Gara Rho Fiera
| Rho Fiera gară | |
|---|---|
| fost Rho Fiera Expo Milano 2015 fost Rho Fiera Milano | |
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Rho |
| Coordonatele | 45 ° 31'16 "N 9 ° 05'17" E / 45,521111 ° N 9,088056 ° E |
| Linii | Domodossola-Milano Torino-Milano (AV / AC) Torino-Milano (istoric) |
| Caracteristici | |
| Tip | oprește-te la suprafață, trecând |
| Starea curenta | in folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 2008 |
| Piste | 6 |
| Schimburi | Metrou Milano |
| Împrejurimi | Centrul de expoziții „Fiera di Milano-Rho” |
Stația Rho Fiera este o stație de cale ferată situată pe cele două linii de cale ferată Torino-Milano (cea tradițională și cea de mare viteză ) și pe linia Domodossola-Milano . Acesta este situat la periferia zonei municipale Rho , lângă noul centru Fieramilano construit pentru a găzdui evenimentele expoziționale din capitala lombardă. Stația a fost construită pe un proiect de Angelo Mangiarotti și este ultima lucrare de arhitectură / infrastructură semnată de arhitectul italian [1] , înainte de moartea sa în 2012 .
Istorie
În perioada 29 noiembrie - 8 decembrie 2008 , stația (pe atunci numită "Rho Fiera Milano") a fost activă în funcțiune provizorie ca o oprire extraordinară pentru evenimentul anual " Artigiano in Fiera ", cu ocazia căruia a fost târgul istoric de artizanat milanez. a avut loc pentru prima dată la noul pol din Rho [2] .
Rho Fiera Milano a devenit activ în mod regulat pentru toate trenurile de trecere ale liniilor suburbane S5 și S6 din Milano pe 22 aprilie 2009 [3] .
Secțiunea referitoare la linia de mare viteză Novara-Milano a fost deschisă pentru funcționare la 28 septembrie 2009 . Fiind echipată cu schimbătoare cu liniile suburbane și cu metroul , stația ar fi trebuit să devină, conform previziunilor, „poarta de nord” a trenurilor serviciului feroviar de mare viteză care gravitează spre Milano . Cu toate acestea, până în prezent această sarcină se desfășoară în principal în stațiile Milano Centrale , Milano Porta Garibaldi și Milano Rogoredo , în ciuda faptului că unele trenuri de mare viteză au oprit pe acest aeroport.
La 14 decembrie 2014 stația a fost redenumită „Rho Fiera Expo Milano 2015” pentru Expoziția Universală din Milano [4] [5] , programată la Rho în perioada 1 mai - 31 octombrie 2015 .
La 13 decembrie 2015 , după încheierea evenimentului Expo, odată cu intrarea în vigoare a noului orar feroviar 2015/2016, stația a preluat numele definitiv „Rho Fiera” [6] .
Structuri și sisteme
Fabrica este situată la kilometrul progresiv 12 + 618 al liniei pentru Novara (la progresivul 13.140 a fost localizată fosta schimbare a intervalului de viteză PBI n 7), sau linia istorică Torino-Milano , la progresivul 8 + 856 al liniei pentru Varese ( Domodossola-Milano ) și acel 122 + 495 al liniei HS / HC a liniei de mare viteză Torino-Milano .
Este o oprire cu șase piste .
Piața este deservită de patru trotuare fiecare cu o lungime de 450 de metri , accesibile utilizatorilor datorită unui pasaj subteran. Fabrica de cale ferată are o zonă mare de parcare adiacentă centrului expozițional.
Circulaţie
Stația este deservită de legăturile suburbane milaneze Trenord S5 (Varese-Milano-Treviglio), S6 (Novara-Milano-Treviglio) și S11 (Rho-Milano-Chiasso), de trenuri regionale și RegioExpress Milano-Varese-Porto Ceresio și Milano-Arona-Domodossola, realizate tot de Trenord , și de trenurile regionale rapide Torino-Milano, efectuate de Trenitalia . De asemenea, este deservit de unele trenuri Frecciarossa din Trenitalia și Italo din Nuovo Trasporti Viaggiatori; cu ocazia unor târguri importante găzduite în centrul expozițional din apropiere, în perioada acestor evenimente, serviciul feroviar de la Rho Fiera este îmbunătățit, cu alocarea de opriri la alte trenuri în plus față de cele programate în mod normal și înființarea de trenuri extraordinare .
Servicii
Platformele care deservesc șinele sunt conectate între ele printr-un pasaj subteran pietonal echipat cu scări rulante și sunt accesibile persoanelor cu dizabilități datorită ascensoarelor. Zona dedicată traficului de pasageri este dotată cu un sistem de supraveghere video și comunicații sonore.
-
Ghișeu automat
Schimburi
În apropiere de centrul de expoziții, se află și stația Rho Fiera a liniei 1 a metroului milanez care din 2005 (anul în care a fost deschisă stația de metrou) a fost unul dintre capetele liniei roșii.
-
Stația de metrou -
Stație de autobuz
Notă
- ^ lista lucrărilor de arhitectură de pe site-ul designerului , pe studiomangiarotti.com . Adus la 14 iulie 2012 .
- ^ Stația Rho - Fiera este deschisă până la 8 decembrie pentru „Meșteșuguri la târg” , pe fsnews.it . Adus la 4 decembrie 2008 .
- ^ Circulară Compartimentală RFI SpA CC MI 13/2009 . p. 2.
- ^ Rețeaua feroviară italiană, circulară teritorială TO 39/2014 .
- ^ TuttoTreno Blog - Toată lumea la Rho Fiera Expo Milano 2015
- ^ Rețeaua feroviară italiană, circulara teritorială MI 49/2015
Bibliografie
- Circulară Compartiment RFI SpA 61/2008 . p. 7.
- Circulară compartimentală RFI SpA MI 29/2009 și TO 19/2009 . p. 9.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe stația Rho Fiera
