Via Roma (Cagliari)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Via Roma
Cagliari - Via Roma (04) .JPG
Vedere de via Roma
Locație
Stat Italia Italia
Oraș Cagliari
Sfert Marina
Cod poștal I-09124
Informații generale
Titulatură numele derivă din Roma, capitala Italiei
Conexiuni
Site-uri interesante
Transport autobuz
gară
Hartă

Coordonate : 39 ° 12'54.79 "N 9 ° 05'36.7" E / 39.215219 ° N 39.215219 ° E 9.110194; 9.110194

Via Roma este una dintre arterele principale din centrul orașului Cagliari .

Via Roma era plină de oameni care nu prea înțelegeau unde merg, ce fac în acea oră sufocantă, în timp ce soarele, ascuns în spatele grămezilor de nori, îl aprindea cu galben, roșu, portocaliu, verde, albastru . "

( Giuseppe Dessì , Țara umbrelor, 1972 )

Întinderea orientată spre port, cu clădirile elegante cu arcade , unde există numeroase cafenele și magazine, este considerată una dintre „saloanele” orașului. Dincolo de această întindere, între colțul cu Viale Regina Margherita (la est) și colțul cu Largo Carlo Felice (la vest) și care constituie limita sudică a cartierului Marina , Via Roma continuă spre vest în cartierul Stampace , trecând prin Piazza Matteotti, unde se vede Palazzo Civico și gara , până când traversezi viale Trieste.

fundal

Via Roma în anii treizeci
Primăria din Cagliari : în dreapta puteți vedea o parte din fațada principală a clădirii Rinascente
Arcade de pe Via Roma

Via Roma (tocmai întinderea din fața portului) a fost inaugurată pe 6 ianuarie 1883 . [1] Zona traversată de șosea a fost anterior ocupată în mare parte de zidurile și meterezele cartierului Marina, demontate începând din 1880 din motive igienice și, de asemenea, în conformitate cu prevederile decretului regal din 31 decembrie 1866 , cu care orașul Cagliari și-a pierdut funcția de cetate militară.

Între meterezele digului și casele Portului Marina vizavi, se afla „strămoșul” actualului Via Roma, Via San Francesco al Molo [2] (de la numele bisericii cu hramul San Francesco di Paola ). Spre vest, strada a devenit mai îngustă și mai neregulată și a luat numele de Via delle Conce, deoarece aici au fost construite fabricile unde tăbăcirea pielilor. O serie de case joase se sprijineau de zidurile digului, caracterizate prin prezența unor trattorii populare.

De la demolarea treptată a zidurilor Marina, pe lângă malul apei de pe Via Roma, au fost create și celelalte două artere importante ale Largo Carlo Felice și Viale Regina Margherita.

După inaugurare, Via Roma a fost înfrumusețată de construcția treptată a clădirii.

Palazzata

Clădirea din via Roma, construită între 1893 și 1988 (anul finalizării lucrărilor clădirii Consiliului regional ), se caracterizează prin stilul eclectic al clădirilor cu arcade care o alcătuiesc, în care sunt decorate clasic, renascentist și art nouveau. poate fi văzut. În întinderea falezei, clădirile sunt intercalate cu diverse alei care se ridică spre partea superioară a portului de agrement.

Începând de la est de Via Roma, prima clădire porticată la care ajungeți este clădirea INA, datând din anii cincizeci ai secolului al XX-lea , construită pe rămășițele palatului Zamberletti , construită la sfârșitul secolului al XIX-lea și distrusă de bombardamentul din 1943 . Dincolo este Palazzo Ravenna , din cei zece ani .

După trecerea unor clădiri din secolul al XVIII-lea și traversarea prin Porcile, plimbarea cu arcade se reia odată cu clădirea modernă a Consiliului Regional al Sardiniei , construită în anii optzeci pe o suprafață mare obținută din demolarea unui bloc de case antice ale Marinei.

După ce treceți prin Lepanto, intrați în arcadele palatului Puxeddu Vascellari Beretta , dincolo de care, traversând strada îngustă Concezione, treceți la arcadele inserate în fațada neoclasică , construită în 1932 , a bisericii San Francesco di Paola . Adiacent bisericii se află Palazzo Devoto , construit în 1870 care încorporează o parte a mănăstirii fraților Minimi, aliniată cu Via Roma și dotată cu arcade în 1929 .

Palazzata în via Roma

Dincolo de Palazzo Devoto se află via dei Mille, care are particularitatea de a avea o alee oarbă, pe partea stângă, constând dintr-o mică porțiune care a supraviețuit din vechea via San Francesco al Molo. Clădirea continuă cu palatul Leone Manca , construit între 1924 și 1934 , în interiorul căruia a fost găzduit cinematograful Olympia din 1925 ; restaurantul, închis acum câțiva ani, la fel ca toate celelalte din centru ca urmare a apariției multiplexurilor, este acum ocupat de un magazin de haine.

Trecând prin Barcellona treceți la palatul Garzia numit uneori în mod eronat Garzia Vivanet , construit de frații Emanuele și Giovanni Garzia între 1894 (aripa de pe via Barcellona) și 1905 (partea de pe via Napoli), și la palatul Putzu Spano , datând înapoi în anii treizeci. În plus, la cele două colțuri cu Via Bayle, există cele două palate Magnini , printre primele construite pe Via Roma între 1894 și 1895 . Ultima clădire dinaintea Largo Carlo Felice este impunătorul Palazzo de La Rinascente , construit între 1925 și 1930 de inginerul Federico Rampazzini .

Dincolo de marea liberă există încă Palazzo Civico și palatul neogotic Palazzo Vivanet, construit între 1893 și 1895 , caracterizat prin utilizarea cărămizilor de teracotă lăsate expuse și prin arcurile ascuțite ale porticelor, grav deteriorate în timpul bombardamentelor și ulterior restaurate (i restaurările sunt evidențiate prin utilizarea cărămizilor cu diferite nuanțe de colorare).

Via Roma, până în anii șaptezeci ai secolului al XX-lea , a fost într-adevăr locul de întâlnire al oamenilor din toate vârstele din Cagliari, inclusiv al locuitorilor satelor învecinate care înghesuiau magazinele. Arcadele adăposteau oamenii în zilele reci și ploioase, promenada era o atracție plăcută spre golf și portul din care navele cu motor plecau spre peninsulă. [3]

Notă

Arcadele aglomerate
  1. ^ Clădirea din via Roma ( PDF ), pe sardegnacultura.it . Adus la 6 ianuarie 2008 .
  2. ^ Cagliari, via Roma building . Accesat la 6 ianuarie 2008
  3. ^ Sardinia , p. 25

Bibliografie

  • AA. VV., Sardinia , TCI, Milano 1984.
  • Tatiana Kirova, Franco Masala și Mario Pintus, Cagliari. Cartiere istorice. Marina , Silvana, Milano 1989.
  • Franco Masala, Arhitectura de la unificarea Italiei până la sfârșitul secolului al XX-lea , Nuoro, Ilisso, 2001, ISBN 88-87825-35-1 .

Elemente conexe