Gara Castelluccio

Castelluccio gară

Locație
Stat	Italia
Locație	Castelluccio Cosentino
Coordonatele	40 ° 34'51,2 "N 15 ° 20'55,1" E / 40,580889 ° N 15,348639 ° E 40,580889; 15.348639 Coordonate : 40 ° 34'51.2 "N 15 ° 20'55.1" E / 40.580889 ° N 15.348639 ° E 40.580889; 15.348639
Linii	Calea ferată Sicignano-Lagonegro
Caracteristici
Tip	Opriți-vă la suprafață, trecător
Starea curenta	Fără trafic
Activare	1939
Editați datele din Wikidata · Manual

Stația Castelluccio este o gară situată pe linia Sicignano-Lagonegro , în municipiul Sicignano degli Alburni . Se află în orașul Pellicara și în cătunul sicignanese de escală Castelluccio Cosentino . Este situat între stațiile Sicignano degli Alburni și Galdo .

Istorie

Oprirea din Castelluccio a fost activată la 1 august 1939 ^[1] .

Construit de fermierii din zonă, el a avut întotdeauna cele mai puține lovituri împreună cu Casaletto Spartan-Battle ; aproape paradoxal, crescând numărul de călătorii (autobuze de schimb) imediat după închiderea liniei. Ca parte a redeschiderii liniei este stația cu un risc mai mare de suprimare, având în vedere locația sa: pentru a ajunge la sat ^[2] cu o singură caroserie, de fapt, trebuie să parcurgeți aproximativ 12 km, trecând și prin stația Galdo , care în acest sens este cel mai apropiat și utilizabil, având în vedere poziția sa pe SS 19 . Ipoteza de asfaltare și reajustare a lichidării Pellicara drumului Castelluccio care se învecinează malurile râului Tanagro , redus la doar 2 km distanta de drum între aeroport și oraș.

Structuri și sisteme

Stația este tehnic o oprire datorită platformei sale unice care deservește pasagerii. Este singura din linie care nu are o clădire reală de pasageri, dat fiind că pe trotuar există un fel de perete metalic mare (cu două bănci dedesubt și parțial depășit de vegetație), care îl înlocuiește. În partea de sud a aeroportului există un pod de piatră pe care urcă o potecă care leagă satul Castelluccio, la poalele căruia se află stația. Stația de înlocuire a autobuzului FS se află pe SS 19, în punctul în care se află intersecția cu drumurile spre Castelluccio și Galdo.

Circulaţie

După închiderea din 1987 , care a avut loc pentru închiderea aferentă a liniei Battipaglia-Potenza-Metaponto ^[3] pentru electrificare, închidere care a tăiat linia din restul rețelei ^[4] ; linia a fost deservită de serviciul de înlocuire a autobuzelor . După redeschiderea Battipaglia-Potenza-Metaponto, în 1993 , linia nu a fost încă reactivată, continuând cu serviciul de înlocuire.

În primii zece ani, Castelluccio ar putea conta pe opt perechi din raportul de autobuze pe ansamblu, cu câteva plimbări către / din Battipaglia și Salerno . Din 1997 până în 2004, perechile raportului au fost reduse la trei: Sicignano- Polla , din 2005 până în 2006 la două, și din 2007 până în ^[5] . Din 9 decembrie 2007, opririle intermediare între Sicignano Polla și au pierdut singura pereche de servicii de înlocuire au fost anulate și la ce oră Trenitalia .