Gara Ascoli Piceno
Ascoli Piceno gară | |
---|---|
Gara Ascoli Piceno | |
Locație | |
Stat | Italia |
Locație | Ascoli Piceno |
Coordonatele | 42 ° 51'19.62 "N 13 ° 35'13.24" E / 42.85545 ° N 13.58701 ° E |
Linii | Ascoli Piceno-San Benedetto del Tronto Ascoli Piceno-Rieti-Roma nu a construit niciodată |
Caracteristici | |
Tip | la suprafață, terminal |
Starea curenta | In folosinta |
Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
Activare | 1886 |
Schimburi | Autobuze urbane și suburbane, taxiuri și biciclete comune. |
Împrejurimi | Centrul orașului, Porta Maggiore |
Statistica pasagerilor | |
pe zi | 369 (2007) |
pe an | 134 503 (2007) |
Sursă | [1] |
Stația Ascoli Piceno este stația terminală a liniei Ascoli Piceno-San Benedetto del Tronto și stația principală care deservește municipalitatea Ascoli Piceno .
Structuri și sisteme
Fabrica este administrată de Rețeaua Feroviară Italiană . Clădirea călătorilor este o structură de zidărie formată din trei corpuri: cel central se dezvoltă pe două niveluri și este compus din șase ferestre cu o singură lancetă cu arcuri rotunde , ferestrele de la primul etaj sunt decorate cu o cornișă ; corpurile laterale se dezvoltă simetric față de corpul central și se află pe un singur etaj.
Numeroase legături feroviare s-au ramificat de la gară pentru a deservi industriile din apropiere; șinele Phoenix , deși încă vizibile în apropierea gării, erau totuși acoperite cu asfalt în secțiunile în care se intersectează cu drumul,
Stația avea un depozit de locomotive și un depozit de marfă : depozitul fusese deja demontat în 2010, în timp ce depozitul nu mai îndeplinește nicio funcție. Arhitectura depozitului este foarte asemănătoare cu cea a altor gări italiene.
Planul clădirilor este dreptunghiular.
Șorțul este format din trei piste dedicate transportului de călători. Detaliat:
- Pista 1 : pista pe traseul deviat.
- Pista 2 : urmăriți pe aspectul corect.
- Pista 3 : pista pe traseul deviat.
Traseele sunt toate trecătoare; de fapt, deși stația este un terminal, pista se oprește la aproximativ 50 m în afara stației.
Toate șinele sunt echipate cu chei și conectate între ele printr-o pasarelă de beton, dar numai o pistă este acoperită de un baldachin din fier forjat .
Stația este, de asemenea, echipată cu un pachet de șine dedicate adăpostului vehiculelor care nu sunt în funcțiune; aceste piste sunt conectate printr-o pasarelă sau echipate cu chei.
În cursul anului 2020 , stația va fi implicată în intervenții care vizează creșterea funcționalității și decorului, îmbunătățirea informațiilor către public, distrugerea barierelor arhitecturale , precum și îmbunătățirea accesibilității la tren [2] .
Servicii
Stația este clasificată de RFI în categoria argint . [3]
Stația, ale cărei spații comerciale sunt gestionate de Centostazioni , oferă următoarele servicii:
Circulaţie
Serviciul de călători constă din trenuri regionale directe din Ancona și San Benedetto del Tronto, efectuate de Trenitalia ca parte a contractului de servicii stipulat cu Regiunea Marche .
Schimb
În piața din fața clădirii călătorilor există o mică parcare și un indicator care indică numerele de telefon ale taxiurilor . Există, de asemenea, o stație de autobuz administrată de Start SpA.
Notă
- ^ Stații de compartimentare Ancona ( PDF ), pe RFI , 19 decembrie 2008. Adus la 15 iunie 2016 (arhivat din original la 26 septembrie 2018) .
- ^ Planul comercial RFI septembrie 2019
- ^ Rețeaua astăzi în Marche , pe www.rfi.it. Adus la 8 iulie 2018 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe stația Ascoli Piceno
linkuri externe
- Descrierea și fotografiile stației de către grupul de modele feroviare din Pescara , pe apud.it. Adus la 5 octombrie 2010 (arhivat din original la 22 iulie 2011) .
Controlul autorității | VIAF ( EN ) 248793867 · WorldCat Identities ( EN ) viaf-248793867 |
---|