stație Settimo Torinese
| Settimo Torinese gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Settimo Torinese |
| Coordonatele | 45 ° 08'17 "N 7 ° 45'54" E / 45.138056 ° N 7.765 ° E |
| Linii | Istoric al orașului Torino-Milano Canavesana feroviară |
| Caracteristici | |
| Tip | statie la suprafata, trecere, ramura |
| Starea curenta | In folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1856 |
| Piste | 5 (3 active și 2 sunt dezactivate. Binar 5 activare). |
| Schimburi | liniile rețelei de autobuze urbane, linii extra-urbane |
| Împrejurimi | piazza Pagliero 2 |
| Notă | Renovat la 22 ianuarie 2018 |
Stația Settimo Torinese este o stație de cale ferată pe calea ferată Torino-Milano , care deservesc orașele Settimo Torinese și comunele învecinate Castiglione Torinese . Planta este o ramură a căii ferate Canavesana .
Istorie
Stația a fost activat în 1856 , cu construcția primei secțiuni a căii ferate. Lângă stația de era punctul terminus al liniei de tramvai Torino-Settimo Torinese , activ între 1884 și 1954 [1] .
Structuri și sisteme
Stația are două clădiri din stație, deținute de RFI și GTT. Piata este formata din 5 piese. Pentru trecerea pistele există un pieton pasaj subteran care face legătura între stația de la parcare la nord de ea.
Până în anii 1990, piazzle pista a fost echipat cu o curte de transport de marfă situată la est care a avut un depozit de marfă și un încărcător podea ridicată, ambele deservite de o pistă de trunchi. La aeroport au existat alte două trunchiuri scurte; la fel a fost scoasă din funcțiune după oțelării Ferrero închis.
Stația a suferit o renovare majoră , care sa încheiat la 22 ianuarie 2018. Trotuarele au fost ridicate la 55 de centimetri (standardul european pentru serviciile feroviare metropolitane) pentru a facilita accesul la trenuri, restilizarea a clădirii și o parte a clădirii a fost finalizată. Externe și camere interne (birou de bilete și sala de așteptare) din pasajul subteran, a tuturor adăposturilor și a toaletelor. Un nou sistem de informații pentru călători și inovator serviciul Wi-Fi stație au fost activate. Vestea a fost prezentat de Torino Production Manager Teritorial RFI lui, Paolo Grassi primarului Settimo, Fabrizio Puppo.
Investiții totale RFI a fost de 5,6 milioane de euro. [ fără sursă ]
Restilizarea a clădirii gării și a elementelor sale arhitecturale a fost dezvoltat în acord cu superintendence de Arheologie, Arte Plastice și Peisaj. Grupurile sanitare au fost reproiectată cu mobilier nou și acoperiri; Restilizarea, de asemenea, pentru pasajul subteran, care acum vine cu noi acoperiri, podele și de iluminat. Un nou sistem de informații pentru pasageri de stat-of-the-art a fost instalat, constând în monitoare atât pe platformele și în zonele comune ale stației și sistemul audio. Intervențiile finaliza ceea ce a fost deja realizat: extensia prin Schiapparelli și instalarea ascensoarelor care deservesc toate trotuare pentru eliminarea barierelor arhitecturale.
Activat serviciul Wi-Fi stație care permite călătorilor să fie conectat, cu acces la informații utile pentru călătorie. Pur și simplu introduceți numărul de telefon și codul de confirmare format din patru cifre primite prin SMS pentru a introduce portalul dedicat și conectarea la rețea gratuit. Posibilitatea de a înregistra prin autentificare socială este , de asemenea , întotdeauna activă, prin conectarea directă cu conturile Facebook, Twitter și LinkedIn. [2] În ianuarie 2021 modernizarea armamentului a cincea piesa a început. Track 4, pe de altă parte, a devenit un trunchi.
Circulaţie
Stația este deservită de trenuri regionale care operează pe liniile 1 și 2 ale Metropolitan serviciu feroviar Torino la Pont Canavese / Chivasso. 1 si 2 sunt urmele căii ferate Torino-Milano , folosit pentru a opri unele trenuri regionale (Novara-Torino PN / Torino PN-Novara) și trenurile liniei SFM2 Pinerolo-Chivasso a SFM; Track 3 este deservită de trenuri de pe SFM1 Rivarolo - linia Chieri, și este deconectat de pe partea din Milano. Track 4 a devenit piesa portbagaj. Pe 5, pe de altă parte, lucrările sunt realizate pentru a moderniza armamentul pentru reactivare.
Servicii
Stația are:
- Casa de bilete la ghișeu
- Ghișeu automat
- Sală de așteptare
- Toaletă
- Bar (în afara stației)
- Dozatoare de gustări și băuturi
- Metrou
- Ascensoare
- Stație de serviciu WiFi
- anunțuri de sunet pentru sosiri și plecări
- sosire luminoasă și mese de plecare
Schimburi
Aproape de gară există stațiile liniei de rețea de autobuz urban 49 și două circulare suburbane Settimo SE1 și SE2, precum și o pereche de linii interurbane din provincie.
Notă
- ^ Nico Molino, Turin-Settimo interurbană tramvai, în Strade ferat n ° 36, Istoria Editura Transportului, Colleferro (RM), iulie-septembrie 1988, p. 84
- ^ În Settimo Torinese stația este reînnoită - Press Releases - FSNews , pe www.fsnews.it. Adus la 23 ianuarie 2018 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația de Settimo
