Gara Laghetto
| Iazul gară | |
|---|---|
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Monte Compatri , cătunul Laghetto |
| Coordonatele | 41 ° 50'56,76 "N 12 ° 44'15,56" E / 41,8491 ° N 12,737656 ° E |
| Linii | Calea ferată Roma-Fiuggi-Alatri-Frosinone |
| Caracteristici | |
| Tip | Overground, prin, stație de sucursală |
| Starea curenta | Întrerupt |
| Activare | 1916 |
| Suprimarea | 1984 |
| Piste | 1 trecător + 2 deviat |
| Împrejurimi | Iazul Via Casilina |
Stația Laghetto era o gară situată pe calea ferată Roma-Fiuggi-Alatri-Frosinone la kilometrul 21 + 778 [1] care deservea cătunul cu același nume.
Istorie
Stația, identificată în actele de concesiune drept „Cave di Selce” [2] , a fost inaugurată la 12 iunie 1916 pentru a coincide cu deschiderea liniei de cale ferată Roma-Frosinone de la Roma la Genazzano [3] [4] .
A fost suprimată la 25 februarie 1984 odată cu închiderea secțiunii San Cesareo-Pantano Borghese [5] [4] .
În anii 2000 s-a propus recuperarea secțiunii Pantano-San Cesareo cu recuperarea stațiilor Colonna și Laghetto pentru a le face sediul colecțiilor statistice [6] .
Structuri și sisteme
Stația avea o clădire de pasageri, cu o clădire alăturată pentru toalete și trei șine, una cu un aspect corect, în timp ce celelalte două pe un traseu deviat, toate deservite de un chei. De asemenea, a fost prezent și transportul de marfă , care consta din doc de încărcare și o conexiune severă . Stația a fost conectată cu carierele de bazalt din împrejurimi, de unde au fost obținute sampietrinii. Minele erau deținute de Antonino Clementi, promotor și proiectant al vechii linii de cale ferată, care era, de asemenea, interesat de transportul minereului [6] .
În 2015, șinele din interiorul fostei stații de cale ferată au fost îndepărtate, în timp ce traversele originale sunt încă prezente, evident în special în apropierea platformelor [7] .
Circulaţie
În anii de serviciu, stația a fost afectată de traficul de pasageri, efectuat de STEFER , și de mărfurile provenite din cariere.
Servicii
Stația avea:
-
Casa de bilete la ghișeu -
Sală de așteptare -
Toaletă
Notă
- ^ Formigari și Muscolino , p. 365.
- ^ Fondazione Ferrovia Museo Stazione di Colonna , p. 19.
- ^ Istoria
- ^ a b STEFER
- ^ Scurtă istorie a căii ferate Roma-Fiuggi-Frosinone
- ^ a b Origini ale rețelei STEFER Castelli Romani
- ^ După cum puteți vedea în imagine Stația Laghetto - Vedere din partea Frosinone, traversele din zona feroviară sunt încă prezente, dar șinele nu sunt.
Bibliografie
- Memoriile Academiei Regale din Italia, Clasa de științe fizice, matematice și naturale , vol. 13 parte. 2, 1942.
- Vittorio Formigari și Piero Muscolino, Tramvaiele din Lazio: istorie de la origini , Calosci, 2004.
- Fondazione Ferrovia Museo Stazione di Colonna fostă linie Roma-Fiuggi, Seria de caiete Roma-Fiuggi-Frosinone, istoria unei căi ferate: Descrierea liniei prima parte, de la Roma la Genazzano , Calocci Cortona, 2011, ISBN 978-88-7785- 265 -6 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Laghetto
