Gara Sestri Levante

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Sestri Levante
gară
Bahnhof Sestri Levante.jpg
Locație
Stat Italia Italia
Locație Sestri Levante
Coordonatele 44 ° 16'34.23 "N 9 ° 23'51.09" E / 44.276174 ° N 9.397524 ° E 44.276174; 9.397524 Coordonate : 44 ° 16'34.23 "N 9 ° 23'51.09" E / 44.276174 ° N 9.397524 ° E 44.276174; 9.397524
Linii Calea ferată Genova-Pisa
Caracteristici
Tip Stație de suprafață, prin
Starea curenta In folosinta
Administrator Rețeaua feroviară italiană
Activare 1924
Piste 7

Stația Sestri Levante este o gară situată pe linia Genova-Pisa , care deservește orașul ligurian cu același nume .

Istorie

Prima gară din Sestri Levante a fost inaugurată la 23 noiembrie 1870 , coincizând cu deschiderea liniei de cale ferată din Chiavari, devenind capătul temporar al căii ferate care venea din Genova, extins în 1874 până la La Spezia. Traseul original a urmat traseul prin Mazzini (o secțiune variantă a Romanului prin Aurelia) - piața Italia - piața S.Antonio - prin Fascie (o secțiune variantă a modernului Via Aurelia care a devenit actualul via Nazionale), până când se reintegrează în amonte cu traseul care există și astăzi.

Stația, din lemn, era așadar situată pe mare în raport cu ruta actuală Aurelia, într-o zonă adiacentă actualului Piazza Italia. [1] .

În 1890, secțiunea Chiavari-Riva Trigoso, inclusiv fabrica Sestri Levante, a fost dublată [2] .

Pentru a face față cerințelor crescute de trafic, la 27 august 1924 a fost inaugurată actuala fabrică, amplasată în amonte și mai mare și dotată cu un pachet de șine de pasageri pentru plecările către Genova. Această stație a intrat în funcțiune în anul următor, la 27 iulie 1925 , coroborat cu reorganizarea șantierului care adăpostea pistele de rulare și a văzut înlocuirea clădirii temporare din lemn anterioare cu actuala clădire monumentală [3] . Secțiunea din aval dezafectată a fost demontată împreună cu clădirea pasagerilor care a fost distrusă.

În același timp, lucrările de electrificare ale aeroportului au fost efectuate la tensiunea trifazată de 3600 V, 16 2/3 Hz, activată până în 1926. Conversia în curent continuu la 3000 V a avut loc în aprilie 1947 către La Spezia (stația a devenit cu acea ocazie locul de schimbare a tracțiunii) și la 25 aprilie 1948 spre Genova [4] .

Structuri și sisteme

Stația are 5 linii de trecere și 2 secțiuni (3 până în 2007 ) dedicate serviciilor de călători, plus alte linii de trecere utilizate pentru adăpostirea vagoanelor de cale ferată și parcarea trenurilor care nu sunt în funcțiune.

În trecut au existat, de asemenea, alte două piste de trunchi, fără chei și, de asemenea, destinate curții de marfă, eliminate în 2007 împreună cu a treia pistă de trunchi de pasageri cu ocazia construcției unei parcări și a unui complex de clădiri.

Pistele de alergare sunt 2 și 3 (2 spre Genova, 3 spre La Spezia).

Circulaţie

Zona peronului stației

Stația este deservită în principal de relațiile regionale Trenitalia desfășurate în temeiul contractului de servicii cu regiunea Liguria . În special, orașul servește atât ca terminus, cât și ca stație pentru serviciile regionale pe ruta către Genova și Savona și cele care fac legătura cu Cinque Terre și zona La Spezia .

Serviciile pe distanțe lungi Trenitalia și serviciile regionale care leagă orașul de capitala lombardă se opresc și la Sestri Levante, realizate cu echipamente Trenord .

În trecut, aeroportul a fost capătul relațiilor internaționale cu Elveția și Germania, precum Eurocity Carlo Magno și Barbarossa .

Servicii

Pistele sunt toate echipate cu o platformă și conectate între ele printr-un pasaj subteran.

Stația are:

Schimburi

Stația este echipată cu o parcare de schimb pentru mașini, lângă terminalul autobuzelor de exerciții ATP care merg spre orașele din interior.

Stație de autobuz Stație de autobuz

Stație de taxi Stație de taxi

Notă

  1. ^ Alessandro Mandelli, Dublarea secțiunii Sestri Levante-La Spezia , în Tehnica profesională , n. 4 / aprilie 2013, CIFI, Roma, pp. 46-63.
  2. ^ Între mare și munți de la Genova la La Spezia , op. cit. p. 109
  3. ^ Între mare și munți de la Genova la La Spezia , op. cit. p. 111
  4. ^ Între mare și munți de la Genova la La Spezia , op. cit. p. 113

Bibliografie

  • Corrado Bozzano, Roberto Pastore, Claudio Serra, Între mare și munți de la Genova la La Spezia , Nuova Editrice Genovese, Genova, 2010. ISBN 978-88-88963-38-9

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

  • Site neoficial , pe stazionidelmondo.it . Adus la 8 aprilie 2009 (arhivat din original la 12 mai 2008) .