Rețeaua feroviară din Liguria
Rețeaua feroviară din Liguria include numai linii obișnuite de gabarit și care se dezvoltă pentru o lungime totală de aproximativ 517 km , din care 493 km sunt gestionați de Rețeaua Feroviară Italiană (RFI) [1] și restul de 24 km de AMT din Genova care administrează linia Genova-Casella .
Istorie
În Liguria căile ferate au fost construite și administrate de diverse companii, în 1905 au trecut la Căile Ferate de Stat . La începutul anilor 2000, căile ferate erau gestionate deRețeaua Feroviară Italiană (RFI).
Datorită teritoriului ligurian, căile ferate nu au fost dezvoltate ca în regiunile nordului Italiei.
Lista căilor ferate din rețeaua RFI
Fundamental
- Calea ferată Genova-Pisa . Linie dublă și linie electrificată a 3 kV c.c.
- Calea ferată Genova-Ventimiglia . Linie de cale dublă, cu excepția secțiunilor Finale Ligure-Loano și Albenga-Andora și electrificată a 3 kV c.c.
- Calea ferată Milano-Genova . Linie dublă și linie electrificată a 3 kV c.c.
- Calea ferată Torino-Genova . Linie dublă și linie electrificată a 3 kV c.c.
- Legătură feroviară din Genova . Linie în construcție.
- Calea ferată Parma-La Spezia . Linie cu linie dublă, cu excepția secțiunilor Parma-PP Osteriazza, Berceto-Borgo Val di Taro și Pontremoli-PP Chiesaccia și electrificate în 3 kV c.c.
- Calea ferată Tortona-Genova . Linie dublă și linie electrificată a 3 kV c.c.
Complementar
- Calea ferată Cuneo-Limone-Ventimiglia . Linie de cale simplă și electrificată a 3 kV dc numai în secțiunea Piemont.
- Calea ferată Asti-Genova . Linie de cale simplă și electrificată a 3 kV c.c.
- Calea ferată Alexandria-San Giuseppe din Cairo . Linie de cale simplă și electrificată a 3 kV c.c.
- Calea ferată Torino-Fossano-Savona . Linie de cale simplă și electrificată a 3 kV c.c.
Dezafectat
Căi ferate construite (chiar parțial) și niciodată activate sau lăsate pe hârtie
Linii în proiect
Începând din toamna anului 2013, se află în construcție o linie de mare viteză numită a treia trecere, care va face legătura între Tortona / Novi Ligure - Genova, trecând pe sub Apeninii Ligurici . Se așteaptă ca lucrările de construcție să fie finalizate până în 2023 [2] .
AMT
AMT Genova administrează calea ferată Genova-Casella pe un total de 24 km.
Tramvaie
Între 1878 și 1966, rețelele de tramvaie au fost active în orașele Genova și La Spezia, astăzi complet demontate.
Între 1901 și 1948 au existat tramvaie în orașele Imperia, Sanremo, Ospedaletti, Ventimiglia, Savona, Vado Ligure și Taggia, acum complet demontate și înlocuite de un serviciu de autobuz și un troleibuz .
Mai jos sunt tramvaiele suprimate:
- Tramvaiul Oneglia-Porto Maurizio
- Tramvaiul Ospedaletti-Sanremo-Taggia
- Tramvaiul Savona-Vado Ligure
- Tramvaiul Ventimiglia-Bordighera
Notă
- ^ Rețeaua astăzi în: Liguria , pe Rețeaua Feroviară Italiană . Adus la 30 iunie 2015 (arhivat din original la 15 septembrie 2015) .
- ^ TELENORD, Third Pass și Genoa Node, Gentile (Rfi): „Ambele gata până în 2023” , pe telenord.it . Adus la 30 octombrie 2019 .