Tagliata d'Incanal

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Tagliata d'Incanal
Fortificații italiene la granița cu Austria
Baraj Val d'Adige
Tagliata d 'Incanal (2019) .jpg
Ruinele din partea din față a canalului au tăiat
Locație
Stat Italia Regatul Italiei
Starea curenta Italia Italia
Oraș Rivoli Veronese , Verona
Coordonatele 45 ° 35'05 "N 10 ° 49'30" E / 45.584722 ° N 45.584722 ° E 10.825; 10.825 Coordonate : 45 ° 35'05 "N 10 ° 49'30" E / 45.584722 ° N 45.584722 ° E 10.825; 10.825
Mappa di localizzazione: Nord Italia
Tagliata d'Incanal
Informații generale
Tip Drumul tăiat
Înălţime 100 m
Începe construcția 1884
Material piatră
Primul proprietar Armata Regală
Condiția curentă ruine
Proprietar actual privat
Vizibil numai extern
Informații militare
Utilizator Regatul Italiei
Armament 6 tunuri de 120 sau 150 mm
12-18 tunuri
articole de arhitectură militară pe Wikipedia

Tagliata d'Incanal a fost un drum militar italian tăiat ridicat la sfârșitul secolului al XIX-lea pe teritoriul municipal Rivoli Veronese care urma să blocheze fundul văii Val d'Adige la nord de Verona pentru trupele austro-ungare. Imperiu .

fundal

Lucrările la tagliata au început în 1884 în urma aprobării celui de-al doilea plan general al fortificațiilor emis de comisia pentru studiul apărării statului sub îndrumarea lui Luigi Mezzacapo și Giuseppe Salvatore Pianell . Zona de la nord de Verona, în special în Val d'Adige, se afla deja imediat după anexarea Veneto la Regatul Italiei în 1867 în scopul planurilor de fortificare ale Armatei Regale . [1]

Sondaje ale activității desfășurate de serviciul de informații austro-ungar

Dar numai după deliberarea fondurilor destinate fortificațiilor în martie 1884 a fost posibilă în cele din urmă modernizarea și completarea barajului construit anterior de Imperiul austriac în zona Rivoli Veronese. [2] A început începutul lucrărilor Tagliata d'Incanal, cum ar fi construcția Masua puternic și bateria redusă a puternicului Rivoli , în această perioadă precisă și a vizat, de asemenea, modernizarea lucrărilor austriece deja existente, mai întâi de toată noua lor orientare defensivă spre nord. [3]

La sfârșitul anilor 1880, biroul de informații austro-ungar ( kuk Evidenzbureau ) efectuase deja anchete și schițe ale Tagliatei d'Incanal.

În 1908, în timpul unei inspecții, colonelul Vittorio Italico Zupelli a constatat defectele fortificațiilor ridicate între 1845 și 1888 în zona Rivoli Veronese. Potrivit raportului său, artileria acestor lucrări a avut un potențial redus din cauza canoanelor și trăsurilor care permiteau doar o înălțime minimă a pieselor, cu consecința că raza de acțiune a tunarilor era foarte mică. [4]

La începutul primului război mondial, Tagliata d'Incanal, înarmată cu 4 tunuri 87B , se afla încă printre lucrările listate ale barajului din Val d'Adige. Împreună cu forturile din San Marco , Chiusa și bateria redusă a fortului Rivoli, a făcut parte din grupul Chiusa-Rivoli din sectorul Adige din dreapta și de jos al cetății Verona. [5] [6] În ciuda poziției sale înapoi din față, a fost folosită de Armata Regală până în ultimul an de război. [7]

Radiata de proprietatea publică a statului în 1950, a devenit ulterior proprietate privată. [8] Structura a fost parțial demolată în timpul extinderii drumului provincial 11.

Descriere

Tagliata d'Incanal, ridicată în sarmare obișnuite de piatră, cu bateria superioară a Incanalului a constituit bariera fundului văii Val d'Adige, în dreapta orografică a râului Adige, în apropierea ecluzei Ceraino . Bateria mare este situată la aproximativ 200 de metri spre sud-vest pe un deal într-o poziție ridicată și a fost conectată la tăietură cu o poternă care nu mai este viabilă. Bateriile celor două lucrări acopereau zona până la nord până la Dolcè , drumul și calea ferată Brenner , fundul văii și partea estică a Val d'Adige, în fața fortului Ceraino . [3]

Lucrarea se sprijinea direct de peretele muntelui Cordespino, cu ziduri încă parțial vizibile, în special pe latura sudică. Acestea din urmă erau conectate la o structură cu două etaje, cu două uși pentru trecerea drumului. Această parte avea, de asemenea, două poduri levabile și un etaj subteran pentru a proteja șanțul care înconjura întreaga tăietură. Structura cu două etaje cu ușile a fost aproape complet demolată odată cu lărgirea drumului, în afară de colțul din stânga din față și o parte din pereții exteriori ai primului etaj, pe partea de est. La primul etaj erau câteva poziții de artilerie, atât pe partea din față, cât și pe partea din față a defileului. Una dintre aceste fante este încă vizibilă în partea din față din stânga.

Partea estică a tagliatei este mai bine conservată, în special cea nordică. Această parte a tagliatei, care are forma unei potcoave asimetrice, se dezvoltă pe un singur etaj cu cazemate suplimentare pentru artilerie pe ambele părți. Spre deosebire de partea de nord, partea de sud a fost parțial demolată, iar forma inițială a structurii nu mai este recunoscută. La această structură a fost conectată o baterie de legătură în terasament care a completat bariera de pe partea estică a tăieturii până la râul Adige. Nu mai rămâne nicio urmă a acestei baterii de diguri, precum și a șanțului care a protejat-o pe partea de nord.

Armament

Tagliata d'Incanal

  • 6 tunuri de 120 sau 150 mm

Baterie de conectare

  • 12-18 tunuri în bateria de conectare

Baterie mare a canalului

  • 4-6 tunuri de 120 sau 150 mm [9]

Căi de acces

Ruinele Tagliatei sunt situate la marginea drumului provincial 11 din Val d'Adige între orașele Zuane și Incanal, la o altitudine de 100 de metri.

Notă

  1. ^ Malatesta 2015 , p. 245 .
  2. ^ Malatesta 2015 , pp. 252-253 .
  3. ^ a b Meneghelli 2018 , p. 306 .
  4. ^ Malatesta 2015 , pp. 254-255 .
  5. ^ Malatesta 2015 , pp. 260-262 .
  6. ^ LEINEGG 1929 , p. 73 .
  7. ^ LEINEGG 1980 , p. 268 .
  8. ^ Monitorul Oficial nr. 142 din 23 iunie 1950
  9. ^ Incanal , pe fortificazioni.net . Adus pe 26 iunie 2019 .

Bibliografie

  • Leonardo Malatesta, Forturile italiene ale Veronese din 1860 până în 1918: planuri operaționale și istorie de război , în Actele și memoriile academiei de agricultură, științe și litere din Verona Vol. CLXXXVI (ay 2012-2013 și 2013-2014) , Verona, Accademia of Agriculture Sciences and Letters of Verona, 2015, ISSN 0365-0014 ( WC ACNP ) . PDF
  • Fiorenzo Meneghelli, Massimiliano Valdinoci, The defensive system of Lessinia: the recovery of Forte Santa Viola , Verona, Orion, 2010, ISBN 978-88-903970-1-1 .
  • Fiorenzo Meneghelli, Lucrările fortificate de la Baldo la Lessinia , în Un oraș în spatele liniei: Verona în Marele Război (1914-1918) , Verona, Cierre Edizioni, 2018, ISBN 978-88-8314-943-6 .
  • Ministerul Apărării - Biroul Istoric al Statului Major al Armatei, Armata italiană în Marele Război (1915-1918). Volumul V Operațiunile din 1918: Volumul 1bis Evenimentele din ianuarie până în iunie (documente) , Roma, Ufficio Storico, 1980.
  • Ministerul Războiului - Comandamentul Statului Major - Biroul istoric, Armata italiană în Marele Război (1915-1918). Volumul II bis (documente): Operațiunile din 1915 , Roma, Biroul istoric, 1929.

Alte proiecte

linkuri externe

  • Incanal , pe fortificazioni.net .