Stația Camnago-Lentate
| Camnago-Lentate gară | |
|---|---|
| fost Camnago | |
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Lentate sul Seveso ( MB ) |
| Coordonatele | 45 ° 40'06.37 "N 9 ° 08'00.6" E / 45.668437 ° N 9.133499 ° E |
| Linii | Chiasso-Milano Seveso-Lentat ( FN ) |
| Caracteristici | |
| Tip | statie la suprafata, trecere, ramura |
| Starea curenta | in folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1849 |
| Piste | 5 (3 + 2 jurnale) |
Stația Camnago-Lentate este o gară care deservește orașul Camnago , o parte a municipiului Lentate sul Seveso .
Este situat pe linia Chiasso-Milano , administrată de RFI , și este originea unei linii scurte de legătură pentru stația Seveso , unde se varsă în Milano-Asso administrată de Ferrovienord .
Istorie
Stația a fost activată în 1849 , când a fost deschisă linia de cale ferată de la Monza la Como [1] .
În 1880 , odată cu activarea joncțiunii scurte Seveso-Camnago , a devenit o stație de ramură. Această intersecție a fost construită special pentru trenurile de marfă, dar a fost folosită și pentru unele trenuri locale de călători până în 1955 [2] .
Odată cu înființarea serviciului feroviar suburban din Milano , utilitatea joncțiunii Seveso-Camnago pentru traficul de pasageri a fost reconsiderată: la 19 februarie 2006 linia S4 a fost extinsă de la Seveso la Camnago, creând astfel un schimb între rețeaua FN și rețeaua RFI [3] . Începând din 2008 , odată cu stabilirea liniei S11, coincidențele dintre cele două linii, ambele cadențiate , au devenit sistematice [4] .
Structuri și sisteme
Clădirea călătorilor constă dintr-o clădire din zidărie dezvoltată pe două niveluri: la nivelul inferior există sala de așteptare, în timp ce nivelul superior este destinat uzului rezidențial (nu este deschis publicului).
Pătratul este format din cinci piste, dintre care două sunt desprinse de celelalte și situate în partea de sud:
- Secțiunea liniei 1 : utilizată de trenurile liniei S4, cu o direcție spre Milano Cadorna .
- Binario 2 Tronco : este folosit de trenurile liniei S4, cu o direcție spre Milano Cadorna .
- Linia 1 : utilizată de trenurile cu număr par, adică cele care se îndreaptă spre nord spre Como - Chiasso .
- Calea 2 : utilizată de trenurile cu număr impar, adică cele care se îndreaptă spre sud spre Milano .
- Traseul 3 : este o pistă pe o pistă deviată și este utilizată pentru prioritate între trenurile accesibile la 60 km / h.
În 2013 , lângă stație a fost inaugurată o uzină de întreținere Trenord , reamenajarea planului de cale, care a văzut separarea fizică a uzinei în două stații distincte grație separării căii dedicate serviciului suburban S4 odată cu crearea gară.Camnago de Nord [5] .
Circulaţie
Stația este deservită de trenuri regionale operate de Trenord ca parte a contractului de servicii stipulat cu regiunea Lombardia . Se ajunge, de asemenea, pe liniile serviciului feroviar suburban din Milano S4 (al cărui terminal este) și S11.
Servicii
Stația oferă următoarele servicii:
-
Ghișeu automat -
Bar
Schimburi
-
Stație de autobuz -
Stație de taxi
Notă
- ^ Dezvoltarea căilor ferate italiene din 1839 până la 31 decembrie 1926 , Roma, Oficiul Central de Statistică al Căilor Ferate de Stat, 1927. A se vedea Alessandro Tuzza, Trenidicarta.it . Adus de 17 martie 2010.
- ^ Cornolò, op. cit. , p. 32
- ^ S4 în Brianza , în „ Trenurile ” n. 281 (mai 2006), p. 8
- ^ Giorgio Stagni, „De la Seveso la Camnago, o mare oportunitate și câteva neînțelegeri”, http://www.miol.it/stagniweb/sfr01.htm
- ^ Știri despre Tutto Treno , n. 276, iulie 2013, p. 8.
Bibliografie
- Giovanni Cornolò, O sută de ani de istorie ... a Ferrovie Nord Milano , Globo Edizioni, 1979
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Camnago-Lentate
linkuri externe
- Stația de pe site-ul grupului FNM , pe ferrovienord.it (arhivat de la adresa URL originală la 5 iulie 2013) .
