Gara Ploaghe
| Ploaghe gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Ploaghe |
| Coordonatele | 40 ° 39'40.85 "N 8 ° 43'41.01" E / 40.661347 ° N 8.728058 ° E |
| Linii | Calea ferată Ozieri Chilivani-Porto Torres Marittima |
| Caracteristici | |
| Tip | statie de suprafata, trecere |
| Starea curenta | in folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1874 |
| Piste | 3 |
| Statistica pasagerilor | |
| pe zi | 26 (2007) |
| pe an | - |
| Sursă | RFI [1] |
Gara Ploaghe este o gară situată pe linia Ozieri Chilivani-Porto Torres Marittima . Acesta servește orașul Ploaghe .
Istorie
Originile aeroportului datează de la construcția căii ferate care să facă legătura dintre Sassarese și Chilivani , o zonă din municipiul Ozieri unde era destinat să ajungă la liniile Cagliari-Golfo Aranci . Stația Ploaghese, construită ca linie de către Compania Regală a Căilor Ferate Sardine (care a fost și primul operator), a fost activată la 15 august 1874 [2] [3] [4] , simultan cu trunchiul căii ferate originare din Sassari . Linia de la aeroportul Ploaghe către Chilivani a fost finalizată ulterior și deschisă traficului câteva luni mai târziu, la 6 decembrie 1874 [2] [3] .
Mai târziu, stația a trecut la conducerea Căilor Ferate de Stat în 1920 , iar de la acestea la filiala RFI în 2001 .
Structuri și sisteme
Aeroportul din Ploaghe este o stație de tip pasaj și este echipat cu un total de trei linii, dintre care prima rulează și a doua trece cu extensii trunchiate pe ambele părți, utilizate pentru serviciul de călători. A treia cale a plantei este un ciot care, ramificându-se din a doua, se oprește în direcția Porto Torres. Această ultimă cale se află în zona curții de marfă dezafectate a stației, din care rămâne încă zona de încărcare .
Fabrica are câteva clădiri, deși nu sunt accesibile publicului: principala este clădirea călătorilor , o clădire dreptunghiulară cu două etaje (plus un acoperiș înclinat în cărămizi), echipată cu cinci lumini de deschidere pe laturile majore; adiacent acestuia se află clădirea mică a retragerilor.
Stația este nesupravegheată și mișcarea în uzină este controlată de la distanță de către DCO din Cagliari [5] .
Circulaţie
Aeroportul este deservit de trenurile regionale Trenitalia , care permit conexiunea cu Porto Torres , Sassari , Chilivani și cu aeroporturile active de-a lungul căii ferate Cagliari-Golfo Aranci .
Servicii
Din punct de vedere comercial, planta este clasificată în categoria bronz de RFI [1] și este capabilă să găzduiască utilizatorii care suferă de dizabilități motorii [6] .
Accesul la șenilele utilizate pentru serviciul de călători este garantat de două platforme, una cu un adăpost adiacent clădirii pentru pasageri și utilizată pentru calea unu; cealaltă plasată între prima și a doua pistă și conectată la cealaltă printr-o pasarelă pe pista una.
Schimburi
La răscruce de drum pentru a accesa stația, liniile de autobuz interurban ale ARST opresc
-
Stație de autobuz.
Notă
- ^ a b Clasificarea stațiilor - compartimentul Cagliari ( PDF ), pe rfi.it , RFI. Accesat la 5 august 2015 .
- ^ a b Ogliari , p. 331 .
- ^ a b Altara , p. 137 .
- ^ Rope , insert grafic .
- ^ Numărul 162 ( PDF ), pe donet.rfi.it , RFI Cagliari, 53-54. Adus la 6 august 2015 ( arhivat la 9 iulie 2015) .
- ^ Anexa 2 - Caracteristicile plantelor ( PDF ), pe rfi.it , RFI, iunie 2014, p. 69. Adus pe 5 august 2015 .
Bibliografie
- Edoardo Altara, Binari a Golfo Aranci - Căile ferate și trenurile din Sardinia din 1874 până astăzi , Ermanno Albertelli Editore, 1992, ISBN 88-85909-31-0 .
- Elettrio Corda, Aburiile contrastate - 1864/1984: 120 de ani de evenimente pe căile ferate din Sardinia: de la real la secundar, de la complementar la stat , Chiarella, 1984.
- Francesco Ogliari , Rețeaua dorită , Milano, Cavallotti Editori, 1978.
- Rețeaua feroviară italiană, broșura liniei 162.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Ploaghe
