Stația Milano Greco Pirelli
| Milan Greco Pirelli gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Milano , cartierul Greco |
| Coordonatele | 45 ° 30'46.49 "N 9 ° 12'51.07" E / 45.512914 ° N 9.214186 ° E |
| Linii | Chiasso-Milano Lecco-Milano |
| Caracteristici | |
| Tip | statie la suprafata, trecere, ramura |
| Starea curenta | in folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1914 |
| Piste | 13 |
| Schimburi | tramvai autobuze urbane |
| Împrejurimi | Universitatea din Milano-Bicocca , Teatro degli Arcimboldi , Bicocca degli Arcimboldi |
  Milan Greco Pirelli | |
Gara greacă Pirelli din Milano este o stație de cale ferată din Milano , situată pe liniile principale stângi Chiasso-Milano și Lecco-Milano , în cartierele de servicii din Greek , They mark și Bicocca .
Istorie
La momentul inaugurării sale (23 septembrie 1914 [1] ), se afla între municipalitățile de atunci din Greco Milanese - din care Segnano și Segnanino erau fracțiuni - și Gorla Primo , ambele anexate la Milano în 1923 . Numit Milano Greco [2] până în 1935 , a luat numele actual la 15 iulie 1957 [3] în omagiu pentru fabricile Pirelli din apropiere, care la acea vreme ocupau o mare parte din districtul Bicocca.
Stația a deservit de zeci de ani cu conexiunile sale Fabrica de tutun din viale Fulvio Testi (inaugurată în 1929), atelierele CIWL și fabricile Pirelli și fabricile Breda (mai târziu Ansaldo ) din viale Sarca. În urma dezafectării acestor așezări industriale, la sfârșitul secolului al XX-lea , a existat o puternică reamenajare urbană a zonei care a dus la nașterea noului și modernului cartier Bicocca , în interiorul căruia se află noua universitate cu același nume ( afectat de un flux semnificativ de navetiști care, în mare parte, gravitează către stația Greco Pirelli) și teatrul Arcimboldi .
În mai 1963 , secțiunea pentru Milano Porta Garibaldi a fost reactivată, inclusiv tunelul Mirabello, [4] propunând din nou conexiunea feroviară veche care, la vremea respectivă, fusese întreruptă cu ocazia redefinirii centurii milaneze. pe vremea fascismului . [5]
Structuri și sisteme
Stația are intrarea principală actuală orientată spre clădirile U1, U2, U3 și U4 ale Universității din Milano-Bicocca , în cartierul cu același nume (precis în Segnanino), și o intrare secundară în spatele acesteia lângă via Ernesto Breda, în cartierul Greco , la mică distanță de lifturile stației centrale .
Stația are zece platforme de trecere pentru servicii de călători; este curios să observăm că, în timp ce primele nouă piste sunt numerotate în mod normal de la 1 la 9, a zecea nu este numită cu numărul 10, ci cu numărul 12. Greco Pirelli este conectat la nord cu stația Sesto San Giovanni și spre sud cu stațiile Milano Centrale , Milano Certosa , Milano Lambrate și Milano Porta Garibaldi .
Circulaţie
Stația Milano Greco Pirelli este deservită de liniile S7 ( Milano - Lecco via Molteno ), S8 ( Milano - Lecco via Carnate ), S9 ( Saronno - Seregno - Milano - Albairate ) și S11 ( Milano - Chiasso ) ale serviciului feroviar suburban din Milano și trenurile regionale care operează pe legătura Milano - Carnate - Bergamo . Este, de asemenea, terminalul trenurilor regionale către și dinspre Brescia , Piacenza și Stradella .
Toate conexiunile sunt operate de compania feroviară lombardă Trenord . Până în 2008 a existat o mișcare modestă de mărfuri către portul cu același nume.
Servicii
Stația are:
-
Ghișeu automat -
Bar -
Toaletă -
Zona de asteptare -
Automate pentru gustări și băuturi
Schimburi
În imediata vecinătate a stației opresc câteva linii urbane, de tramvai și mașini, administrate de bancomate .
-
Stație de tramvai (Greco, linia 7 ) -
Stație de autobuz
Notă
- ^ Amintiri de șine - Milano
- ^ Ordinul de serviciu nr. 86 , în Buletinul oficial al Căilor Ferate de Stat , Roma, Ministerul Comunicațiilor, 23 mai 1935, p. 231.
- ^ Alături de Bicocca Milano Greco Pirelli , în Fapte și știri. Revistă lunară internă pentru personalul societății pe acțiuni Pirelli , Milano, iulie-august 1957, p. 7. Accesat la 24 februarie 2020 .
- ^ Armando Nanni, Un an pe șine , în Vocile căii ferate , anul VI, n. 12, decembrie 1963, p. 4.
- ^ Reinventing Cities, new life for the Greek Milan airport: the winner project - FS Italiane Group - FSNews , on www.fsnews.it . Adus pe 23 mai 2019 .
Bibliografie
- Rețeaua feroviară italiană, broșura Linia 25 (Milano - Chiasso).
- Rețeaua feroviară italiană, fișierul liniei 27 (Lecco - Milano).
- Rețeaua feroviară italiană, broșura Linia 36 (linii de centură și între stațiile nodului Milano).
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe stația Milano Greco Pirelli
