Gara Terme del Brennero

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Terme del Brennero
gară
Brennerbad
Stația Terme del Brennero - Vedere spre nord.jpg
Calea ferată lângă Terme del Brennero
Locație
Stat Italia Italia
Locație Brennero , localitatea Terme del Brennero
Coordonatele 46 ° 58'31.06 "N 11 ° 28'43.66" E / 46.975295 ° N 11.478794 ° E 46.975295; 11.478794 Coordonate : 46 ° 58'31.06 "N 11 ° 28'43.66" E / 46.975295 ° N 11.478794 ° E 46.975295; 11.478794
Linii Calea ferată Brenner
Caracteristici
Tip statie de suprafata, trecere
Starea curenta fără trafic, parțial demolat
Activare 1898
Suprimarea 1978
Piste 2

Stația Terme del Brennero (în germană Brennerbad ) este o stație de cale ferată în afara serviciului [1] situată pe linia Brennero-Bolzano . A deservit localitatea cu același nume, parte a municipiului Brennero ( BZ ).

Istorie

Oprirea a fost construită și activată în jurul anului 1889, pe marginea unei taxe de drum preexistente, pentru a deservi centrul spa local, care din a doua jumătate a secolului al XIX-lea capătase o importanță considerabilă, ajungând să primească până la 1300 de oaspeți pe an. Prin urmare, arhitectul Wilhelm von Flattich a construit o clădire de pasageri și o locuință pentru lucrătorii feroviari; în anii 1920, fondul de clădiri a fost completat de o instalație de transformare a energiei electrice și alte două spații de cazare pentru personalul feroviar, proiectate de Angiolo Mazzoni .

Cele două războaie mondiale au provocat o scădere a fluxurilor turistice către băile Brenner; în plus, la sfârșitul celui de-al doilea conflict , zona de oprire a trebuit să fie închisă temporar pentru acces și degajată de mine .

În 1948, compania care preluase centrul spa a cerut și a obținut renovarea clădirii gării. Spre anii 1960, mediul înconjurător s-a schimbat radical, ca urmare a construcției unei clădiri dedicate administrării băilor termale în anii 1960, a unei secțiuni înălțate a drumului de stat Abetone și Brenner 12 și a diverselor cabane mici utilizate de căile ferate. statul .

Oprirea a fost retrogradată pentru prima dată și a fost retrogradată și, în cele din urmă, în 1978 a fost abolită. [1]

Structuri și sisteme

Clădirea de călători a stației și vechea gară au fost demolate în anii 1990 pentru a face loc intrării nordice a noului tunel Fleres și a unei mari fabrici de transformare electrică. Două cabine de taxare din granit și lemn supraviețuiesc, în stare bună, celor două case din Mazzoni, în ruine, vechea uzină de prelucrare și un depozit, în ruine. [1]

Notă

Bibliografie

  • Rețeaua feroviară italiană, broșura Liniei 42 .

Alte proiecte