Istoria Porto Maurizio

Porto Maurizio este unul dintre cele două sate principale care, împreună cu Oneglia , alcătuiesc orașul Imperia , în Liguria . Chiar și astăzi are un centru istoric antic practic intact, situat pe un promontoriu stâncos cu vedere la mare.
Cândva un loc activ de producție și comerț cu ulei de măsline , Porto Maurizio este astăzi mai presus de toate un oraș turistic și de servicii, fiind parte a capitalei provinciei Imperia .

Porto Maurizio este de origine romană: numele său derivă poate din martirul San Maurizio , sfânt al Bisericii Catolice, șef al legendarei legiuni tebane din Roma antică și patron al bisericii locale. ^[1]
O a doua ipoteză plauzibilă leagă toponimul de dominația bizantină și de împăratul Maurice .
Conform unei a treia ipoteze ^[2] (documentația disponibilă este foarte redusă) numele derivă în schimb dintr-un „ Portus Murisius ” (adică „Portul maurilor”), întrucât în ​​jurul secolului al IX-lea saracenii stabiliseră diverse așezări în Provence ^{[ 3]} și Liguria. La expulzarea lor, acest nume, care devenise neplăcut, ar fi fost schimbat în cel foarte asemănător din Mauritius , care în dialectul local se pronunță într-un mod aproape identic, iar derivarea din S. Maurizio a fost „inventată”.

Originile

Prezența unui promontoriu stâncos favorabil pe mare, ușor de apărat, a constituit locul natural favorabil pentru întemeierea unei așezări. Locul Porto Maurizio era locuit de vechile populații liguri .

În ciuda urmelor arheologice limitate, este plauzibil ca acest lucru, la fel ca multe alte debarcări ligure, să fi fost frecventat și de comercianții fenicieni, etrusci și greci.

Roma

Regio IX Augustea

După încheierea războiului punic în 202 , Roma se poate dedica și pacificării și romanizării Liguriei. Întreprinderea a necesitat lungi decenii de luptă pe diferite fronturi: în 181 Ingauni s-a predat consulului Lucio Emilio Paolo care și-a sărbătorit triumful solemn.

Locul Porto Maurizio a fost probabil o așezare minoră în epoca imperială. Au fost diverse descoperiri, cum ar fi rămășițe de pereți și podele, ceramică și monede, repere și un pod roman din perioada Hadrianică.
Sistemul rutier din zonă se baza pe Via Eraclea (drum militar construit în 241 î.Hr. de consulul Aurelio Cotta ) și Via Iulia Augusta ( 12 d.Hr. ).

În diviziunea Italiei operată de Augustus, locul Porto Maurizio aparținea Regio IX , care se întindea de la Niceea ( Nisa ) până la gura râului Macra ( Magra ).

Înaltul Ev Mediu

Imperiul Roman de Răsărit pe vremea lui Iustinian

La căderea formală a Imperiului Roman de Apus în 476 d.Hr., Liguria făcea parte din regatul Erulus din Odoacru, care, în 493, a fost succedat de regatul ostrogot al lui Theodoric.
Dominația gotică durează până la recucerirea Occidentului hotărâtă de Justinian : în 552 , la sfârșitul războiului gotic , Porto Maurizio face parte din Imperiul Roman de Est, ceea ce îl face o importantă fortăreață maritimă a Exarcatului Italiei .

Bizantinii au stabilit Liguria ca Provincia Maritima Italorum și, odată cu perioada de pace redescoperită, zona s-a bucurat de o redresare economică timp de aproape un secol.

În 642 , regele lombard Rotari a cucerit Liguria ^[4] , care a devenit apoi parte a Regatului lombard în Ducatul Liguriei .
Politica lombardă favorizează Ordinul călugărilor benedictini din San Colombano care, datorită metodelor sale de bună administrare, permite zonei să se bucure de o perioadă de expansiune comercială, culturală și religioasă.
Călugării au făcut din această zonă o importantă bază religioasă după Bobbio , odată cu întemeierea mănăstirii San Martino dell ' Isola Gallinara de care depind posesiunile incauni ^[5] .

Regatul Italiei la vremea lui Lothair II

În 773 regatul lombard a căzut învins de franci conduși de Carol cel Mare . Subdiviziunea Imperiului Carolingian implică trecerea regiunii către Regatul Italiei .

În secolul al IX-lea , coasta liguriană a început să sufere flagelul agresiunilor islamice: saracenii au devastat întreaga zonă luând sclavi, jefuind centre locuite și distrugând biserici și mănăstiri. Pentru a apăra coasta, turnurile de apărare și de observare sunt ridicate treptat.

În secolul al X-lea, Liguria făcea parte din Regatul Italiei și a fost atribuită a trei marșuri: obertenga la est, aleramica în centru și arduinica (care include și Porto Maurizio) la vest.

Diviziunile feudale derivă din marșurile post-carolingiene: satul este un feud al marchizului de Clavesana .
Zona primește de la călugării benedictini, care se întorseseră în această zonă coborând de la mănăstirile din Piemontul inferior, impulsul de terasare a teritoriului și cultivarea măslinului; mănăstirile sunt prezente în Gavenola , Pieve di Teco , Santo Stefano al Mare și Taggia .

Secolul XII: Municipalitatea

Porto Maurizio s-a înființat ca un centru maritim independent, eliberându-se treptat atât de jurisdicția Albenga, cât și de cea a marchizilor de Clavesana , feudali ai întregului Comitet al acestuia.

Începând cu secolul al XII-lea satul s-a manifestat ca o etapă importantă în marele fenomen al drumurilor de credință de pelerinaj către Compostela și Roma.

În secolul al XII-lea și până la începutul secolului următor Porto Maurizio a fost un municipiu liber al cărui teritoriu (numit mai târziu și Capitaneato di Porto Maurizio ) a fost împărțit în trei Terzieri:

• Terziere di S. Maurizio : care a inclus centrul urban din Porto Maurizio ( u Pòrtu ) cu zona de coastă, terenurile și satele învecinate ( Ville )
• Terziere di S. Giorgio : care era partea din interiorul cel mai apropiat de oraș și făcea parte din satul Torrazza ( în Tuřàssa ), care acum face parte din municipiul Imperia .
• Terziere di S. Tomaso : care era partea cea mai interioară a hinterlandului, aparținând satului Dolcedo ( u Dusséu ), astăzi un municipiu independent.

Din secolul al XIII-lea până în al XVI-lea

Republica Genova

Porto Maurizio a devenit parte a Republicii Genova în 1276 , împreună cu multe alte centre din Liguria de Vest . Vicariatul de la Riviera de Vest intră în funcție aici și controlează teritoriul de la Savona la Ventimiglia.
În 1284, Porto Maurizio a contribuit cu un mare contingent de timoni , arbaleti și vâsle la flota genoveză angajată în bătălia de la Meloria .

O perioadă înfloritoare de viață comercială și maritimă a început în Republica Genova, în care orașul a devenit unul dintre cele mai importante centre comerciale de petrol din Marea Mediterană , rămânând acolo până la Revoluția franceză și coborârea în Italia a lui Napoleon Bonaparte .

În 1365 , poetul Francesco Petrarca , întorcându-se de la Avignon , a stat o vreme în Oratoriul Ospedlieri di San Giovanni din cătunul Marina.

În 1576 , Oneglia din apropiere a fost cedată de Doria la stăpânirea Ducatului de Savoia , întrerupând astfel continuitatea teritoriului Republicii Genovea.

Secolele XVII și XVIII

În secolul al XVII-lea satul a fost fortificat, dotat cu o garnizoană militară și are o populație de trei sute de familii ^[6] .

Porto Maurizio
vedere din Levante
secolul al 17-lea aproximativ

În 1676 s-a născut la Porto Maurizio San Leonardo da Porto Maurizio (astăzi hramul orașului Imperia ): casa sa de la Parasio, transformată în biserică-muzeu, poate fi încă vizitată și oferă o idee despre viața acestui mistic din secolul al XVII - lea .

În aceste secole, între o trecere ruinată a armatelor și alta, Porto Maurizio, în Republica Genova , își crește rolul deja important în producția și comerțul cu ulei de măsline pentru care este cunoscut în toată Marea Mediterană .
Aproape toată această meserie are loc pe mare, navigând de-a lungul coastei și apărându-se de atacurile frecvente ale piraților saraceni .

Agamemnonul lui Nelson în luptă în fața Porto Maurizio, 1 iunie 1796

Extinderea satului fortificat inițial face necesară construirea unui al doilea cerc de ziduri care să îl înlocuiască pe primul, care este acum insuficient. Mai târziu, această a doua apărare va fi, de asemenea, demolată, din nou pentru a face loc extinderii orașului (vezi zidurile și porțile antice ale Porto Maurizio ).

În ciuda apropierii, relațiile cu orașul Oneglia , sub stăpânirea Savoia și de fapt teritoriul „străin”, au rămas întotdeauna reci (în 1792 o flotă franceză a bombardat Oneglia, în timp ce Porto, neutru, nu a fost atins sau intervenit).

Dar odată cu sfârșitul secolului, răsturnările provocate de Revoluția Franceză sunt aproape de noi. Marea Ligurică este o zonă de ciocniri între flotele anglo-napolitane și franceze.

În timpul campaniei din 1797, Bonaparte a pus capăt istoriei Republicii Genova . Republica Ligură se naște, iar Porto Maurizio este capitala jurisdicției măslinilor .

secol al XIX-lea

Tipărit antic de Fleury care arată o vedere a Porto Maurizio la începutul secolului al XIX-lea (rețineți clopotnița vechii Catedrale, care a fost demolată ulterior)

În 1805 , Republica Ligură și, prin urmare, și Porto Maurizio, au devenit parte a Imperiului Francez .

La căderea lui Napoleon , Congresul de la Viena din 1815 stabilește că, la fel ca toată Liguria, teritoriul Imperia este anexat Regatului Sardiniei .

În 1818 , Oneglia, împreună cu Sanremo și Nisa, a devenit capitala provinciei diviziei Nisa, în timp ce Porto Maurizio a fost numită capitala districtului.

După cesiunea provinciei Nisa către Franța ( 1860 ), orașul Porto Maurizio a devenit capitala provinciei cu același nume , care include partea care a rămas sub Regatul Italiei ^[7] .

În 1887 , centrul său istoric a fost deteriorat de un cutremur teribil, care a dărâmat și Diano Marina și Bussana din apropiere.

Secolului 20

Extinderea atât a Porto Maurizio, cât și a Oneglia a deschis cu mult timp în urmă o dezbatere cu privire la posibila unificare a celor două orașe, care a durat ani de zile între propunerile respinse de unul și de celălalt, până la unificarea efectivă din 1923. în orașul Imperia ^{[ 8]} prin decret guvernamental. ^{[ fără sursă ]}

Același subiect în detaliu: Istoria Imperiei .

Notă

Portal Liguria : accesați intrările Wikipedia care vorbesc despre Liguria