Gara Villa San Giovanni
| Vila San Giovanni gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Vila San Giovanni |
| Coordonatele | 38 ° 12'59.76 "N 15 ° 38'03.84" E / 38.2166 ° N 15.6344 ° E |
| Linii | Tirenian sudic Villa San Giovanni-Villa San Giovanni Mare |
| Caracteristici | |
| Tip | Overground, trecere, stație de ramură (pentru conexiunea feroviară la îmbarcările pentru Sicilia ) |
| Starea curenta | In folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Piste | 6 |
| Schimburi | Autobuz regulat |
| Împrejurimi | Imbarcare feriboturi pentru Sicilia |
  Vila San Giovanni | |
Gara Villa San Giovanni este principala gară a orașului Villa San Giovanni , a doua pentru numărul de pasageri / vizitatori din zona urbană Reggio Calabria și una dintre cele mai mari din întreaga regiune.
Istorie
Stația Villa San Giovanni a fost inaugurată cu puțin înainte de vara anului 1884, când a fost construită conexiunea feroviară de 12 km cu stația Lido Reggio Calabria , numită atunci sucursala Reggio Calabria. Compania de construcții, compania Vittorio Emanuele , era pe punctul de a vinde uzinele noii companii pentru Căile Ferate Mediteraneene . Acesta din urmă a ajuns la finalizarea Căii Ferate Tirrenice de Sud în 1895 și din acel an importanța stației a crescut considerabil și pentru că, pentru călătorii care veneau din Sicilia cu bărcile care trebuiau să continue spre nord, era mai convenabil decât să mergem, înainte., până la Portul Reggio Calabria . La 1 martie 1905, stația de la Villa a fost conectată la portul de feriboturi printr-o legătură feroviară, stabilind astfel scena pentru serviciul de feribot al materialului rulant feroviar. Importanța Vila San Giovanni a crescut treptat în detrimentul Reggio Calabria, întrucât ruta feroviară tirrenă, mai scurtă decât cea ionică, a produs deplasarea traficului feroviar pe mare pe vasele Villesi, care au fost sporite și consolidate. [ fără sursă ]
Clădirea călătorilor a fost construită în 1937 pe un proiect al arhitectului Roberto Narducci și a fost activată pe 28 octombrie același an [1] .
Circulaţie
Transport național
Stația este deservită de trenurile Frecciarossa , Frecciargento , Italo , InterCity și InterCity Night , care fac legătura între aeroport și Reggio Calabria, Rosarno, Lamezia Terme, Paola, Salerno, Napoli, Roma, Florența, Bologna, Reggio Emilia, Ferrara, Padova, Veneția , Milano, Torino și Sicilia.
InterCity și trenurile InterCity nocturne sunt operate cu E.401 , E.402B , E.403 locomotive cu UIC-Z + clasa a doua semi - pilot și Gran Confort transportări prima clasa.
Trenurile Frecciarossa și Frecciargento sunt operate cu trenuri electrice ETR.500 , ETR.600 și ETR 485 .
Trenurile Italo sunt operate cu trenuri electrice ETR.675 Pendolino Evo .
Transport regional
Gara este deservită de trenuri regionale care leagă Villa San Giovanni de:
- Rosarno
- Melito di Porto Salvo
- Reggio Calabria Central
- Paola
- Cosenza (via Paola)
- Sibari (via Paola-Cosenza)
Trenurile regionale de transport sunt operate cu E.464 cu vagoane UIC-X restaurate + vagoane semipilot , vagoane cu etaj inferior + vagoane semipilot , vagoane MDVC, vagoane MDVE + vagoane semipilot, clasa I și a doua mixte. În plus, sunt utilizate trenurile Minuetto ALe 501/502 .
Structuri și sisteme
Situată pe linia Salerno - Reggio di Calabria , stația Villa San Giovanni este o gară de importanță națională, de fapt este punctul principal de sosire și plecare pentru pasagerii care merg din continent în Sicilia și invers și pentru toate mărfurile transportate de către calea ferată. Echipate cu 6 linii de trecere utilizate pentru serviciul de călători, toate trenurile cu plecare sau destinație în Reggio Calabria sau Sicilia opresc acolo.
Este situat între stația Catona și cea a Scilla , în plus, parcul de marfă este foarte mare și este grupat în trei structuri mari de cale ferată.
În clădirea călătorilor există o biserică catolică. [2]
Servicii
Stația are:
-
Casa de bilete la ghișeu -
Ghișeu automat -
Sală de așteptare -
Bar -
Toaletă -
Secția de Poliție Feroviară
Schimburi
- Liniile de autobuz Costa Viola .
- Feribot în strâmtoarea Messina
Galerie de imagini
Stația Vila într-o carte poștală din 1906
Vedere a primei piese
Vedere a adăposturilor
Vedere de ansamblu a platformei pentru piesele 2-3
Un D145.2028 la gară pe 16 noiembrie 1995
Notă
- ^ Comanda de service n. 120 din 1937
- ^ Fsitaliane.it, https://www.fsitaliane.it/content/fsitaliane/it/media/comunicati-stampa/2020/7/17/gruppo-fs-italiane-e-cei-firmano-convention-per-assistenza -past.html - -
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Villa San Giovanni
linkuri externe
- www.trasportisullostretto.it - Portalul mobilității pe strâmtoarea Messina , pe Trasportiisullostretto.it.
- Stația Villa San Giovanni de pe Wikimapia , pe wikimapia.org .
