 1842 în Marea Weddell și care nu au fost văzute de atunci. Cu toate acestea, în ultima instanță, misiunea ar depinde de vreme, de condițiile de gheață și de capacitățile navei [79] .

Quest-ul permite astfel Georgiei de Sud pe 18 ianuarie să se îndrepte spre sud-est spre Insulele Sandwich de Sud : marea este agitată și valurile determină ca pământul bărcii, supraîncărcat, să ajungă adesea sub apă care inundă podul [80] . Dar călătoria continuă; Wild scrie că Quest se mișca ca o piatră, a îmbarcat apă care a necesitat o pompare obișnuită, a consumat mult cărbune și a fost lent. Toate aceste probleme îl împing, la sfârșitul lunii ianuarie, să-și schimbe planurile. Insula Bouvet a fost abandonată în favoarea unui nou traseu spre sud, care îi va duce să întâlnească gheața pe 4 februarie [81] .

„Acum micuța Quest își poate pune în sfârșit încercarea curajului [82] ”, scrie el, Wild tocmai a văzut prima gheață plutitoare [83] făcând chiar să observe cum Quest este cea mai mică navă care a intrat vreodată în contact cu gheața din Antarctica. Meditând la ce să facem adaugă „trebuie să scăpăm sau să intrăm în Quest în Locker-ul lui Davy Jones ? [84] „ [83] . În zilele următoare traseul continuă spre sud, în timp ce temperaturile sunt mai rigide și gheața mai des. Pe 12 februarie, ating latitudinea maximă spre sud până la 69 ° 17 ' S și longitudinea maximă spre est până la 17 ° 9 ' E, nu departe de țara Enderby. Wild, după ce a observat starea mării și frica de a fi prins în gheață, a ordonat o „retragere rapidă și energică [85] ” spre nord-vest [86] . Wild încă mai speră să se poată confrunta cu gheață mai groasă, posibil să ajungă pe teritorii neexplorate. La 18 februarie, el se îndreaptă din nou spre sud, pentru o altă încercare, dar nici un rezultat mai bun al precedentului [87] . La 24 februarie, după o nouă serie de eșecuri, el decide să plece spre vest până la gura mării Weddell și să încerce să realizeze „ Insula elefant în insulele Shetland de Sud înainte de a se întoarce în Georgia de Sud pentru a petrece„ iarna ” [88] .

Cea mai mare parte a traversării Mării Weddell se desfășoară fără evenimente majore; doar un pic de nemulțumire în rândul echipajului pe care Wild promite că „îl va rezolva în cel mai drastic mod [89] ” [90] . La 12 martie, nava a atins 64 ° 11'S, 46 ° 4'W, unde Ross văzuse „insula fantomă” din 1842, dar nu sunt în stare să vadă nimic, iar sonarul nu detectează pământul la 4 206 m ) [91] . Între 15 și 21 martie, Quest-ul este blocat în gheață și lipsa de cărbune începe să-și facă griji Wild. De îndată ce nava se eliberează, Wild se îndreaptă rapid spre Insula Elefantului, unde speră să consolideze rezervele de cărbune cu grăsimea coloniei locale de elefanți de focă [92] . Pe 25 martie insula este văzută. Wild ar dori, dacă este posibil, să se întoarcă la Chief Wild , unde a petrecut câteva luni în timpul expediției Endurance, dar condițiile meteorologice nefavorabile o împiedică. Cu toate acestea, veteranii din „Endurance” pot vedea zona prin binoclu , indicând camaradilor locurile familiare lor înainte de a ateriza pe coasta de vest a insulei pentru a vâna leii de mare [93] . Grupul este capabil să obțină suficientă grăsime amestecată cu cărbune și, datorită vânturilor favorabile, permite Quest să ajungă în Georgia de Sud pe 6 aprilie [93] .

Întoarcerea

Quest-ul rămâne în Georgia de Sud aproximativ o lună, timp în care echipajul a ridicat un mormânt în memoria fostului comandant Shackleton pe un deal cu vedere la golful Grytviken [94] . Pe 8 mai, Quest se îndreaptă spre Africa de Sud, dar pe parcurs face oprire în Tristan da Cunha , o insulă locuită îndepărtată din sud-vestul Capului . Aici Marr a primit instrucțiuni de la Cercetașul său șef să predea steagul asociației lor secțiunii cercetașilor locali [95] [96] . După o traversare plină de evenimente din anii patruzeci urlătoare, Quest ajunge la Tristan da Cunha pe 20 mai [97] .

În timpul escalei de cinci zile, cu ajutorul unor localnici, grupul a aterizat pe mica insulă inaccesibilă, la 20 de mile (32 km) sud-vest de Tristan și pe insula Nightingale și mai mică , colectând mai multe probe. [98] . Impresia că Wild are insula nu este cea mai bună: cunoscute astfel de sărăcie și sărăcie și scrie despre populație "sunt ignoranți, plictisitori, în afara lumii și cu un orizont teribil de limitat [99] " [100] . În ciuda rezervelor sale, parada cercetașului și prezentarea steagului au loc înainte de începerea Căutării insulei Gough, la 322 km la est [96] . Aici expedițiile colectează mai multe mostre geologice și botanice [97] înainte de a continua spre Cape Town până la 18 iunie și unde sunt întâmpinați de o mulțime entuziastă. Vengono ricevuti ufficialmente dal primo ministro sudafricano, Jan Smuts , ed onorati con pranzi e cene organizzati da diverse associazioni locali [97] .

Ad attenderli c'è anche un emissario di Rowett, che consegna a Wild un messaggio con l'ordine di far ritorno in Inghilterra [101] . Wild scrive: « Mi sarebbe piaciuto fare un'altra stagione nel Quadrante di Enderby... si sarebbe potuto fare molto lavoro facendo di Città del Capo il nostro punto di partenza per la nuova stagione [102] » [103] . Tuttavia la Quest lascia Città del Capo il 19 luglio in direzione nord, lungo il percorso fa sosta a Sant'Elena , Ascensione e São Vicente . Il 16 settembre, un anno dopo essere partita, arriva nella baia di Plymouth [104] .

Dopo la spedizione

I risultati raggiunti

Secondo Wild, la spedizione terminò "tranquillamente", [105] ma il suo biografo Leif Mills descrive una folla entusiasta che accolse la Quest al suo arrivo a Plymouth [106] . Alla fine del suo libro, Wild spera che le informazioni raccolte durante la spedizione possano « contribuire a risolvere i grandi quesiti naturalistici che ancora ci assillano [107] » [105] riassumendo quanto raccolto in cinque brevi appendici [108] . Dalla lettura di queste pagine traspaiono gli sforzi dell'equipaggio nel raccogliere dati scientifici e campioni in ogni luogo di sosta [109] , nonché le ricerche geologiche svolte da Carr e Douglas nella Georgia del Sud prima di salpare verso l'Antartide [110] . Da quanto raccolto vennero tratti alcuni articoli scientifici [111] , ma si trattava, usando le parole di Leif Mills di « ben poca cosa, per un anno di lavoro [112] » [109] .

La mancanza di un preciso obiettivo per la spedizione [113] [114] fu aggravata dall'impossibilità di raggiungere Città del Capo per imbarcare importanti equipaggiamenti prima di affrontare l'Antatide. Nella Georgia del Sud Wild non riuscì a trovare buoni sostituti per ciò di cui aveva bisogno: non vi erano cani da slitta e dunque non Wild dovette scartare una delle attività che riteneva più promettenti: l'esplorazione in slitta della terra di Graham nella penisola Antartica [115] . La morte di Shackleton fu un duro colpo per il morale degli uomini e diversi dubbi sono stati avanzati sull'adeguatezza di Wild a prenderne il posto come comandante della spedizione. Altcuni autori descrivono che Wild era un forte bevitore - « praticamente un alcolizzato » [116] per Roland Huntford , biografo di Shackleton - [117] . [118] Tuttavia Mills sostiene che, se anche Shackleton fosse vissuto abbastanza per dirigere l'intera missione, è opinabile dire che, date le circostanze avrebbe raggiunto risultati migliori di quelli ottenuti da Wild [114] , tanto più che diversi uomini della Quest furono colpiti dalla docilità, dalla svogliatezza e dai tentennamenti mostrati da Shackleton durante il viaggio verso sud [119] .

Tra i problemi tecnici vi fu l'impossibilità di far volare l'idrovolante faticosamente trasportato in Antartide. Con esso Shackleton sperava di poter diventare un pioniere di questa forma di trasporto nelle acque antartiche, ed aveva discusso delle potenzialità del mezzo anche con British Air Ministry [120] . Secondo Fisher l' Avro Baby non volò perché parti essenziali del velivolo erano state inviate a Città del Capo [121] . La radio a lunga portata da 220- volt si rivelò guasta e dovette essere accantonata. Il più piccolo apparecchio da 110-volt aveva una portata di sole 250 miglia (402 km) [30] . Durante la sosta a Tristan Wild cercò, senza successo, di installare una nuova radio con l'aiuto di un missionario locale [122]

La fine dell' Epoca Eroica

Al ritorno della Quest l'Antartide venne quasi dimenticato: non vi furono significative spedizioni nella regione per i successivi sette anni [123] . Quando l'area tornò sotto i riflettori, le missioni furono di carattere diverso: l' Epoca Eroica aveva lasciato il posto all' Epoca Meccanica [124] .

Lasciata la Quest , Wild scrive dell'Antartide « credo il mio lavoro là sia terminato [125] »: non vi farà più ritorno chiudendo così una carriera di esploratore che, come quella di Shackleton, aveva abbracciato tutta l' Epoca Eroica [104] [126] . Nessuno dei veterani dell' Endurance tornò in Antartide, anche se Worsley andò in Artide nel 1925 [127] . Degli altri uomini della Quest , il naturalista australiano Hubert Wilkins diventò un pioniere dell'aviazione artica ed antartica: nel 1928 compie un volo da punta Barrow in Alaska a Spitsbergen nelle isole Svalbard e negli anni trenta con l'esploratore statunitense Lincoln Ellsworth con fa diversi tentativi di volare sino al Polo Sud [127] . James Marr , lo scout, dopo essersi specializzato in biologia marina tornerà farà parte di diverse spedizioni australiane in Antartide svoltesi tra gli anni venti e gli anni trenta [128] . Roderick Carr , il pilota che non riuscì a voltare in Antartide, continuerà la sua carriera nella Royal Air Force sino a diventare Air Marshal [129] .

Note

  1. ^ Rowett per John Quiller Rowett , uno sponsor della missione.
  2. ^ a b c d e f g Fisher , pp. 446–49 .
  3. ^ Huntford , p. 649 .
  4. ^ " I feel I am no use to anyone unless I am outfacing the storm in wild lands. "
  5. ^ Fisher , p. 43 5
  6. ^ Fisher , p. 437 .
  7. ^ a b Fisher , p. 441 .
  8. ^ "Fill in this great blank now called the Beaufort Sea "
  9. ^ a b c d e f Fisher , pp. 442–45 .
  10. ^ "Would be of the greatest scientific interest to the world, apart from the possible economic value"
  11. ^ Wild , p. 2 .
  12. ^ Measuring Worth , su measuringworth.com , Institute for the Measurement of Worth. URL consultato il 21 novembre 2008 .
  13. ^ Huntford , pp. 680–8 2
  14. ^ "An oceanographical expedition with the object of visiting all the little-known islands of the South Atlantic and South Pacific"
  15. ^ Mills , p. 287 .
  16. ^ Harrington , p. 1 .
  17. ^ "Underwater continental connection between Africa and America."
  18. ^ Shackleton to Sail to Antarctic Again , in New York Times , 29 giugno 1921, p. 13.
  19. ^ "Far too comprehensive for one small body of men to tackle within two years"
  20. ^ "Only too clearly a piece of improvisation, a pretext [for Shackleton] to get away"
  21. ^ a b c d e Huntford , p. 684 .
  22. ^ "The dividing line between what has become known as the Heroic Age of Antarctic exploration and the Mechanical Age"
  23. ^ "A large and expensive outfit of cameras, cinematographical machines and general photographic appliances [was] acquired"
  24. ^ Frank Wild , citato da Leif Mills , p. 289 .
  25. ^ Wild , p. 13 .
  26. ^ a b Mills , pp. 287–88 .
  27. ^ Wild , Prefazione .
  28. ^ Huntford , p. 693 scrive che ha stimato il suo contributo alla spedizione in 70 000 £
  29. ^ "His generous attitude is the more remarkable in that he knew there was no prospect of financial return, and what he did was in the interest of scientific research and from friendship with Shackleton."
  30. ^ a b The Voyage of the "Quest" , in The Geographical Journal , vol. 61, febbraio 1923, p. 74.
  31. ^ "A stodgy, prosaic looking"
  32. ^ a b Huntford , p. 682 .
  33. ^ The Agricultural Association, the Development Fund, and the Origins of the Rowett Research Institute ( PDF ), su bahs.org.uk , British Agricultural History Society. URL consultato il 5 novembre 2008 (archiviato dall' url originale il 27 settembre 2007) . . Nota a piè di pagina, p. 60.
  34. ^ Huntford , pp. 684–85 .
  35. ^ a b c d Fisher , pp. 459–61 .
  36. ^ La differenza tra le cifre fornite da Huntford e Fisher può forse essere spiegata dal fatto che uno riporta la stazza , una misura di volume mentre l'altro il dislocamento , una misura di peso .
  37. ^ Huntford , p. 259 .
  38. ^ "In no way are we shipshape or fitted to ignore even the mildest storm"
  39. ^ a b Mills , pp. 287–90 .
  40. ^ "Chiefly those who had accompanied him on earlier expeditions"
  41. ^ Fisher , p. 464 .
  42. ^ Tyler-Lewis , pp. 256–57 .
  43. ^ "In charge of boats".
  44. ^ a b Smith , p. 308 .
  45. ^ Riffenburgh , p. 892 .
  46. ^ Verdon-Roe , p. 258 .
  47. ^ Dopo la spedizione Carr farà carriera nella Royal Air Force, sino al grado di Air Marshal e diventando vice capo di stato maggiore del SHAEF nel 1945 . Fisher , p. 489 .
  48. ^ Fisher , pp. 451–53 .
  49. ^ Fisher , p. 454 .
  50. ^ a b Wild , p. 32 .
  51. ^ "Came out of the trial very well, showing an amount of hardihood and endurance that was remarkable"
  52. ^ Huntford , p. 683 .
  53. ^ "All London had conspired together to bid us a heartening farewell".
  54. ^ a b Mills , pp. 292–93 .
  55. ^ Wild , p. 44 .
  56. ^ a b Fisher , pp. 466–67 .
  57. ^ "The Boss says...quite frankly that he does not know what he will do".
  58. ^ a b c Fisher , pp. 471–73 .
  59. ^ Huntford , p. 688 .
  60. ^ Huntford , p. 687 .
  61. ^ a b Mills , p. 294 .
  62. ^ "To deaden the pain".
  63. ^ Fisher , pp. 473–76 .
  64. ^ "Rest and calm after the storm – the year has begun kindly for us"
  65. ^ a b Ernest Shackleton, Diary of the Quest Expedition 1921–22 , su spri.cam.ac.uk , Cambridge, Scott Polar Research Institute . URL consultato il 3 dicembre 2008 .
  66. ^ a b Fisher , pp. 476–77 .
  67. ^ "The old smell of dead whale permeates everything".
  68. ^ "It is a strange and curious place....A wonderful evening. In the darkening twilight I saw a lone star hover, gem like above the bay".
  69. ^ "You're always wanting me to give up things, what is it I ought to give up?".
  70. ^ "Chiefly alcohol, Boss, I don't think it agrees with you."
  71. ^ "Had a very severe paroxysm, during which he died".
  72. ^ Diario di Macklin citato in Fisher , p. 477 .
  73. ^ Huntford , p. 690 .
  74. ^ "Atheroma of the Coronary arteries and Heart failure".
  75. ^ a b c Fisher , pp. 478–81 .
  76. ^ Wild , p. 66 .
  77. ^ Wild , p. 69 .
  78. ^ Si vedano le illustrazioni in Fisher , pp. 480–81 .
  79. ^ Wild , pp. 73–75 e 78–79 .
  80. ^ Wild , pp. 82–87 .
  81. ^ Wild , pp. 88–91 e p. 98 .
  82. ^ "Now the little Quest can really try her mettle".
  83. ^ a b Wild , pp. 98–99 .
  84. ^ "Shall we escape, or will the Quest join the ships in Davy Jones's Locker?".
  85. ^ "Beat a hasty and energetic retreat".
  86. ^ Wild , pp. 115–21 .
  87. ^ Wild , p. 132 .
  88. ^ Wild , p. 136 .
  89. ^ "The most drastic treatment"
  90. ^ Wild , pp. 137–39 .
  91. ^ Wild , p. 144 .
  92. ^ Mills , p. 304 .
  93. ^ a b Mills , p. 305 .
  94. ^ Fisher , pp. 482–83 .
  95. ^ Shackleton-Rowett Expedition 50th anniversary, Tristan da Cunha , su sossi.org , Scouts on Stamps Society International. URL consultato il 28 novembre 2008 .
  96. ^ a b Wild , p. 232 .
  97. ^ a b c Mills , pp. 306–08 .
  98. ^ Wild , pp. 206–14 .
  99. ^ "They are ignorant, shut off almost completely from the world, horribly limited in outlook".
  100. ^ Wild , p. 207 .
  101. ^ Fisher , p. 483 .
  102. ^ "I should have liked one more season in the Enderby Quadrant...much might be accomplished by making Cape Town our starting point and setting out early in the season."
  103. ^ Wild , p. 287 .
  104. ^ a b Wild , p. 313 .
  105. ^ a b Wild , pp. 312–13 .
  106. ^ Mills , p. 308 .
  107. ^ "Prove of value in helping to solve the great natural problems that still beset us".
  108. ^ Wild , pp. 321–49 .
  109. ^ a b Mills , p. 307 .
  110. ^ Wild , p. 80 .
  111. ^ Fisher , pp. 516–17 .
  112. ^ "Little enough to show for a year's work".
  113. ^ Huntford , p. 464 .
  114. ^ a b Mills , p. 330 .
  115. ^ Wild , pp. 74–75 .
  116. ^ "Practically an alcoholic".
  117. ^ Huntford , p. 693 .
  118. ^ Mills , p. 297 .
  119. ^ Huntford , pp. 687–88 .
  120. ^ Fisher , pp. 447–48 .
  121. ^ Fisher , p. 452 .
  122. ^ Wild , p. 214 .
  123. ^ An Antarctic Time Line 1519–1959 , su south-pole.com , www.southpole.com. URL consultato il 30 novembre 2008 .
  124. ^ Fisher , p. 449 .
  125. ^ "I think that my work there is done".
  126. ^ Wild ha preso parte alla spedizione Discovery del 1901 – 04 ; alla spedizione Nimrod del 1907 – 09 ; alla spedizione Aurora del 1911 - 13 ; alla spedizione Endurance del 1914 - 17 ed alla spedizione Quest.
  127. ^ a b Fisher , p. 494 .
  128. ^ Fisher , p. 492 .
  129. ^ Fisher , p. 489 .

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni

Estratto da "https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Spedizione_Quest&oldid=118817753 "