Stația San Piero a Sieve
San Piero a Sieve gară | |
---|---|
Clădirea călătorilor | |
Locație | |
Stat | Italia |
Locație | San Piero a Sieve |
Coordonatele | 43 ° 57'29.82 "N 11 ° 19'21.46" E / 43.958283 ° N 11.322629 ° E |
Linii | Calea ferată Faentina |
Caracteristici | |
Tip | Stație de suprafață, prin |
Starea curenta | In folosinta |
Activare | 1890 |
Piste | 3 + 1 portbagaj |
Schimburi | Autobuze suburbane |
Stația San Piero a Sieve este o gară care deservește municipalitatea cu același nume din provincia Florența . Este situat în interiorul orașului, într-o poziție ușor accesibilă din centru; acest lucru face ca stația să fie un loc de întâlnire și întâlnire pentru locuitori.
Istorie
Stația a fost deschisă la 8 aprilie 1890 odată cu deschiderea secțiunii Florența - Borgo San Lorenzo care va fi apoi extinsă în 1893 la Faenza .
În timpul celui de- al doilea război mondial , linia a suferit daune foarte grave care au cauzat închiderea acesteia. În 1952 , calea ferată Pontassieve-Borgo San Lorenzo a fost extinsă la San Piero a Sieve, făcându-l astfel o stație principală. [1]
În 1971, această ultimă secțiune a fost închisă din nou din cauza consumatorilor reduși [1] , dar 25 de ani mai târziu, în 1997 , a fost reactivată în mod regulat [2] , în anticiparea redeschiderii căii ferate Faentina , care a avut loc 2 ani mai târziu. [3]
Structuri și sisteme
Stația are trei platforme:
- pistele 1 și 3 sunt utilizate pentru precedență și intersecții, deoarece linia este o singură pistă.
- pista 2 rulează.
Există, de asemenea, o cale de secțiune a capului utilizată sporadic pentru parcarea vehiculelor de lucru implicate în întreținerea liniei. Toate pistele sunt echipate cu o platformă, un adăpost și niște bănci.
Cele două platforme sunt conectate între ele printr-un pas subteran. Există, de asemenea, un alt pas subteran accesibil persoanelor cu dizabilități și persoanelor cu bagaje la capătul cheiului în direcția Borgo San Lorenzo.
În interiorul clădirii de călători există un bar (care acționează și ca casă de bilete pentru trenurile regionale) și sala de așteptare care împart aceeași sală. Stația are și o casă de bilete cu autoservire.
În trecut a existat o mică curte de marfă, ulterior dezactivată împreună cu depozitul relativ.
Arhitectură
Clădirea călătorilor are două etaje: un parter pentru călători și bar, etajul al doilea este o casă privată.
Circulaţie
Serviciul de călători este încredințat exclusiv Trenitalia, o filială a grupului Ferrovie dello Stato Italiane . Din 2007, Trenitalia, în colaborare cu Regiunea Toscana, a lansat serviciul Memorary , care permite o frecvență mai mare a trenurilor și a orelor ritmice și ușor de reținut.
Servicii
Stația are: [4]
Schimburi
Fabrica are două parcări, una obținută din vechea curte de marfă și un al doilea loc pe cealaltă parte a gării. Există terminalul liniilor de autobuz Mugello Valdisieve care vă permit să ajungeți în locuri care nu sunt deservite de feroviar .
Galerie de imagini
Notă
- ^ a b Baldi , p. 16 .
- ^ Note istorice , pe freedom.dicea.unifi.it .
- ^ Ziua inaugurării
- ^ Servizi in stazione-Trenitalia Arhivat 29 noiembrie 2014 în Arhiva Internet .
Bibliografie
- Neri Baldi, Faentina la fața locului , în „i Trains” n. 164 (octombrie 1995), pp. 16-17.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația San Piero a Sieve