Stația Saluzzo
| Saluzzo gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Saluzzo |
| Coordonatele | 44 ° 38'34,8 "N 7 ° 29'53,52" E / 44,643 ° N 7,4982 ° E |
| Linii | Savigliano-Saluzzo-Cuneo Airasca-Saluzzo (închis) |
| Caracteristici | |
| Tip | statie de suprafata, trecere |
| Starea curenta | suspendat din trafic |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1857 |
| Piste | 5 |
Stația Saluzzo, care deservește orașul cu același nume, este situată pe linia Savigliano-Saluzzo-Cuneo , pe care serviciul feroviar de călători este activ doar spre Savigliano . Până în 1986 , stația a servit și ca terminal al căii ferate Airasca-Saluzzo.
Istorie
Stația Saluzzo a intrat în funcțiune concomitent cu activarea liniei Savigliano-Saluzzo , la 1 ianuarie 1857 [1] . În 1859 , statul a preluat exploatarea liniei și, odată cu aceasta, cea a stației [1] , încredințându-o ulterior SFAI .
La 30 iunie 1885 a fost atinsă și de linia de la Airasca și Moretta și la 1 iunie 1892 a deschis linia pentru Cuneo [2] .
Între timp, conform legii „Baccarini” din 27 aprilie 1885 , stația fusese încredințată Societății pentru Drumurile Ferate din Mediterana , cu servicii operate de Rețeaua Mediteraneană și apoi trecută, în 1905 , noului înființate Căi Ferate de Stat .
Departe de frontul primului război mondial și nici măcar afectată de evenimentele celui de-al doilea , deoarece nu era un obiectiv strategic primar, stația Saluzzo a fost afectată de aceste evenimente doar pentru fluctuațiile consecvente ale cererii de transport, începând după al doilea război mondial o perioadă de scădere constantă a veniturilor din trafic datorită apariției motorizării private și a unei abordări comune care nu mai este favorabilă transportului feroviar.
În 1986 a fost închisă linia Airasca-Saluzzo, care rămăsese în funcțiune până în 2017 , în tronsonul de la Saluzzo la Moretta în legătură cu Officine Milanesio [3] .
În 2001 , exploatarea liniei a trecut către noua rețea feroviară italiană .
Odată cu schimbarea orei din 17 iunie 2012 , transportul de călători pe linia Savigliano-Saluzzo-Cuneo a fost suspendat, care a rămas activ doar pentru traficul de marfă [4] . Serviciul a fost apoi restabilit doar în direcția Savigliano la 7 ianuarie 2019 și din nou suspendat în martie 2020 din cauza câtorva navetiști zilnici generați de urgența COVID.
Schimburi
Stația a fost conectată la rețeaua de tramvaie a Companiei Generale de Tramvaie din Piemont (CGTP), datorită căreia a fost posibilă schimbul cu liniile care se despărțeau de Saluzzo:
- Tramvaiul Torino-Saluzzo / Carmagnola
- Tramvaiul Saluzzo-Pinerolo
- Tramvaiul Saluzzo-Cuneo
- Tramvaiul Saluzzo-Revello-Paesana
Notă
- ^ a b L. Ballatore, History of railways in Piedmont , op.cit., pp. 62-63.
- ^ Prezentare cronologică a secțiunilor de cale ferată deschise pentru exploatare din 1839 până la 31 decembrie 1926
- ^ 625.017 gata să se întoarcă la Roma , pe Ferrovie.it , Flavio Tecco. Adus pe 7 septembrie 2015 .
- ^ Silvia Adorno, Închideri în Piemont , în „ Trenurile ” n. 351, septembrie 2012, pp. 14-19.
Bibliografie
- Rețeaua feroviară italiană , Broșura Linia 6 , ediția 2003.
- Luigi Ballatore, Istoria căilor ferate în Piemont , Torino, Editrice Il Punto, 2002. ISBN 88-88552-00-6 .
Elemente conexe
- Compania Generală a Tramvaielor Piemonteze
- Calea ferată Airasca-Saluzzo
- Calea ferată Savigliano-Saluzzo-Cuneo
- Stația Moretta
- Stația Airasca
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe stația Saluzzo
