Stația Scafa-San Valentino-Caramanico Terme

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Scafa-San Valentino-Caramanico Terme
gară
Ziua Îndrăgostiților (1873-1901)
San Valentino-Caramanico (1901-1948)
Scafa-San Valentino-Caramanico (1948-1961)
Scafa 01.jpg
O privire asupra gării
Locație
Stat Italia Italia
Locație Coca
Coordonatele 42 ° 16'02.52 "N 13 ° 59'53.99" E / 42.267367 ° N 13.998331 ° E 42.267367; 13.998331 Coordonate : 42 ° 16'02.52 "N 13 ° 59'53.99" E / 42.267367 ° N 13.998331 ° E 42.267367; 13.998331
Linii Calea ferată Roma-Sulmona-Pescara
Caracteristici
Tip Stație de suprafață, prin
Starea curenta In folosinta
Administrator Rețeaua feroviară italiană
Piste 2 + 1 bunuri

Stația Scafa-San Valentino-Caramanico Terme este o stație de cale ferată , situată pe calea ferată Roma-Pescara , care deservește municipalitățile Scafa , San Valentino în Abruzzo Citiori și Caramanico Terme .

Istorie

Inițial, stația a fost inaugurată cu numele de „San Valentino”, nume care a fost ulterior schimbat în „San Valentino-Caramanico” la 15 februarie 1901 [1] . În 1948 a luat noul nume de „Scafa-San Valentino-Caramanico” [2] . Denumirea finală a „Scafa-San Valentino-Caramanico Terme” a fost asumată în 1961 [3] .

Structuri și sisteme

Turnul de apă din gară

Stația are o clădire de pasageri , la care este atașat și biroul de circulație, o curte de marfă , acum neutilizată, formată dintr-o zonă de încărcare , un depozit și o cale de acces, parțial demontată, dar încă conectată. Există, de asemenea, alte structuri, cum ar fi turnul de apă și alte clădiri de servicii.

Șantierul de cale ferată este format din patru căi , dintre care trei sunt utilizate pentru serviciul obișnuit (a doua este de așezare corectă, în timp ce prima și a treia sunt așezate pe o cale deviată), dimpotrivă a patra este trunchiată și servește încărcarea zona. Toate întrerupătoarele centralei sunt de 30 km / h, cu excepția intrării de la prima cale până la a doua parte Sulmona, care este de 60 km / h [4] . La capetele stației există o trecere la nivel , traversată de toate cele trei căi de circulație, și un pasaj superior pe Via Corso I Maggio, traversat doar de calea corectă [4] .

Pe 26 iunie 2015 , ca parte a activităților RFI de reînnoire și simplificare a plantelor, șorțul a suferit modificări care au condus la suprimarea celei de-a treia piste cu întrerupătoarele sale de conectare, semnale de pornire (numite 5s și 5d ) pe partea Romei și Pescara și alte echipamente conexe; secțiunile de cale ocupate de comutatoarele de intrare de la al doilea la al treilea (denumite 3b și 4b ) au fost înlocuite cu deschideri de cale simple de trecere [4] . Ca urmare, panoul luminos și biroul Aparatului central electric cu itinerarii prezente în biroul de circulație au fost modificate [4] .

Circulaţie

Serviciul obișnuit este efectuat de trenuri regionale administrate de Trenitalia ca parte a contractului de servicii stipulat cu Regiunea Abruzzo .

Servicii

Stația, administrată de Rețeaua Feroviară Italiană care o clasifică în categoria argint [5] , are:

  • Casă de bilete cu autoservire Casă de bilete cu autoservire
  • Sală de așteptare Sală de așteptare

Notă

  1. ^ Revista generală de căi ferate și lucrări publice , vol. 19, 1901, p. 138 și 169.
    „Schimbarea numelui stației San Valentino - De la 15 februarie, stația San Valentino, pe linia Castellammare Adriatico-Rieti-Terni, a preluat numele de San Valentino-Caramanico.” .
  2. ^ Companie autonomă a Căilor Ferate de Stat , Ordin Serviciu nr. 98 , 1948.
  3. ^ Companie autonomă a Căilor Ferate de Stat, Ordin Serviciu nr. 120 , 1961.
  4. ^ a b c d RFI 2015 , p. 5 și 7
  5. ^ Rețeaua feroviară italiană, Stațiile astăzi în: Abruzzo , pe http://www.rfi.it , 31 decembrie 2014. Adus la 18 noiembrie 2014 (arhivat din original la 15 septembrie 2015) .

Bibliografie

Elemente conexe

Alte proiecte