Gara Novara
| Novara gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Novara |
| Coordonatele | 45 ° 27'03 "N 8 ° 37'31" E / 45.450833 ° N 8.625278 ° E |
| Linii | Torino-Milano Arona-Novara Biella-Novara Domodossola-Novara Luino-Novara Varallo-Novara Novara-Alessandria |
| Caracteristici | |
| Tip | Overground, prin, stație de sucursală |
| Starea curenta | In folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1854 |
| Piste | 15 |
| Schimburi | Autobuze urbane și interurbane, taxiuri, stația Novara Nord |
Gara Novara este principala gară din orașul Novara , situată pe linia Torino-Milano ; liniile pentru Alessandria , Arona , Biella , Domodossola , Luino și Varallo se separă de acesta (acesta din urmă fiind închis traficului comercial).
Istorie
Stația a intrat în funcțiune la 3 iulie 1854 odată cu deschiderea celui de-al doilea tronson între Mortara și Novara a liniei Alessandria-Novara [1] . Ulterior stația a fost mărită odată cu deschiderea altor linii.
Între 2013 și 2016 au fost efectuate lucrări de modernizare a spațiilor comerciale [2] și a sistemelor [3] cu ridicarea unor docuri [4] .
Începând cu 15 septembrie 2014, serviciul de călători pe Novara-Varallo [5] a fost suspendat, limitând linia la traficul de marfă numai pe tronsonul Novara- Romagnano Sesia [6] . Cu ocazia Expo 2015 , întreaga linie a fost refolosită de trenuri istorice începând cu 24 mai, pentru a duce turiștii de la Milano la Varallo Sesia [7] și de atunci a devenit o cale ferată turistică .
În 2020 , s-au efectuat lucrări pentru construirea unui nou chei care să deservească liniile 11 și 12.
Structuri și sisteme
Traseele dedicate serviciului de călători sunt în total cincisprezece, doisprezece trecători și trei secțiuni (4A și 6A orientate spre nord, 6B orientate spre sud). La acestea se adaugă ultimele trei linii rezervate parcării trenurilor și manevrelor. Primele patru platforme și ultima sunt acoperite de baldachin din beton sau metal și pot fi accesate prin scări și lifturi direct din pasajul subteran. Platformele care deservesc platformele opt, nouă și zece pot fi atinse doar la nivel printr-o cale pietonală de la a patra platformă. Căile de la prima la a doua, de la a cincea până la a douăsprezecea și trunchiurile sunt destinate trenurilor care își au originea și se termină în gară; a treia și a patra sunt pistele corecte ale liniei Torino-Milano.
Trenurile de marfă care au originea sau destinație în capitala Piemontului nu intră în fasciculul principal al gării, ci sunt direcționate către stația Novara Boschetto prin două conexiuni care se separă de rădăcinile nordice și sudice. Mai mult, stația Novara Nord este situată pe șoseaua de centură spre nord, administrată de Ferrovienord , capătul căii ferate Novara-Saronno .
Circulaţie
Acesta este deservit de trei operatori feroviari: Trenitalia , Trenord și SNCF Voyages Italia . Traficul are în principal un caracter regional și interregional.
Stația este capătul serviciului feroviar suburban din Milano, linia S6 (Novara-Pioltello Limito-Treviglio) .
Traficul de marfă se caracterizează prin prezența CIM și a serviciului corelat de autostradă rulantă către Europa de Nord.
Servicii
Fabrica este clasificată de RFI în categoria „Aur” [8] , ale cărei spații comerciale sunt încredințate Centostazioni .
Trotuarele principale sunt deservite de un pasaj subteran pietonal, cu excepția platformelor platformelor 8, 9 și 10, la care se poate ajunge printr-o pasarelă, care permite trecerea la nivel.
Stația are:
-
Casa de bilete la ghișeu -
Ghișeu automat -
Sală de așteptare -
Bar (închis definitiv în octombrie 2019) -
Secția de Poliție Feroviară -
Toaletă -
Restaurant -
Birou de informații turistice -
Oficiu poștal
Schimburi
-
Stație de taxi -
Stație de autobuz -
Gara ( Novara Nord )
Notă
- ^ Prezentare cronologică a secțiunilor de cale ferată deschise pentru exploatare din 1839 până la 31 decembrie 1926
- ^ Căile ferate. Eliminați barierele arhitecturale din 70 de stații
- ^ Novara: au început lucrările pentru renovarea gării
- ^ Intervențiile pentru noua structură a nodului Novara (PDF)
- ^ PRESA - Adio liniei Novara-Varallo
- ^ PRESA - Novara-Varallo salvată de trenurile de marfă, dar pasagerii rămân la sol
- ^ PRESA - La Novara-Varallo se redeschide, dar pe linie: vor circula doar trenurile turistice
- ^ www.rfi.it, Stații din Piemont , pe rfi.it. Adus 16.04.2016 .
Bibliografie
- Rețeaua feroviară italiană , Broșura Linia 14 , ediția 2003.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Novara .
