Stația Seregno
Seregno gară | |
---|---|
Locație | |
Stat | Italia |
Locație | Seregno |
Coordonatele | 45 ° 38'46 "N 9 ° 12'11" E / 45.646111 ° N 9.203056 ° E |
Linii | Calea ferată Chiasso-Milano , calea ferată Seregno-Bergamo și calea ferată Saronno-Seregno |
Caracteristici | |
Tip | stație principală, stație de suprafață, prin stație, stație de sucursală |
Starea curenta | in folosinta |
Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
Activare | 1849 |
Piste | 12 |
Schimburi | autobuze urbane și interurbane, taxiuri |
Împrejurimi | Oras vechi |
Gara Seregno este situată pe calea ferată Chiasso-Milano ; linia locală pentru Carnate și linia pentru Saronno se separă de Seregno .
Istorie
Gara Seregno a intrat în funcțiune la 6 octombrie 1849 , în același timp cu activarea liniei de cale ferată de la Monza la Camnago [1] .
La 31 decembrie 1887 liniaFNM către Saronno a fost inaugurată timp de șaizeci și nouă de ani, a rămas alimentată cu abur, în 1956 a fost electrificată, dar doi ani mai târziu a fost închisă traficului de pasageri și această linie a rămas doar pentru mărfuri, electrificarea a funcționat până în 1977 din acel an până în 2010 a fost parcurs cu trenuri cu motorină.
În 2010 au început lucrările de restaurare a secțiunii care a durat doi ani și, în cele din urmă, linia către Saronno a fost redeschisă pentru traficul de pasageri la 9 decembrie 2012 , cu ocazia prelungirii liniei S9 de la Seregno la Saronno [2] .
Structuri și sisteme
Clădirea, finalizată în 1849, are două săli de așteptare și o casă de bilete. Pătratul este format din șase piese . Detaliat:
- Secțiunea liniei 1 : linia ușor deplasată față de celelalte cinci linii, [3] este utilizată de trenuri către și de la Carnate-Usmate .
- Linia 1 : utilizată de trenurile cu număr impar, adică cele care se îndreaptă spre sud spre Milano dinspre Como - Chiasso .
- Linia 2 : utilizată de trenurile cu număr par, adică cele care se îndreaptă spre nord spre Como - Chiasso .
- Pista 3 : folosită de trenurile de la Albairate la Saronno (pare).
- Linia 4 : folosită de trenurile de la Saronno la Albairate (impar).
- Linia 5 : folosită de trenuri către / din Albairate , pentru manevră sau manevră.
Toate pistele sunt echipate cu o platformă ; pistele 2 și 3 sunt, de asemenea, echipate cu un baldachin.
Alte șase șine sunt utilizate pentru manevrarea depozitelor adiacente unde vehiculele de întreținere, locomotivele și vehiculele pentru curtea de marfă sunt amplasate vizavi de gară.
Circulaţie
Stația Seregno este deservită de liniile S9 ( Saronno - Seregno - Milano - Albairate Vermezzo ), S11 ( Chiasso - Como - Milano - Rho ) a serviciilor de transport feroviar suburban din Milano , de către trenurile regionale (Seregno - Carnate Usmate ) a înlocuit temporar cu autobuze , și din trenurile RegioExpress ( Erstfeld - Airolo - Bellinzona - Chiasso - Milano ).
Serviciul de călători este efectuat de Trenord .
Servicii
În fața ieșirii principale a clădirii pentru pasageri se află stația autobuzului urban și stația de taxi.
Adiacent clădirii pentru pasageri există un pasaj subteran pietonal, dotat cu ascensoare, care leagă platformele de la liniile 1 până la 5, cu acces și pe cealaltă parte a liniei de cale ferată (Via Comina).
La capătul nordic al peronului pistei 1 există un pasaj subteran pietonal urban , echipat cu ascensoare, care face legătura prin Magenta cu via Solferino (fără acces la celelalte platforme ale stației, situate mai la sud).
Zona de schimb feroviar-rutier cu autobuze interurbane este situată în corespondență cu prima secțiune de cale, situată la capătul sudic al căii 1.
Schimburi
Între 1910 și 1952 a existat o stație pentru tramvaiul Monza - Meda - Cantù la gară.
Notă
- ^ Municipalitatea Seregno , pe comune.seregno.mi.it .
- ^ Trenord, noul serviciu S9 , pe trenord.it . Adus la 8 decembrie 2012 .
- ^ notă: platforma secțiunii pistei 1 este situată dincolo de capătul sudic al platformei pistei 1, dar nu este accesibilă direct din acest capăt
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Seregno