Stahlhelm
Stahlhelm (plural, Stahlhelme ) este expresia germană pentru „ cască de oțel ”.
Termenul Stahlhelm se referă atât la o cască generică de oțel, cât și mai precis la cea germană, cu un design tipic: introdus în timpul primului război mondial în 1916 , cu aspectul său inconfundabil de „găleată de cărbune” a devenit un simbol imediat recunoscut în armată iconografie și un element comun de propagandă pentru ambele părți, așa cum fusese anterior Pickelhaube .
Numele, cu sarcina simbolică dobândită în timpul războiului, a fost folosit și de Stahlhelm, Bund der Frontsoldaten , o organizație paramilitară de inspirație naționalistă născută la sfârșitul anului 1918 .
Origine
La izbucnirea Primului Război Mondial, niciunul dintre luptători nu era echipat cu nicio formă de protecție a capului, cu excepția pălăriilor din țesătură sau piele. Pe măsură ce războiul a intrat în lunga sa fază statică, războiul în tranșee , numărul victimelor de ambele părți din cauza rănilor la cap (adesea cauzate de șrapnel ) a crescut dramatic. Armata franceză a fost prima care a văzut necesitatea unei protecții mai mari, iar la sfârșitul anului 1915 a început să distribuie casca Adrian trupelor, adoptată și cu variații de către Armata Regală . Armata britanică și trupele Commonwealth-ului au urmat exemplul cu casca Brodie , purtată mai târziu de trupele americane, iar în cele din urmă germanii au introdus Stahlhelm .
Proiectarea lui Stahlhelm a fost opera Dr. Friedrich Schwerd de la Institutul Tehnic din Hanovra . La începutul anului 1915, Schwerd a efectuat un studiu al rănilor la cap tipice războiului de tranșee și a trimis o recomandare pentru utilizarea căștilor de oțel, iar la scurt timp după aceea i s-a însărcinat să proiecteze o cască adecvată. [1]
După o muncă extinsă de dezvoltare, inclusiv teste pe o selecție de articole de îmbrăcăminte atât aliate, cât și germane, primii Stahlhelms au fost testați în noiembrie 1915 la poligonul de tir Kummersdorf și apoi testați în luptă de Batalionul 1 de asalt. La început s-au comandat 30.000, dar nu a fost aprobat pentru uz general până la începutul anului 1916, deci este adesea amintit ca „Modelul 1916”. În februarie 1916 a fost trimis în trupele lui Verdun , după care incidența rănilor grave la cap a scăzut rapid.
În loc de oțelul de mangan utilizat în Brodie britanic, germanii au folosit un oțel martensitic mai dur, siliciu / nichel : în virtutea acestui lucru și, de asemenea, datorită formei căștii, Stahlhelm a trebuit să se formeze pe matrițe încălzite, la un costă mult mai mult decât casca britanică. [2]
Modele
Diferitele modele sunt desemnate de anul de introducere. De exemplu, modelul 1942 introdus în 1942 este cunoscut sub numele de M1942 sau M42 .
M1916 și M1917
Stahlhelm a fost introdus în serviciul regulat în timpul bătăliei de la Verdun din 1916.
Modelul M1916 avea ochiuri de ventilație laterale, asemănătoare cu coarnele mici, concepute pentru a susține o placă de oțel suplimentară, numită Stirnpanzer , care a fost utilizată într-o măsură limitată doar de către aruncați și observatori, deoarece era prea grea pentru utilizare. [3]
Mărimile au variat de la 60 la 68, cu aproximativ 70. Căptușeala interioară consta dintr-o bandă cu trei pungi de piele segmentate, fiecare conținând material de căptușire, în timp ce șireturile din piele sau țesături pot fi ajustate pentru un confort mai bun. Cureaua de bărbie, într-o singură bucată de piele, a fost atașată la cască de niturile model M1891, la fel ca Pickelhaube .
Modelul M1916 a asigurat o protecție excelentă; Locotenentul Walter Schulze de la Compania 8 a Regimentului 76 Infanterie de rezervă, a descris prima sa utilizare în luptă în Bătălia de la Somme , 29 iulie 1916: [4]
. «.. Dintr-o dată, cu o mare lovitură metalică, am fost lovit în frunte și am căzut de la lovitura în fundul șanțului ... o minge de șrapnel îmi lovise casca cu mare violență, fără să o străpungă, dar puternică suficient pentru a-și impresiona propria mușcătură. Dacă aș fi purtat o pălărie, așa cum era normal până acum câteva zile, atunci Regimentul ar fi căzut încă unul ”.
Dar casca nu era lipsită de defecte. Coarnele ventilatorului lasă adesea să intre aer rece în timpul iernii, forțând purtătorul să le blocheze cu noroi sau pânză. Clapele largi evazate făceau auzul dificil pentru soldat, distorsionând sunetele și creând un ecou în voce.
Pictat inițial în feldgrau , Stahlhelm a primit adesea camuflaj de la trupele de câmp, care foloseau noroi, frunze, vopsea și țesături. Primele camuflaje ale țesăturii de reglementare, în alb și gri, au apărut între 1916 și 1917; camuflajul patentat nu a fost introdus în mod oficial decât în iulie 1918, când un ordin semnat de Erich Ludendorff a stabilit standardele oficiale pentru camuflajul căștilor: ordinul prevedea că căștile trebuiau vopsite în mai multe culori diferite, separate printr-o linie neagră la fel de mare ca un deget, iar culorile trebuiau să fie potrivite anotimpului, folosind de exemplu verde, maro și ocru vara. [3]
După ce eficiența M1916 a fost confirmată de campaniile din 1916, următoarele versiuni au fost rodul îmbunătățirilor ulterioare. în versiunea din 1917, janta internă care susținea căptușeala, care în versiunea din 1916 era din piele, a fost înlocuită cu una metalică.
M1918
O reproiectare extinsă a fost prevăzută pentru modelul M1918. A fost introdusă o nouă curea de bărbie, cu două piese, cu eliberare rapidă, atașată direct pe marginea metalică a căptușelii interioare, mai degrabă decât pe carcasă, făcând M1918 ușor de distins de predecesorul său, deoarece nu are nituri. Unele exemple de M1918 prezintă decupaje pe marginile laterale, destinate să îmbunătățească auzul și să reducă ecourile.
Variante utilizate de Puterile Centrale
Austria-Ungaria și Imperiul Otoman au folosit sau au comandat variantele lor de Stahlhelm . Casca austriacă M1917 era asemănătoare cu cea germană M1916, dar avea o curea textilă și niturile corespunzătoare poziționate mai sus pe carcasa de oțel. Maghiarii au produs propria versiune a modelului M1917 similar cu designul austriac, dar cu nituri mai mici plasate chiar mai sus. Căștile austro-ungare au fost produse de mai multe companii licențiate din Germania. Singurul design complet austriac a fost așa-numitul „berndorfer” cu ventilație pe cupolă produs în numai 140.000 de unități de către Krupp Berndorfer Metallwarenfabrik . Toate căștile austriece erau de culoare maro.
Germania a livrat Imperiului Otoman 5.400 de exemplare fără vizor de cască M1918; lipsa vizierei, potrivit germanilor, se datora din motive religioase [5] , adică pentru a permite soldaților otomani să atingă pământul cu fruntea în timpul rugăciunii fără a fi nevoie să-și scoată coifurile, dar povestea este controversată. Cu toate acestea, turcii au trimis înapoi majoritatea căștilor care erau într-o anumită parte furnizate forțelor armate germane și utilizate după război de către Freikorps .
M1933
În 1932 Comandamentul Suprem German a ordonat să testeze un nou prototip de cască pentru a înlocui vechile modele. A fost construit în întregime dintr-un material plastic compozit numit „ Vulkanfiber ”, a păstrat forma modelelor anterioare, dar a fost mult mai ușor. Producția limitată a fost începută în urma testelor favorabile la începutul anului 1933, iar un număr mic a fost furnizat unităților de infanterie, artilerie și comunicații. El a fost eliminat din serviciu odată cu introducerea modelului M1935 și a resturilor furnizate organizațiilor civile, cum ar fi pompierii și forțele de poliție . [6] Unele exemplare au fost ținute în uz pentru parade și rezervate pentru ofițerii superiori.
M1935
În 1934, au început testele pe o cască îmbunătățită, al cărei design s-a dezvoltat din modelele Marelui Război. Eisenhuttenwerke din Thale s-a ocupat de realizarea prototipurilor și testelor, din nou cu colaborarea doctorului Friedrich Shwerd.
Noua cască a fost realizată din presarea în mai multe etape a foilor de oțel din molibden . Dimensiunea vizierei și a clapelor laterale a fost redusă, iar clapele mari de ventilație din versiunea anterioară au fost eliminate; orificiile de ventilație au rămas, dar au fost plasate în nituri mici goale, iar marginile au fost rotunjite. În cele din urmă, a fost introdusă o nouă căptușeală interioară din piele, care a sporit mult siguranța și portabilitatea. Aceste îmbunătățiri au făcut ca noul M1935 să fie mai ușor, mai compact și mai confortabil decât predecesorii săi.
Comandamentul suprem a acceptat oficial noua cască la 25 iunie 1935 și a dispus înlocuirea tuturor celorlalte căști în serviciu. [6] Peste un milion de exemplare au fost produse în următorii doi ani și alte milioane până în 1940, când designul de bază și metodele de producție s-au schimbat din nou.
M1940
Designul modelului M1935 a fost ușor modificat în 1940 pentru a simplifica construcția și a permite utilizarea metodelor automate de turnare . Schimbarea principală a implicat turnarea suporturilor pentru găurile de ventilație direct pe armură, fără utilizarea de piese separate. În alte privințe, casca M1940 era identică cu M1935.
Versiunea Fallschirmjäger
O variantă a modelului M1935, cu armura vizierei lipsă și marginile evazate, a fost implementată în unitățile de parașutiști Fallschirmjäger . Designul a fost conceput în așa fel încât să minimizeze riscul de rănire a capului la aterizare. Primele căști pentru Fallschirmjäger au fost fabricate din căști M1935 prin îndepărtarea părților nedorite, apoi omise direct când producția a intrat în plină desfășurare. [7] Versiunea modificată a inclus, de asemenea, o căptușeală interioară și o curea pentru bărci, complet noi, capabile să garanteze o protecție mai mare trupelor aeriene.
M1942
Versiunea M1942 a fost rezultatul nevoilor din timpul războiului: marginea armurii nu mai era rotunjită, ci a rămas brută, ceea ce a accelerat procesul de producție și a redus cantitatea de metal necesară și a fost primul care a avut o piesă specială din plastic, împotriva așchiilor. Culoarea până la sfârșitul războiului a fost de un gri-verde plictisitor, iar semnele de identificare au fost eliminate treptat din motive de producție și pentru a reduce vizibilitatea căștii. Defectele majore de producție au apărut și în exemplarele produse spre sfârșitul conflictului.
M1944
O variantă mai simplă, proiectată în 1944 de biroul de armament, a fost, de asemenea, tipărită într-o singură bucată, dar cu laturile înclinate. Similar în aparență cu britanicul Mk.III . Proiectul a fost respins personal de Hitler ca fiind prea „străin”. Proiectul a fost ulterior dezvoltat cu puține modificări în Republica Democrată Germană odată cu crearea iconicului M 56
M1945
Există rapoarte despre variante produse în ultimele luni ale războiului. Modelul M1945, similar cu M1942, dar complet lipsit de orificiile de ventilație, este extrem de rar: potrivit multor colecționari și istorici nu ar fi altceva decât un M1942 normal în care lipsa orificiilor s-a datorat defecțiunii sistemelor de producție .
M1935 / 53
La momentul constituirii sale în 1951, Bundesgrenzschutz (poliția de frontieră germană) a primit noul M1935 / 53, a cărui formă se referea în mod explicit la M1935 și M1942, cu excepția lipsei orificiilor de ventilație și a unei culori diferite.
M1954
O variantă a M1944 cu un sistem de suspensie modificat, a evoluat ulterior în M1956.
M1956
Casca M-56 a Republicii Democrate Germane derivată dintr-un proiect din 1942 conceput ca succesor al modelelor M1935 / M1940, niciodată realizat până când, când a devenit evidentă necesitatea unei noi căști pentru Volkspolizei și Nationale Volksarmee , îmi dau seama că reintroducerea unei căști prea asemănătoare cu Stahlhelm nu ar fi fost acceptată de Uniunea Sovietică . [8] A fost produs în trei versiuni de bază (Mod 1 sau I / 56, Mod 2 sau I / 57 și Mod 3 sau I / 71) și a fost vândut pe scară largă sau vândut chiar și armatelor lumii a treia .
M2007
Armata chiliană este echipată cu o nouă versiune a Stahlhelm numită Modelo 2007 pentru unele ceremonii de reprezentare. Arată similar cu modelul M1942, dar viziera este ușor diferită, cu un aspect mai agresiv și este construită din materiale moderne.
Utilizarea Stahlhelm în alte țări
Germania a exportat diferite versiuni ale căștii M1935 în diferite țări: China naționalistă și Spania, de exemplu; Ungaria a folosit o variantă a modelului M1942 care avea o bandă metalică pe spate. Alte țări și-au produs propriile versiuni folosind proiectul M1935 până în anii șaptezeci .
După sfârșitul primului război mondial, Polonia a capturat cantități mari de căști M1918, dintre care multe au fost ulterior vândute în diferite țări, inclusiv Spaniei. Cu toate acestea, la sfârșitul anilor 1930 s- a descoperit că casca poloneză standard, Hełm wz. 31, nu era potrivit pentru trupele blindate și motorizate; deși oferea o protecție satisfăcătoare, era prea mare și grea. Ca soluție temporară în așteptarea dezvoltării unei noi căști, Comandamentul Suprem a decis să furnizeze căști M1918 Brigăzii a X-a de cavalerie motorizată, care le-a folosit în timpul campaniei poloneze .
În perioada interbelică, Irlanda și-a dotat armata cu o copie britanică a căștii M1918 produsă de Vickers și cu o jachetă de tip german. La izbucnirea celui de-al doilea război mondial, Irlanda a rămas neutră, dar în 1940 a acceptat oferta britanică de a-și înlocui uniformele în stil german cu materiale în stil britanic, inclusiv casca Brodie.
Alte țări care au folosit căști de tip Stahlhelm au fost: Argentina , Afganistan , Austria , Bolivia , Bulgaria , Chile , Columbia , Croația , Cehoslovacia , Danemarca , Finlanda , Guatemala , Ungaria , Iran , Letonia , Lituania , Mexic , Norvegia , România , Africa de Sud , [9] Elveția , Turcia , Venezuela .
Perioada postbelică
După cel de-al doilea război mondial, Germania de Vest a abandonat Stahlhelm , care între timp a devenit un simbol al militarismului german, pentru o variantă a M1 american. Grănicerii Bundespolizei și unele unități de poliție au păstrat totuși Stahlhelm în echipamentele lor, deși a fost rar folosit, iar versiunea Fallschirmjäger a fost folosită de ceva timp de GSG-9 . Pompierii germani folosesc astăzi căști de tip Stahlhelm într-o colorație fluorescentă. În anii 1990, pentru armată a fost adoptată o cască kevlar care semăna cu designul tipic Stahlhelm . O versiune neagră în materiale ușoare sintetice este folosită de soldații Wachbataillon beim Bundesministerium der Verteidigung în uniformă completă cu ocazia celor mai solemne ceremonii, cum ar fi Großer Zapfenstreich și servicii funerare cu onoruri militare.
Notă
- ^ Floyd R. Tubbs, Robert W. Clawson, Stahlhelm: Evolution of the German Steel Helmet , Kent State University Press, 2000, p. 10, ISBN 0-87338-677-9 .
- ^ Simon Dunstan, Ron Volstad, Flak Jackets: 20th Century Military Body Armour , Osprey Publishing, 1984, p. 5, ISBN 0-85045-569-3 .
- ^ a b Stephen Bull, Adam Hook, Primul Război Mondial Trench Warfare: 1914-16 , Osprey Publishing, 2002, pp. 10-11, ISBN 1-84176-198-2 .
- ^ Citat în Sheldon, Armata Germană pe Somme , p. 219
- ^ Tubbs, p. 24
- ^ a b Brian C. Bell, Kevin Lyles, Wehrmacht Combat Helmets 1933-45 , Osprey Publishing, 2004, p. 12, ISBN 1-84176-725-5 .
- ^ Feldgrau :: Arme și echipamente ale Fallschirmjäger
- ^ Tubbs, p. 80-81
- ^ Copie arhivată , pe sacamo.co.za . Adus la 21 decembrie 2011 (arhivat din original la 1 aprilie 2010) .
Bibliografie
- Jack Sheldon, „Armata germană pe Somme 1914-1916” . Barnsley UK: Pen & Sword Military, 2007. ISBN 978-1-84415-513-2
- Floyd R. Tubbs, Robert W. Clawson, Stahlhelm: Evolution of the German Steel Casca , Kent State University Press, 2000, ISBN 0-87338-677-9 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Stahlhelm
linkuri externe
- ( EN ) Mărci de identificare ale căștilor germani , pe military-steel-helmets-and-decals.com .
- ( EN ) O scurtă istorie a Stahlhelm 1916-1945 , pe axishistory.com .
- ( RO ) Stahlhelm M1916 , pe worldwar1.com .
- ( EN ) Ghid online pentru Stahlhelm 1933-1945 , la german-helmets.com . Accesat la 2 februarie 2009 (arhivat din original la 12 ianuarie 2008) .
- ( EN ) Restaurarea unei căști de cădere , pe fallschirmjager.biz .
| Controlul autorității | GND ( DE ) 4372625-2 |
|---|
