Calea ferată Gallarate-Laveno

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Gallarate-Laveno
Gallarate-Laveno ferr map.png
Statele traversate Italia Italia
Lungime 46 km
Deschidere 1884
Administrator RFI
Ecartament 1.435 mm
Electrificare 3 k V DC
Căile ferate

Calea ferată Gallarate-Laveno este o linie de cale ferată de stat italiană care leagă Gallarate de Laveno și linia pentru San Gottardo .

Este administrat de Rețeaua Feroviară Italiană (RFI), care o califică drept linie de bază [1] . Linia de cale ferată este cu o singură cale și este electrificată la 3000 V curent continuu . Transportul de pasageri a fost inaugurat pe 5 iulie 2020 cu primul tren din seria Donizetti activat pentru transportul de pasageri din Milano Porta Garibaldi și care oprește la Rho Fiera, Gallarate, Laveno-Mombello și Luino, înlocuind progresiv ALe 582 care va fi pus deoparte.

Istorie

Linia Gallarate-Laveno la câteva sute de metri de stația Gallarate

Legea din 29 iulie 1879, nr. 5002 , comandat de guvernele stângii istorice pentru a finanța o rețea de căi ferate complementare, prevedea o linie care să se detașeze de Gallarate pentru a se alătura Novara-Pino la o înălțime mai mare decât orașul Sesto Calende . Calea ferată ar fi fost inclusă în cele din a treia categorie și, prin urmare, finanțată de autoritățile locale pentru o măsură de 20% din costurile totale.

Alegerea locului de conectare a celor două linii a fost plasată pe aeroportul Laveno-Mombello.

Linia a fost activată la 17 martie 1884 [2] .

La 1 iunie 1959 , tracțiunea electrică în curent continuu a fost activată la o tensiune de 3 kV [3] . Electrificarea liniei a fost decisă printr-o convenție italo-elvețiană pentru consolidarea liniilor internaționale stipulată în 1955 [4] .

Caracteristici

Linia de cale ferată este o singură cale cu un ecartament obișnuit de 1.435 mm . Tracțiunea este alimentată electric de curent continuu de 3.000 de volți .

Exercițiul este încredințat managerului central de operațiuni cu sediul la stația Laveno-Mombello .

cale

Stații și stații
Continuarea înapoi
linie spre Milano
Stație pe cale
0 + 000 Gallarate
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZglr” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
linie pentru Varese / linie pentru Domodossola
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „SKRZ-Au”
Autostrada A8 / A26
Componenta de hartă rutieră necunoscută „eHST”
1 + 453 Crenna din Gallarate
Componentă de hartă rutieră necunoscută „HSTeBHF”
5 + 161 Besnate
Stație pe cale
9 + 517 Mornago-Cimbro
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTRa”
11 + 400 Galleria Del Ronco (1585 m)
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTRe”
12 + 985
Stație pe cale
15 + 965 Ternate-Varano Borghi 259 m slm
Oprește-te pe drumul cel bun
19 + 126 Travedona-Biandronno
Componenta de hartă a traseului necunoscută „uexCONTgq” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „emKRZo” Componentă de hartă rutieră necunoscută „uexCONTfq”
Tramvaiul Varese-Angera († 1940)
Stație pe cale
23 + 596 Besozzo
Mic pod peste apă
Râul Bardello
Mic pod peste apă
Torentul Monvallina
Oprește-te pe drumul cel bun
27 + 970 Sangiano
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „v-STR” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „vSTR + l-” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dCONTfq”
linie pentru Novara
Componenta "d" necunoscută pentru harta rutelor Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tvSTRa @ g”
29 + 424 Galeria Mombello (1136 m)
Componenta "d" necunoscută pentru harta rutelor Componenta necunoscută pentru harta rutei "tvSTRe @ f"
30 + 560
Componenta "d" necunoscută pentru harta rutelor Componenta de hartă a traseului necunoscută „vSHI2g + l-”
Stație pe cale
31 + 236 Laveno-Mombello
Componentă necunoscută pentru harta rutei "kABZg2"
Conexiune RFI-FN
Componenta "d" necunoscută pentru harta rutelor Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „KRZo + k1” Componentă necunoscută pentru harta rutei "kABZq + 4" Componenta de hartă a traseului necunoscută „dCONTfq”
FN Saronno - Linia Laveno
Continuare înainte
linie pentru Pino

Trafic

Linia este parcursă de trenuri ale liniei S30 a S-Bahn în cantonul Ticino , armate de la Tilo și cronometrat la o frecvență la două ore.
Aceste trenuri sunt intercalate cu trenurile regionale Luino - Gallarate operate de Trenord , de asemenea, cu o frecvență de două ore, astfel încât să se obțină frecvența generală a unui tren la fiecare oră [5] .

Notă

  1. ^ ( PDF ) RFI - Rețea în funcțiune Arhivat 22 februarie 2012 la Internet Archive ..
  2. ^ Oficiul Central de Statistică al Căilor Ferate de Stat, Prospect cronologic al secțiunilor feroviare deschise funcționării din 1839 până la 31 decembrie 1926 , pe Trenidicarta.it , Alessandro Tuzza, 1927. Accesat la 20 aprilie 2008 .
  3. ^ Michele Dard, Consolidați liniile la frontiera elvețiană , în Vocile căii ferate , anul III, n. 7-8, iulie-august 1960, p. 4.
  4. ^ Renzo Marello, TE din Elveția până la mare , în Vocile căii ferate , anul III, n. 7-8, iulie-august 1960, p. 3.
  5. ^ Trenord Timetable - Panel 160

Bibliografie

  • RFI SpA, Broșură Linia 24

Elemente conexe

Alte proiecte