SS Teutonic
Salt la navigare Salt la căutare
Această intrare sau secțiune de pe nave nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| SS Teutonic | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | transatlantic |
| Clasă | Clasa teutonică |
| Proprietate | Linia White Star |
| Ordin | posibil 1886 |
| Constructori | Harland și Wolff |
| Loc de munca | Belfast |
| Setare | 1888-1889 |
| Lansa | 19 ianuarie 1889 |
| Completare | 25 iulie 1889 |
| Intrarea în serviciu | 7 august 1890 |
| Soarta finală | Casată la Emden în 1921 |
| Caracteristici generale | |
| Tonajul brut | 9.984 GRT |
| Lungime | 177,7 m |
| Lungime | 17,6 m |
| Înălţime | Aproximativ 30 de metri m |
| Proiect | 25 metri m |
| Propulsie | Două motoare cu triplă expansiune cu două elice |
| Viteză | 20,5 noduri (38 km / h ) |
| Pasagerii | 1.490 |
| intrări de nave de pasageri pe Wikipedia | |
SS Teutonic , construit în 1899 în șantierele navale Harland și Wolff din Belfast , a fost o linie a White Star Line și primul crucișător auxiliar din istoria marinei. El a fost, de asemenea, deținătorul Panglicii Albastre pentru o scurtă perioadă de timp. A servit ca transport de trupe în timpul războiului anglo-boer din 1900 , a fost lovit de un tsunami în 1901 într-o singură noapte, pierzând două priveliști plasate pe cuibul corbii și a scăpat îngust de o coliziune cu un aisberg în octombrie 1918 .
A fost în cele din urmă demolată la Emden în 1921 .
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre SS Teutonic
