Gara Lodi
Laudă gară | |
---|---|
Locație | |
Stat | Italia |
Locație | Laudă |
Coordonatele | 45 ° 18'33,16 "N 9 ° 29'51,8" E / 45,309211 ° N 9,497722 ° E |
Linii | Calea ferată Milano-Bologna |
Caracteristici | |
Tip | statie de suprafata, trecere |
Starea curenta | in folosinta |
Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
Activare | 1861 |
Piste | 5 |
Schimburi | liniile de autobuz urbane și interurbane |
Gara Lodi este o gară situată pe linia Milano-Bologna , care deservește orașul lombard cu același nume .
Istorie
Stația a intrat în funcțiune în 1861, când secțiunea de cale ferată de la Milano la Piacenza a fost deschisă pentru funcționare [1] .
În trecut, unele legături feroviare se ramificau de la gară la uzinele industriale din jur (o fabrică de filare și consorțiul agricol local), acum toate au dispărut. Șantierul de marfă era legat, de asemenea, detramvaiul către Sant'Angelo , care avea terminusul nu departe.
În jurul anului 2004 a fost îndepărtată partea curții de marfă adiacentă pieței gării și în locul său au fost construite o parcare și terminalul liniilor urbane și interurbane administrate LINE . Depozitul de mărfuri adiacent liniei 1 a fost, de asemenea, închis și este utilizat în prezent ca birou de bilete chiar de LINE.
Structuri și sisteme
Aeroportul este echipat cu 5 șine pentru servicii de călători și numeroase șine de adăpost pe partea Milano, care în prezent nu sunt utilizate. Căile 1 și 4 sunt utilizate pentru prioritate și pentru parcarea trenurilor de marfă. O curte de marfă este în funcțiune, în cartierul Chiosino, pentru sortarea încărcăturilor de lapte care părăsesc stația. Stația este echipată cu adăposturi, iar clădirea pasagerilor este conectată la platformele 2-5 printr-un pasaj subteran.
Adiacent celei de-a cincea cale se află un vagon Centoporte de tip 1928R , deținut în prezent de calea ferată locală după lucrări.
Circulaţie
Stația are mișcări pentru aproximativ 4 milioane de pasageri pe an. [ fără sursă ]
Serviciile feroviare sunt efectuate de Trenord , Trenitalia și Trenitalia Tper .
Toate trenurile regionale Trenord în circulație pe legătura Milano-Piacenza, toate trenurile regionale Trenitalia Tper rapide pe legătura Milano- Bologna , majoritatea trenurilor Regord Express din legătura Milano- Cremona - Mantua și unele trenuri opresc în Lodi. Trenurile regionale Trenitalia care conectați Milano cu Pisa și Livorno . Din decembrie 2009, stația a fost, de asemenea, capătul liniei S1 a serviciului feroviar suburban din Milano , cu trenuri către și dinspre Saronno .
Stația este deservită și de unele trenuri Trenitalia InterCity care leagă Milano de Taranto , Pescara , Lecce , Terni , Napoli și Reggio Calabria .
Servicii
Stația, pe care RFI o clasifică în categoria aur , are:
- Casa de bilete la ghișeu
- Ghișeu automat
- Sală de așteptare
- Toaletă
- Secția de Poliție Feroviară
- Bar
Notă
- ^ Silvio Gallio, Astăzi este o oră de călătorie , Bologna, CLUEB, 2009, ISBN 978-88-491-3173-4 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Lodi