Gara Villanova d'Arda

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Villanova d'Arda
gară
Villanova d’Arda station ferr road side.jpg
Locație
Stat Italia Italia
Locație Villanova sull'Arda , via Stazione
Coordonatele 45 ° 01'42.13 "N 9 ° 59'35.98" E / 45.02837 ° N 9.993329 ° E 45.02837; 9.993329 Coordonate : 45 ° 01'42.13 "N 9 ° 59'35.98" E / 45.02837 ° N 9.993329 ° E 45.02837; 9.993329
Linii Calea ferată Cremona-Fidenza
Caracteristici
Tip statie de suprafata, trecere
Starea curenta in folosinta
Administrator Rețeaua feroviară italiană
Activare 1906
Piste 2

Stația Villanova d'Arda este o gară situată de-a lungul liniei Cremona-Fidenza , care deservește orașul Villanova sull'Arda .

Istorie

Tren în Villanova d'Arda, sub conducerea SIFT

Stația a fost inaugurată în același timp în care calea ferată Cremona-Fidenza a fost activată la 12 septembrie 1906 [1] de către Societatea de Căi Ferate și Tramvaie Italiene (SIFT).

În 1912 concesiunea a fost răscumpărată de stat [2] și linia a fost încorporată în rețeaua FS .

Tracțiunea electrică a fost activată la 27 mai 1979 [3] .

În 2000 , ca parte a reorganizării Căilor Ferate de Stat, toate centralele de-a lungul liniei au trecut către nou-înființatul administrator de infrastructură al Rețelei Feroviare Italiene.

Structuri și sisteme

Clădirea călătorilor este o clădire cu două etaje; curtea are două șine pentru servicii de călători și o mică curte de marfă cu un depozit de marfă .

Circulaţie

Stația este deservită de rute regionale efectuate de Trenitalia ca parte a contractului de servicii cu regiunea Emilia-Romagna .

De asemenea, este deservit de perechea zilnică de trenuri a Freccia della Versilia, care leagă Bergamo de Pisa Centrale (și înainte de orarul 1999-2000 era atestată la Livorno Centrale).

Servicii

Stația este clasificată de RFI în categoria bronz . [4]

Notă

  1. ^ Trenidicarta.it - ​​Prezentare cronologică a secțiunilor feroviare deschise , pe trenidicarta.it . Adus la 15 mai 2008 .
  2. ^ Legea nr. 638 din 27 iunie 1912, publicată în Monitorul Oficial al Regatului Italiei nr. 172 din 22 iulie 1912
  3. ^ Claudio Cerioli, Cremona-Fidenza electrified , în Italmodel Ferrovie , n. 230 (septembrie 1979), pp. 28-30.
  4. ^ Rețeaua astăzi în Emilia Romagna , pe www.rfi.it. Adus pe 2 iunie 2018 .

Alte proiecte