Călătorie prin imposibil

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Călătorie prin imposibil
Méliès, Le voyage a travers l'impossible 1904 colorizée 01.jpg
Titluri
Titlul original Voyage à travers l'impossible
Țara de producție Franţa
An 1904
Durată 20 min
Date tehnice Alb și negru (colorat manual)
raport : 1,33: 1
film mut
Tip operă științifico-fantastică
Direcţie Georges Méliès
Subiect Georges Méliès din operele lui Adolphe d'Ennery și Jules Verne
Scenariu de film Georges Méliès
Casa de producție Film Star
Fotografie Georges Méliès
Efecte speciale Georges Méliès
Interpreti și personaje

Călătorie prin imposibil ( Voyage à travers I'impossible ) este un film fantastic din 1904 realizat de Georges Méliès , considerat una dintre capodoperele sale, atât pentru complexitatea, cât și pentru vivacitatea narațiunii.

Caracteristici

„Cadrul” atelierului

Filmul este compus din „imagini” sau „stații”, fotografii fixe unice în care are loc o scenă: unele durează câteva secunde (ca atunci când trenul se prăbușește), altele câteva minute și sunt adesea tratate ca episoade individuale cu scenete amuzante care articulați-le compoziția.

Am primit o versiune valoroasă a filmului colorată manual. Filmul preia și dezvoltă schema Călătoriei pe Lună , din 1902 .

Fotografiile nu sunt adesea perfecte și decupează unele elemente pe laturi: acest lucru se datorează faptului că camera de tip Lumière, pe care Méliès a folosit-o, nu era încă echipată cu un vizor, astfel încât fotografia a fost adesea bazată doar pe bunul simț și experiența operatorul.

Punerea în scenă amintește de o farsă teatrală, unde totuși scenografia se schimbă în ritm de câteva zeci de secunde, cu un ritm jucăuș „frenetic” pentru timp și stilul unui balet vesel.

Scenele fără comentarii audio sau subtitrări sunt destul de greu de înțeles. Cu toate acestea, publicul de la acea vreme era ajutat de figura barbarului, adică un narator prezent fizic în cameră care explica și colora sensul poveștii prezentate cu glume. Această cifră a dispărut treptat din reprezentările cinematografice ulterioare.

Complot

Trenul zboară spre cer

Profesorul Craziloff (de la „nebun”, un fel de om de știință nebun) a brevetat un mijloc care reunește toate cunoștințele în materie de transport (tren, mașină, balon, submarin etc.). Cu aceasta, el organizează o călătorie extraordinară alături de câțiva tovarăși, inclusiv un tânăr asistent care se încurcă. După o oprire în Elveția , convoiul folosește un munte ca trambulină și ajunge la cer, unde călătorește printre stele din carton, animat de dansatori atrăgători. În cele din urmă, nu ajunge decât la Soare. De aici, după câteva aventuri, grupul pornește din nou scufundându-se spre uscat, unde se scufundă în mare cu cabina submersibilă și unde face o întâlnire cu un monstru marin; în cele din urmă aterizează într-un port, unde grupul este recunoscut de populația locală și, sărbătorind, se întoarce triumfător în oraș.

Filmul este impregnat de miturile pozitivismului , care vedea în mașini și invenții noi mijloacele de a atinge orice scop pentru avansarea civilizației.

Picturi "

Picturile sunt 26

Prima imagine: Institutul de Geografie Incoerentă

Prezentarea proiectului

La Institutul de „Geografie incoerentă” (o satiră a institutelor științifice), membrii sunt adunați pentru a discuta despre o nouă călătorie extraordinară. Președintele anunță sosirea inginerului Mabouluff (în versiunea franceză) sau a lui Craziloff (în versiunea în limba engleză) care, printr-un desen care se derulează din tavan, își arată proiectul pentru un mijloc de transport care include toate mijloacele de transport cunoscute. Aplaudat cu entuziasm, el a obținut de la congresul Institutului să-și continue proiectul.

A doua imagine: atelierul

A doua scenă are loc în atelierul în care Craziloff supraveghează construcția diferitelor vagoane ale trenului fantastic. Scena, amplasată într-o magazie de fier forjat tipică timpului, arată o rotire mecanică mare, un piston în prim-plan și muncitori ocupați în activități multiple. Tema fabricii a fost fundamentală pentru viziunea pozitivistă de la începutul secolelor al XIX-lea și al XX-lea.

Craziloff se află la biroul său din dreapta (rețineți încadrarea care o întrerupe, datorită fotografiei intuitive pe care o necesita camera foto Lumière, deoarece încă nu avea vizor). Aici are loc prima dintre scenetele comice care îmbogățesc unele dintre picturile principale.

Un tânăr asistent este însărcinat cu aducerea micului dejun profesorului, dar acesta îl ignoră, absorbit în calculele sale; însoțitorul îl urmărește în timp ce se mișcă să verifice toate utilajele și se înclină din nou în timp ce profesorul se întoarce la studii: întrerupt din nou și sătul de insistențele sale, va da cu piciorul în tava micului dejun, trimițându-l pe tânăr la diavol.

Alți cărturari și interesați, împreună cu soțiile lor, vin să vadă progresul lucrării. Craziloff anticipează apoi unele dintre componentele fantasticului tren: o cabină submarină și o lăzi de gheață, care prezic spectatorului o parte din următoarele aventuri.

A treia imagine: turnătoria

Grupul se îndreaptă apoi către camera de turnătorie din apropiere, unde urmează să aibă loc turnarea unei colosale bucăți de oțel. Curioasa însoțitoare se apleacă să se uite la ceaunul deschis în podea, dar profesorul îl certă ordonându-i să plece din cauza pericolului unei călduri prea mari. Din păcate, o doamnă în vârstă din grup nu aude recomandarea lui și, apropiindu-se prea mult de flăcări, este aproape sufocată de fum și căldură; dusă într-o zonă mai sigură (colțul din dreapta în prim-plan) este scoasă la lumină cu puțină apă pe față, dar de îndată ce vine, nu pare să-i placă gestul, dimpotrivă ia găleata de la persoana care a înviat-o și o aruncă împotriva răzbunării.

A patra scenă: casa de bilete

Casa de bilete

Următorul tablou arată casa de bilete a gării de unde pleacă trenul extraordinar (care poate fi văzut de la ușa din dreapta), îmbogățit cu câteva scenete. Călătorii dornici să aibă această experiență minunată se grăbesc să obțină biletul și să meargă mai departe. Însoțitoarea însoțitoare poartă valizele mari ale unui cuplu, dar este copleșită în mod repetat de mulțimea care trece. La sfârșit, îi dă o palmă unui portar care l-a lovit cu un cărucior și se grăbește spre intrarea pe platforme: din fericire, pentru că următorii doi pasageri târziu sosesc la timp pentru a vedea ușa închizându-se. Trenul pleacă apoi, cu toate vagoanele sale ciudate care pot fi întrezărite de la deschiderea din dreapta.

A cincea imagine: panorama elvețiană

Prima destinație este Elveția . Într-o panoramă cu Alpii în fundal vedem trenul care pufnește trecând, ceea ce dezvăluie în cele din urmă compoziția vagoanelor sale: locomotiva, două baloane dirijabile, o mașină, o cutie de gheață, un submarin și câteva vagoane de călători.

A șasea imagine: în tren

Imaginea subiectivă arată disecarea trenului, pentru a arăta ce se întâmplă în interior. Pasagerii discută amabil și ajung la gară pregătindu-se să coboare.

A șaptea imagine: sosire la gară

Mașina

Cu o suprapunere (diferență de timp), trenul ajunge din nou la gară, dar din perspectiva locuitorilor locali, care se grăbesc să vadă spectacolul nemaivăzut până acum. Pasagerii coboară și urcă pe mașină, descărcați din tren, care este echipat cu numeroase accesorii, cum ar fi un claxon mare, și acoperit de bagajele numeroaselor călători.

A opta imagine: accidentul

Cu toate acestea, mașina pare să aibă probleme de frânare: în ciuda gesturilor arătătoare ale sătenilor locali, se prăbușește într-un perete și o sparge tare.

A noua scenă: banchetul

Mașina, care în pictura anterioară părea să se oprească pe perete, a depășit-o în schimb și vedem interiorul camerei în care avea loc un banchet: spectatorii sunt speriați de raidul brusc, dar sunt și mai uimiți pentru că mașina trece pe masa lor de parcă nu s-ar fi întâmplat nimic, ieșind din partea opusă.

Barbarul care a spus povestea în acest moment ar putea spune ceva asemănător cuvintelor șoferului, care poate spune „Nu te deranja ... doar trecem!”.

A zecea imagine: excursie în Alpi

Mașina (care a devenit o mașină de jucărie), aleargă în sus și în jos pe munți, până ajunge în vârful unei prăpăstii, din care se prăbușește.

Accidentul

A unsprezecea imagine: accidentul

Revenind la dimensiunea normală, mașina este văzută prăbușindu-se la pământ, distrugându-se singură. Pasagerii se ridică încet, ajutați și de patru alpiniști sosiți providențial și sunt ajutați să urce pe crevasă. Din fericire, nu există victime.

A douăsprezecea poză: spitalul

Într-un spital sunt tratați răniții, inclusiv asistenții medicali care ajută pasagerii săraci în toate modurile posibile.

A treisprezecea pictură: nou început

Repornire

După cinci săptămâni toată lumea și-a revenit și la stația locală sunt gata să se întoarcă la bordul trenului și să plece. Stăpânul neîndemânatic urcă, sărind fericit, iar Craziloff urcă pe ultimul, sprijinindu-se de bastonul său, care se întoarce să dea mâna și să mulțumească doctorului.

A paisprezecea pictură: trambulină

Din nou vedem trenul în miniatură care își continuă călătoria. Odată ajuns pe un munte ascuțit, îl folosește ca o trambulină pentru a zbura spre cer, datorită celor două baloane cu aer cald.

A cincisprezecea imagine: călătoria spațială

Micul tren zboară în spațiu: aici se folosește primul truc cinematografic evident, cu suprapuneri de stele și planete rotative pe care trenul le depășește.

A șaisprezecea imagine: apariția Soarelui

Trenul intră în gura soarelui

Soarele apare apoi în nori, realizat folosind trucul de expunere multiplă. În timp ce norii au rămas nemișcați, partea centrală a fost imprimată ulterior, arătând soarele care este mărit de apropierea camerei. Soarele, ca și în alte lucrări ale lui Méliès, este o stea cu fața umană în centru. De obicei, este descris cu o față reală care se mișcă, dar atunci când trebuie să interacționeze cu trenul, este înlocuită cu un model care reproduce fața.

Soarele răsare și el căscă somnoros. Din păcate, însă, trenul ajunge chiar în gura lui, dar pare a fi indigest: de fapt soarele, din cauza arderii, începe să scuipe flăcări și să fumeze, încercând să-l scuipe.

A șaptesprezecea imagine: la suprafața Soarelui

Puteți vedea suprafața solară stearpă, unde trenul se prăbușește, zdrobindu-se. Iată o altă suprapunere , deoarece se dovedește că flăcările văzute în scena anterioară sunt cauzate de impactul trenului în sine. Când fumul se curăță, puteți vedea vagoanele în bucăți. Călătorii pleacă răniți și, din fericire, își dau seama că sunt toți bătuti, dar nevătămați de accident.

A optsprezecea pictură: lădița

Icebox-ul

Craziloff ia grupul să descopere minunile suprafeței solare, dar pe măsură ce soarele răsare, căldura crește și ele și focurile încep să izbucnească ici și colo. Din fericire, grupul are un ghiveci ( Glacière ), unde toată lumea se poate refugia. Ultimul care intră este Craziloff, dar când deschide ușa își dă seama cu groază că tovarășii lui au fost toți înghețați! Apoi scoateți partea din față a căruciorului și, cu niște paie găsite la fața locului, aprindeți un foc care încălzește gheața topindu-l. Lucrul funcționează și toată lumea se grăbește să părăsească mediul inospitalier al soarelui.

A XIX-a pictură: submarinul

Trăsura submarină este apoi trasă și trece peste un peisaj însorit minunat.

Printr-o scară urcă cu toții și submarinul pleacă.

Picturile douăzeci și douăzeci și unu: întoarcere pe Pământ

Ajuns pe creasta unei prăpăstii, submarinul cade și printr-o forță de gravitație intuitivă se întoarce pe Pământ, încetinit de o parașută. Următoarea scenă arată cerul în care cade submarinul.

Douăzeci și douăzeci și trei de tablouri: fundul mării

Aspectul caracatiței

Aruncat în apă, cu o scufundare pe suprafața mării creată prin tehnica de suprapunere, submarinul traversează fundul mării, plin de alge și pești care se scurg (obținut prin filmare printr-un acvariu).

A douăzeci și patra pictură: în interiorul submarinului

Puteți vedea interiorul submarinului printr-o secțiune transversală . Există două camere: una în care oaspeții expediției se află în jurul lui Craziloff și a ziarelor sale; o sală de mașini în care se află un marinar și însoțitoarea curajoasă care este curioasă (în curând fiind dat afară).

Între timp, grupul decide să deschidă fereastra submarinului pentru a privi afară: spectacolul este frumos, până când apare o caracatiță amenințătoare care îi îngrozește pe privitori. Apoi se decide închiderea ferestrei.

Între timp, însă, izbucnește un incendiu în sala mașinilor. Toată lumea încearcă să o stingă cu apă, dar în cele din urmă submarinul explodează.

A douăzeci și cincea pictură: portul

Întoarcere

Într-un port, localnicii, îmbrăcați în costum regional, își urmăresc ocupațiile obișnuite, când explozia trimite bucățile submarinului ( suprapuse ) la țărm.

Vârful submarinului de la sol chiar în centrul scenei, din care încep să iasă veteranii: după ce își dau seama că sunt toți sănătoși și sănătoși, ei îi felicită și sunt însoțiți de localnicii care sărbătoresc, se întorc în procesiune la Institutul de Geografie Inconsistent. Craziloff aduce elice din submarin ca suvenir. Ultimul la rând este însoțitoarea înfricoșătoare, care sare fericit ca întotdeauna.

A douăzeci și șasea pictură: întoarcere în oraș

Grupul ajunge în oraș, unde găsește banda care să-i întâmpine pe ei și pe toți cetățenii: cu mare fanfară defilează și intră în Institut.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe