Gara Milano Certosa
| Milano Charterhouse gară | |
|---|---|
| Musocco | |
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Milano |
| Coordonatele | 45 ° 30'24 "N 9 ° 08'11" E / 45.506667 ° N 9.136389 ° E |
| Linii | Domodossola-Milano Torino-Milano Centura Milanului Legătură feroviară |
| Caracteristici | |
| Tip | statie la suprafata, trecere, ramura |
| Starea curenta | in folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1858 |
| Piste | 7 |
| Schimburi | Tramvaie urbane 1, 12 Autobuz |
| Împrejurimi | Musocco , Quarto Oggiaro , Vialba |
  Milano Charterhouse | |
Gara Milano Certosa este o gară din Milano situată pe trunchiul comun liniilor Domodossola-Milano și Torino-Milano , precum și originea liniei de centură și a legăturii de cale ferată . Este situat în partea de nord-vest a orașului, în districtul Musocco , la granița cu Quarto Oggiaro și își ia numele de la Certosa di Garegnano .
Istorie
Stația a fost activată în 1858 [1] ca parte a liniei către Torino ; această împrejurare îl face cea mai veche dintre cele 23 de stații ale hubului din Milano încă în funcțiune. Inițial purta numele de Musocco , schimbat în 1932 cu numele actual [2] .
A fost complet reconstruit începând cu anii 1980. Inițial, era planificată preluarea rolului de „stație de acces”, cu schimb de linii suburbane, regionale și de mare viteză. Previziunile s-au schimbat acum și acest rol sa mutat la noua oprire Rho Fiera . Proiectul de renovare a fost încredințat arhitectului și planificatorului italian Angelo Mangiarotti , care s-a ocupat și de modernizarea gării Milano Rogoredo în același an (1982, anul proiectului).
La 30 mai 1999 stația a devenit capătul legăturii de cale ferată din Milano [3] ; în 19 septembrie următor a fost activată noua clădire de pasageri [4] .
Structuri și sisteme
Este o stație de suprafață cu 7 șine , conectată prin pasaje subterane pietonale.
Venind din Rho , Certosa este prima stație care se află în zona municipală din Milano.
Situat în vecinătatea fostului depozit și gestionarea mărfurilor, există un terminal al „Terminali Italia” - grupul RFI - echipat cu 4 șine, lungime totală de 1.200 de metri și deservit de conexiuni intermodale zilnice cu Singen.
La vestul stației este conectat IDP din Milano Fiorenza , construit în anii nouăzeci ai secolului trecut ca unul dintre cele mai mari centre multifuncționale din Italia. Inițial dedicat trenurilor de mare viteză și distanțe lungi ale Trenitalia, a trecut la Trenord în 2011 și este acum principala bază de întreținere pentru trenurile regionale și suburbane. Are o suprafață totală de 450.000 de metri pătrați; 53.300 m² de depozite; 33 de kilometri de cale; 340 de angajați și o capacitate de întreținere și curățare de până la 140 de trenuri complete în fiecare săptămână.
Circulaţie
Stația este deservită de următoarele conexiuni suburbane ale serviciului feroviar suburban din Milano : liniile S5 (Varese-Pioltello Limito-Treviglio), S6 (Novara-Pioltello Limito-Treviglio), S11 (Chiasso-Milano Porta Garibaldi-Rho); este, de asemenea, terminusul unor servicii regionale.
Servicii
Stația este clasificată de RFI în categoria „Aur”. [5]
Platformele care deservesc pistele sunt conectate între ele printr-un pasaj subteran pietonal și sunt accesibile persoanelor cu dizabilități datorită ascensoarelor. Zona dedicată traficului de pasageri este dotată cu un sistem de supraveghere video.
Aeroportul are următoarele servicii:
-
Ghișeu automat
Schimburi
În imediata vecinătate a stației, se opresc câteva linii urbane, tramvaie și automobile, administrate de bancomate .
Există, de asemenea, un terminal de tramvai construit recent, care în prezent nu funcționează. [6] [7]
-
Stație de tramvai (Certosa FS, liniile 1 și 12 ) -
Stație de autobuz
Notă
- ^ Amintiri de șine - Milano
- ^ Stația Milano Certosa , pe vivemilano.info . Adus la 1 martie 2021 .
- ^ Passante în creștere , în „Trenurile” n. 206 (iulie-august 1999), p. 4
- ^ Impianti FS , în „Trenurile” n. 209 (noiembrie 1999), p. 7
- ^ Rețeaua astăzi în: Lombardia - Lombardia - RFI , pe www.rfi.it. Adus la 28 noiembrie 2017 .
- ^ Noul terminal de tramvai Certosa FS , pe metropolitanamilanese.it .
- ^ Liniile 12 și 19: modificări ale traseului începând cu 02.08.2014
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe stația Milano Certosa
linkuri externe
- Imagine istorică a stației ( JPG ), pe i49.tinypic.com .
