Gara Ascoli Piceno

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Ascoli Piceno
gară
Stazione.ascoli.1.jpg
Gara Ascoli Piceno
Locație
Stat Italia Italia
Locație Ascoli Piceno
Coordonatele 42 ° 51'19.62 "N 13 ° 35'13.24" E / 42.85545 ° N 13.58701 ° E 42.85545; 13.58701 Coordonate : 42 ° 51'19.62 "N 13 ° 35'13.24" E / 42.85545 ° N 13.58701 ° E 42.85545; 13.58701
Linii Ascoli Piceno-San Benedetto del Tronto
Ascoli Piceno-Rieti-Roma nu a construit niciodată
Caracteristici
Tip la suprafață, terminal
Starea curenta In folosinta
Administrator Rețeaua feroviară italiană
Activare 1886
Schimburi Autobuze urbane și suburbane, taxiuri și biciclete comune.
Împrejurimi Centrul orașului, Porta Maggiore
Statistica pasagerilor
pe zi 369 (2007)
pe an 134 503 (2007)
Sursă [1]
Mappa di localizzazione: Marche
Ascoli Piceno
Ascoli Piceno

Stația Ascoli Piceno este stația terminală a liniei Ascoli Piceno-San Benedetto del Tronto și stația principală care deservește municipalitatea Ascoli Piceno .

Structuri și sisteme

Fabrica este administrată de Rețeaua Feroviară Italiană . Clădirea călătorilor este o structură de zidărie formată din trei corpuri: cel central se dezvoltă pe două niveluri și este compus din șase ferestre cu o singură lancetă cu arcuri rotunde , ferestrele de la primul etaj sunt decorate cu o cornișă ; corpurile laterale se dezvoltă simetric față de corpul central și se află pe un singur etaj.

Numeroase legături feroviare s-au ramificat de la gară pentru a deservi industriile din apropiere; șinele Phoenix , deși încă vizibile în apropierea gării, erau totuși acoperite cu asfalt în secțiunile în care se intersectează cu drumul,

Stația avea un depozit de locomotive și un depozit de marfă : depozitul fusese deja demontat în 2010, în timp ce depozitul nu mai îndeplinește nicio funcție. Arhitectura depozitului este foarte asemănătoare cu cea a altor gări italiene.

Planul clădirilor este dreptunghiular.

Șorțul este format din trei piste dedicate transportului de călători. Detaliat:

  • Pista 1 : pista pe traseul deviat.
  • Pista 2 : urmăriți pe aspectul corect.
  • Pista 3 : pista pe traseul deviat.

Traseele sunt toate trecătoare; de fapt, deși stația este un terminal, pista se oprește la aproximativ 50 m în afara stației.

Toate șinele sunt echipate cu chei și conectate între ele printr-o pasarelă de beton, dar numai o pistă este acoperită de un baldachin din fier forjat .

Stația este, de asemenea, echipată cu un pachet de șine dedicate adăpostului vehiculelor care nu sunt în funcțiune; aceste piste sunt conectate printr-o pasarelă sau echipate cu chei.

În cursul anului 2020 , stația va fi implicată în intervenții care vizează creșterea funcționalității și decorului, îmbunătățirea informațiilor către public, distrugerea barierelor arhitecturale , precum și îmbunătățirea accesibilității la tren [2] .

Servicii

Stația este clasificată de RFI în categoria argint . [3]

Stația, ale cărei spații comerciale sunt gestionate de Centostazioni , oferă următoarele servicii:

  • Casa de bilete la ghișeu Casa de bilete la ghișeu
  • Ghișeu automat Casă de bilete cu autoservire
  • Toaletă Toaletă
  • Bar Bar
  • Sală de așteptare Sală de așteptare

Circulaţie

Serviciul de călători constă din trenuri regionale directe din Ancona și San Benedetto del Tronto, efectuate de Trenitalia ca parte a contractului de servicii stipulat cu Regiunea Marche .

Schimb

În piața din fața clădirii călătorilor există o mică parcare și un indicator care indică numerele de telefon ale taxiurilor . Există, de asemenea, o stație de autobuz administrată de Start SpA.

Notă

  1. ^ Stații de compartimentare Ancona ( PDF ), pe RFI , 19 decembrie 2008. Adus la 15 iunie 2016 (arhivat din original la 26 septembrie 2018) .
  2. ^ Planul comercial RFI septembrie 2019
  3. ^ Rețeaua astăzi în Marche , pe www.rfi.it. Adus la 8 iulie 2018 .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF ( EN ) 248793867 · WorldCat Identities ( EN ) viaf-248793867