Calea ferată Torino-Milano

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea liniei omonime de mare viteză, consultați calea ferată Torino-Milano (viteză mare) .
Torino-Milano
Linie istorică
start Torino
Sfârșit Milano
Statele traversate Italia Italia
Lungime 153 km
Deschidere în secțiuni, din 1855 până în 1859
Administrator RFI
Managerii anteriori SFSP (1855-1865)
SFAI (1865-1885)
RM (1885-1905)
FS (1905-2001)
Ecartament 1.435 mm
Electrificare 3 k V DC
Căile ferate
Manual

Calea ferată Torino-Milano este una dintre principalele căi ferate italiene , precum și una dintre cele mai aglomerate atât din punct de vedere al pasagerilor, cât și al mărfurilor. Conectează două dintre cele mai importante orașe italiene, și anume Torino , în Piemont și Milano , în Lombardia .

Istorie

Tren direct de călători tras de locomotiva cu aburi FS 685.551 care circula lângă Santhià la 7 septembrie 1959.

Linia dintre Torino și Novara a fost deschisă pentru funcționare la 20 octombrie 1856 [1] . Conform celor raportate de Ballatore, deschiderea portbagajului a avut loc uneori începând din 1855 ; data deschiderii din 20 octombrie s-ar referi la cea a secțiunii urbane din Torino [2] , care făcea legătura între zona actuală a Piazza Statuto și calea ferată Torino-Susa . De asemenea, conform celor raportate de Ballatore, din iulie 1855 până în 20 octombrie 1856 uzina temporară din Torino Valdocco a funcționat ca stație principală [2] .

Granița dintre Regatul Sardiniei și Regatul Lombardia-Veneto , lângă râul Ticino , a fost atinsă la 18 octombrie 1858 împreună cu secțiunea de jurisdicție austriacă, între Magenta și stația Milano Porta Nuova [1] , în timp ce Ballatore ar raporta data de 20 octombrie a anului precedent [2] . Podul peste Ticino care urma să se alăture celor două secțiuni a fost finalizat în primele luni ale anului 1859 [2] , dar trupele austriece aflate în retragere în urma evenimentelor de război din cel de-al doilea război de independență italian l-au deteriorat. Podul a trebuit restaurat și a fost deschis pentru funcționare la 1 iunie [1] (conform celor raportate de Ballatore, totuși, data ar fi cea de la 1 iulie [2] ) din același an, completând astfel întreaga linie .

În secolul al XX-lea

Tren Intercity 656 „Foscari” de la Veneția la Torino care circulă lângă Ponzana remorcat de locomotiva electrică FS E.444.053 la 21 martie 1992.

În urma naționalizării căilor ferate, între 1905 și 1906 linia a fost încorporată în rețeaua de stat și funcționarea a fost preluată de Căile Ferate de Stat .

Linia a fost grav avariată în timpul celui de-al doilea război mondial. În 1951 a fost restaurată, deși temporar în unele secțiuni.

Secțiunea de la Novara la Rho a fost electrificată odată cu schimbarea orei în mai 1960 [3] . Anul următor a fost electrificată secțiunea lipsă de la Torino la Novara, inaugurată la 4 iunie în prezența ministrului transporturilor Giuseppe Spataro [4] , cu ocazia împlinirii a 100 de ani de la unificarea Italiei [2] .

La începutul anilor 2000 , gestionarea liniei a trecut la Rețeaua de Căi Ferate Italiene .

Caracteristici

Calea ferată la porțile Novarei
Stații și stații
Componenta "d" necunoscută pentru harta rutelor Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZ + lr” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
Linii pentru Genova , Savona / Cuneo și Chieri / Linie pentru Pinerolo - Torre Pellice
Componenta "d" necunoscută pentru harta rutelor Stație pe cale
(0 + 000/4 + 318) Torino Lingotto
Componenta "d" necunoscută pentru harta rutelor Stația principală Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgl” Componenta de hartă a traseului necunoscută „SPLa + r”
0 + 000 Torino Porta Nuova
Componenta "d" necunoscută pentru harta rutelor Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgl” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgr”
Componenta hartă-rută necunoscută „vSTR-” + Componentă hartă rută necunoscută „tv-STRa”
Componenta "d" necunoscută pentru harta rutelor Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgl” Componenta de hartă a traseului necunoscută „KRZo”
Componenta necunoscută pentru harta rutelor "vSTRr-" + Componenta necunoscută pentru harta rutelor "tv-STR"
1 + 092
0 + 000
Origine Torino-Novara
Componenta "d" necunoscută pentru harta rutelor Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTRa” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTRa” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tv-STR”
1 + 400 Tunel de acoperire a șanțurilor (2253 m)
Componenta "d" necunoscută pentru harta rutelor Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTR + l” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tKRZto” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tKRZto” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tv-STRr”
Legătură feroviară
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tLSTR” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „tKRWg + l” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tKRWr” Componenta "d" necunoscută pentru harta rutelor
1 + 465 Quadrivio Zappata
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tLSTR” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „tABZgl + l” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „tCONTfq” Componenta "d" necunoscută pentru harta rutelor
2 + 139 Crossroads Crocetta Linea pentru Bardonecchia
Componenta „tSTRl” necunoscută pentru harta rutelor Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tKRZto” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTR + r” Componenta "d" necunoscută pentru harta rutelor
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tv-STR” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tv-SHI2r”
3 + 653 Cvadruplare tunel est (4446 m)
Componenta de hartă a traseului necunoscută „tvBHF”
3 + 943 Torino Porta Susa * 2008
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „evBHF”
3 + 943 Torino Porta Susa * 1856 † 2009
Componenta de hartă a traseului necunoscută „dWASSERq” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tvKRZW” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dWASSERq”
Râul Dora Riparia
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „evBHF” Stația principală
Turin Dora * 1856 † 2009 Turin Dora GTT
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exCONTgq”
Componenta necunoscută pentru harta rutei "exSTRq" + Componenta necunoscută pentru harta rutei "tvSTR"
Componentă de hartă rutieră necunoscută "exLSTR + l" + Componentă hartă rutieră necunoscută "xABZql"
Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
linie pentru Ceres
Componenta de hartă a traseului necunoscută „tvSTR-BHF” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exLSHI1l”
(9 + 359) Turin Rebaudengo Fossata
Componenta necunoscută pentru harta rutelor "d" + Componenta necunoscută pentru harta rutelor "tSTR"
Componenta necunoscută pentru harta rutei "exLSTRl" + Componenta necunoscută pentru harta rutei "tSTR"
Componenta „exLSTRr” necunoscută pentru harta rutelor
linia viitoare pentru Ceres
Componenta „tvSTRe” necunoscută pentru harta rutelor
8 + 099
Componenta de hartă a traseului necunoscută „dWASSERq” Componenta de hartă a traseului necunoscută „vWBRÜCKE1” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dWASSERq”
Râul Stura di Lanzo
Componenta de hartă a traseului „vBHF” necunoscută
10 + 935 Torino Stura
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „vSKRZ-Au”
Autostrada Torino-Milano
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „vSKRZ-Au”
Șoseaua de centură nordică a orașului Torino
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „v-SHI2gr” Componenta de hartă a traseului „vSTR-” necunoscută
12 + 347 Interconectare
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „vÜSTol” Componenta de hartă a traseului „vSTR-” necunoscută
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „vSHI2l” Componentă necunoscută pentru harta rutei "d-KRZ2 + 4u" Componenta necunoscută pentru harta rutelor „dSTRc3”
Componenta necunoscută pentru harta rutelor "d" + Componenta necunoscută pentru harta rutelor "vÜSTo + l"
Componenta hartă rutieră necunoscută "d" + Componentă hartă rutieră necunoscută "ldMKRZc1u" + Componentă hartă rutieră necunoscută "dSTRc1"
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „CONT4”
Torino - Milano (viteză mare)
Componenta „SPLe” necunoscută pentru harta rutelor
14 + 062
14 + 014
Intersecția Settimo Torinese pentru legătura feroviară
Componentă de hartă rutieră necunoscută „uexSTR + l” Componentă de hartă rutieră necunoscută „emABZg + r”
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „uexBHF” Stație pe cale
15 + 763 Al șaptelea
Componenta de hartă a traseului necunoscută „uexCONTgq” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „uexSTRr” Linie dreaptă
Tramvaiul Torino-Settimo Torinese (* 1884 † 1954)
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgl” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
Linie pentru Pont Canavese
Stație pe cale
22 + 896 Brandizzo
Mic pod peste apă
Fluxul Malone
Mic pod peste apă
Torentul Orco
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + l” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
Linie pentru Aosta
Stație pe cale
27 + 251 Chivasso 184 m slm
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgr”
Linie pentru Asti
Oprește-te pe drumul cel bun
30 + 763 Castelrosso
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgr”
30 + 783 Intersecția Castelrosso ( pentru Alessandria )
Componentă de hartă rutieră necunoscută „HSTeBHF”
33 + 935 Torrazza Piemont
Componenta de hartă a traseului necunoscută „hKRZWae”
Râul Dora Baltea
Oprește-te pe drumul cel bun
38 + 391 Saluggia
Oprește-te pe drumul cel bun
41 + 186 Sant'Antonino di Saluggia
Stație pe cale
45 + 403 Livorno Ferraris
Componenta de hartă a traseului „v-STR” necunoscută Componentă necunoscută pentru harta rutei "vSTR + l-" Componenta de hartă a traseului necunoscută „dCONTfq”
Interconectare cu Torino - Milano (viteză mare)
Componenta "d" necunoscută pentru harta rutelor Componenta necunoscută pentru harta rutelor „vÜSTu + r”
Componenta "d" necunoscută pentru harta rutelor Componenta de hartă a traseului necunoscută „vSHI2g + l-”
Stație pe cale
49 + 796 Bianzè
Oprește-te pe drumul cel bun
55 + 396 Tronzano
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „SKRZ-Au”
Autostrada A4 / A26 - drumul european E25
Stație pe cale
57 + 933 Santhià
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgl” Componenta de hartă rutieră necunoscută „SPLaq” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „vCONTfq”
Linii pentru Biella și Arona
Oprește-te pe drumul cel bun
63 + 584 San Germano Vercellese
Componentă de hartă rutieră necunoscută „HSTeBHF”
68 + 483 Olcenengo
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + r”
Linie pentru Casale Monferrato și Valenza
Componenta de hartă a traseului necunoscută „uexCONTgq” Componenta de hartă a traseului necunoscută „emKRZ” Componentă de hartă rutieră necunoscută „uexCONTfq”
Tramvaie Vercelli-Trino († 1949), Vercelli-Aranco († 1933) și Vercelli-Biella († 1933)
Stație pe cale
77 + 054 Vercelli 128 m slm
Mic pod peste apă
Râul Sesia
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgr”
79 + 348 Intersecția Sesia Linea pentru Pavia
Componenta de hartă a traseului necunoscută „uexCONTgq” Componenta de hartă a traseului necunoscută „emKRZ” Componentă de hartă rutieră necunoscută „uexCONTfq”
Tramvaiul Vercelli-Biandrate-Fara
Componentă de hartă rutieră necunoscută „HSTeBHF”
82 + 051 Borgo Vercelli
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „SKRZ-Au”
Autostrada A26
Stație / depozit non-pasageri pe cale
88 + 937 Ponzana
Mic pod peste apă
Pârâul Agogna
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + l” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
Linie pentru Biella
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + l” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
Linii pentru Varallo , Domodossola , Arona și Pino
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „eABZg + l” Componenta de hartă a traseului necunoscută „exdBHFq” Componentă de hartă rutieră necunoscută „exdLSTRq” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exvSTR + r-”
Novara FNM (vechi)
Componenta de hartă a traseului necunoscută „SHI3gl” Componenta de hartă a traseului necunoscută „vSHI3 + r-” Componentă necunoscută pentru harta rutei "dABZxl + l" Componenta de hartă a traseului necunoscută „dCONTfq”
Linie pentru Seregno
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „uexKBHFa” Stație pe cale Componenta de hartă a traseului necunoscută „dABZgl” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dBHFq” Componenta „vSTRr-” necunoscută pentru harta rutelor
98 + 940 Novara / Novara Nord 151 m deasupra nivelului mării
Căi navigabile drepte neutilizate Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + l” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „dABZql” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dDSTq” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
Interconectarea Novara Boschetto cu Torino-Milano (viteză mare)
Componenta necunoscută pentru harta rutei "uexSTRl" Componenta de hartă a traseului necunoscută „emKRZ” Componentă de hartă rutieră necunoscută „uexCONTfq”
Tramvaiul Novara-Vigevano-Ottobiano
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgr”
Linie pentru Alessandria
Stație pe cale
108 + 464 Trecate
Componenta de hartă a traseului necunoscută „uexCONTgq” Componenta de hartă a traseului necunoscută „emKRZ” Componentă de hartă rutieră necunoscută „uexCONTfq”
Tramvaiul Novara-Vigevano-Ottobiano
Componenta de hartă a rutei necunoscută "hKRZWae" + Componenta de hartă a rutei necunoscută "GRZq"
113 + 982Râul Ticino (frontiera Piemont - Lombardia )
Stație pe cale
120 + 421 Magenta
Oprește-te pe drumul cel bun
123 + 688 Corbetta-Santo Stefano Ticino * 1936 [5]
Componenta de hartă a traseului necunoscută „uexCONTgq” Componenta de hartă a traseului necunoscută „emKRZ” Componentă de hartă rutieră necunoscută „uexCONTfq”
Tramvaiul Milano-Castano Primo
Stație pe cale
126 + 206 Vittuone-Arluno
Componenta de hartă rutieră necunoscută „STRc2” Componentă de hartă rutieră necunoscută „STR3 + l” Componenta de hartă a traseului necunoscută „KRZu” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
Torino - Milano (viteză mare)
Componenta de hartă a traseului necunoscută „LSTR + 1” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „STRc4” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „SKRZ-Au”
Autostrada Torino-Milano
Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR” Oprește-te pe drumul cel bun
131 + 037 Pregnana Milanese * 2009 [6] [7]
Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR” Componentă de hartă a traseului necunoscută „vSHI1 + l-STR + l” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
133 + 381 Linie pentru Domodossola
Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR” Componenta de hartă a traseului „vBHF” necunoscută
134 + 571
16 + 348
Rho
Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „vSKRZ-Au”
Ocolire de vest a Milano - drumuri europene E35 - E62
Componenta „LSTR2” necunoscută pentru harta rutelor Componenta necunoscută pentru harta rutelor „STRc3” Componenta de hartă a traseului necunoscută „vÜWBl”
Linia "Varese" / linia "Novara"
Componentă de hartă rutieră necunoscută „STRc1” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „STR2 + 4” Componentă de hartă a traseului necunoscută „dKRZc3u” Componenta „dSTR” necunoscută pentru harta rutelor
13 + 963 Torino - Milano (viteză mare)
Componentă de hartă rutieră necunoscută „STRc1” Componentă necunoscută pentru harta rutei "dKRZ2 + 4u-" Componenta de hartă a traseului necunoscută „vSHI2 + r” Componenta "d" necunoscută pentru harta rutelor
Componenta de hartă a traseului „v-STR” necunoscută Componenta necunoscută pentru harta rutelor „vÜSTo + r”
Componenta de hartă a traseului „v-STR” necunoscută Componenta de hartă a traseului necunoscută „vSHI2g + l-”
Componenta de hartă a traseului „vHST” necunoscută
12 + 618 Rho Fiera * 2008
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „vSKRZ-Au”
Autostrada A52
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „vSKRZ-Au”
Autostrada A4 - drumul european E64
Componenta de hartă a traseului „vBHF” necunoscută
8 + 526 Milano Charterhouse
Componenta de hartă a traseului necunoscută „v-SHI4 + l”
Componentă de hartă rutieră necunoscută "v-SHI2r" + Componentă hartă rutieră necunoscută "v-SHI4r" + Componentă hartă rutieră necunoscută "v-STR + lf"
Componenta de hartă a traseului necunoscută "vSTR2-" + Componentă de hartă a traseului necunoscută "-STR2 + r"
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „STRc3”
Componenta de hartă a traseului necunoscută „v-BHF-L” Componenta de hartă a traseului necunoscută „vBHF-R” Componentă de hartă rutieră necunoscută „STRc1” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „STR + 4”
Milan Villapizzone * 2002
Componenta „dSTR” necunoscută pentru harta rutelor Componenta „vSTR” necunoscută pentru harta rutelor Componenta necunoscută pentru harta rutelor „LSTR + l” Componenta de hartă a traseului necunoscută „KRZo” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dCONTfq”
Calea ferată Milano-Saronno
Componenta „dSTR” necunoscută pentru harta rutelor Componenta de hartă a traseului „vÜSTr” necunoscută Componentă de hartă rutieră necunoscută „LABZg + l” Componenta de hartă a traseului necunoscută „KRZo” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dCONTfq”
Calea ferată Milano-Asso
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tv-STRa” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „evBHF” Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR” Linie dreaptă
Milan Bovisa FS † 1997
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tv-STR” Componentă necunoscută pentru harta rutei "vSTR-ABZg + l" Componentă necunoscută pentru harta rutelor „LABZgr” Linie dreaptă
Componenta de hartă a traseului necunoscută „dCONTgq” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tdKRZ” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „vKRZu” Componenta „LSTRr” necunoscută pentru harta rutelor Linie dreaptă
Linia FN Milano - Saronno
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tv-STRl” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „vKRZt” Componenta de hartă a traseului necunoscută „v-LSTR + r” Linie dreaptă
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exCONTgq” Componenta de hartă a traseului necunoscută „vSTR-eABZgr + r” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „v-LSTR” Linie dreaptă
Linie pentru Milano Sempione , linie pentru Mortara
Componenta de hartă a traseului necunoscută „vSTR-eABZgl” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exdKDSTeq” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „dLSTR” Linie dreaptă
Scalo Farini
Componenta de hartă a traseului necunoscută „tv-STR + l” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „vKRZt”
Componenta hartă de rută necunoscută "tv-STRr" + Componentă hartă de rută necunoscută "STRc2"
Componenta de hartă rutieră necunoscută „STR3”
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tv-BHF”
Componentă necunoscută pentru hartă "exvSTR-" + Componentă necunoscută pentru hartă "vKBHFe-BHF"
Componenta de hartă a traseului necunoscută "vSTR + 1-" + Componentă de hartă a traseului necunoscută "v-STR + 1"
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „STRc4”
Milan Porta Garibaldi * 1963 (sus) / * 1997 (jos)
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „tdCONTgq” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tdSTRr”
Componentă de hartă rutieră necunoscută "exvSTR-" + Componentă hartă rutieră necunoscută "v-TUNNEL1"
Componenta de hartă a traseului necunoscută „vABZgl-STRo” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „vSTR + r-”
legătură feroviară
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exCONTgq” Componenta de hartă a traseului necunoscută „exv-STR” Componenta de hartă a traseului necunoscută „vABZgl-STRo” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dKRZo” Componentă de hartă rutieră necunoscută „dABZql + l” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dSTRq” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dCONTfq”
Milano Porta Nuova * 1850, † 1864 / Linii pentru Chiasso și Lecco
Componenta de hartă a traseului necunoscută „exv-STR” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „vÜSTl” Componenta necunoscută pentru harta rutelor "vSTR-ABZgl" Componentă de hartă rutieră necunoscută „dABZq + l” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dCONTfq”
Linii pentru Voghera , pentru Veneția , pentru Bologna și Linia Centurii
Componenta „cd” necunoscută a hărții rutei
Componenta necunoscută pentru harta rutelor "d" + Componenta necunoscută pentru harta rutelor "exBHF"
Componenta de hartă rutieră necunoscută „STR2” + Componenta hartă rutieră necunoscută „BS2c1”
Componenta hartă rutieră necunoscută "c" + Componentă hartă rutieră necunoscută "dSTRl + 4h" + Componentă hartă rutieră necunoscută "dSTRc3"
Componenta de hartă a traseului necunoscută „dKRZu” Componenta de hartă a traseului necunoscută „vSTR-ABZgro”
Milano Centrale * 1864, † 1931
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exCONTgq” Componenta „exSTRr” necunoscută pentru harta rutelor Componenta „dSTRc1” necunoscută pentru harta rutelor
Componentă necunoscută pentru hartă "ABZg + 4" + Componentă necunoscută pentru hartă "BS2 + l" + Componentă necunoscută pentru hartă "BS2c2"
Componenta de hartă a traseului necunoscută „BS2r” + Componenta de hartă a traseului necunoscută „BS2c4”
linie veche pentru Veneția și Piacenza
Componenta de hartă a traseului necunoscută „vKBHFe”
0 + 000 milan Central

Linia este o cale ferată dublă de cale electrificată în curent continuu de la 3 000 V și obișnuit 153 kilometri lungime. Managerul RFI îl califică drept „linie fundamentală” [8] .

Traseul include 5 stații de sucursală, inclusiv: Settimo , Chivasso , Santhià , Vercelli și Novara . Linia pentru Pont Canavese se desprinde de la stația Settimo; de la Chivasso liniile pentru Ivrea / Aosta , Asti și Alessandria ; de la Santhià liniile pentru Arona și Biella ; de la Vercelli liniile spre Casale și Pavia ; de la Novara (hub) liniile pentru Biella , Alessandria / Arona , Domodossola și Varallo Sesia . Calea ferată este flancată de linia AV Torino-Milano , care o traversează de mai multe ori pe parcurs, cu interconexiuni în mai multe puncte, inclusiv: Torino Stura , Settimo , Bianzè , Novara și Rho Fiera . Trenurile pot atinge o viteză maximă de 160 km / h pentru cea mai mare parte a traseului, între Magenta și Pregnana Milanese limita maximă este de 180 km / h [9] .

Trafic

Linia este traversată de trenuri de mărfuri și de călători de diferite categorii și operatori.

În ceea ce privește Trenitalia :

În ceea ce privește alți operatori, există:

Secțiunea Novara-Milano este utilizată și de Linia S6 a serviciului feroviar suburban din Milano , operat de Trenord , în timp ce secțiunea Chivasso-Torino este utilizată de Linia 2 a serviciului feroviar metropolitan Torino , operat de Trenitalia.

Notă

  1. ^ a b c Oficiul Central de Statistică al Căilor Ferate de Stat, Prospect cronologic al secțiunilor feroviare deschise funcționării din 1839 până la 31 decembrie 1926 , pe Trenidicarta.it , Alessandro Tuzza, 1927. Accesat la 9 iulie 2009 .
  2. ^ a b c d e f Luigi Ballatore, Istoria căilor ferate în Piemont , Il Punto, 2002, pp. 55-61.
  3. ^ Ettore Leppo, iunie TE , în Vocile căii ferate , anul III, n. 6, iunie 1960, p. 6.
  4. ^ Renzo Marello, TE pe Milano-Torino. 3000 de volți pe Modane-Alessandria , în Vocile căii ferate , anul IV, n. 6, iunie 1961, p. 3.
  5. ^ Ferrovie dello Stato, Service Order n. 25 , 1936
  6. ^ Circulară departamentală RFI SpA MI 19/2009 . p. 2.
  7. ^ Impianti FS , în „ Trenurile ” n. 317 (iulie 2009), p. 6
  8. ^ www.rfi.it, Rețeaua astăzi în: Piemont , pe rfi.it. Adus la 16 aprilie 2016 .
  9. ^ RFI, Broșura Linia 22 , pe donet.rfi.it .

Bibliografie

  • Rețeaua feroviară italiană. Brosura liniei 4 (Torino-Novara)
  • Rețeaua feroviară italiană. Broșură Linia 22 (Novara-Milano)

Elemente conexe

Alte proiecte

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Ferrovia_Torino-Milano&oldid=119150541 ”