Viale Giuseppe Mazzini
| Viale Antonio Gramsci | |
|---|---|
 | |
| Numele anterioare | Stradone Militare, Viale del Campo di Marte |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Oraș | Florenţa |
| Sfert | Districtul 2 |
| Cod poștal | 50132 |
| Informații generale | |
| Tip | bulevard |
| Titulatură | Giuseppe Mazzini |
| Conexiuni | |
| start | viale Antonio Gramsci |
| Sfârșit | prin Mannelli |
| Intersecții | via Carlo Botta, via Giovanni Bovio, via Francesco Domenico Guerrazzi, via Daniele Manin, via Emanuele Repetti, via Masaccio |
| Hartă | |
 | |
Coordonate : 43 ° 46'32.2 "N 11 ° 16'27.32" E / 43.77561 ° N 11.274256 ° E
Viale Giuseppe Mazzini este o stradă din Florența , care se abate de la Viali di Circonvallazione și care a fost construită împreună cu ei de Giuseppe Poggi pe vremea când orașul era capitala Italiei . Drumul mărginit de copaci, care merge de la viale Antonio Gramsci la via Mannelli , a servit în cele mai vechi timpuri ca joncțiune spre Campo di Marte , rol care acum este foarte redus (există doar un pasaj pietonal deasupra și dedesubtul pistelor) după pasajul a fost tăiat de calea ferată și de stația Florența Campo di Marte . Via Carlo Botta, via Giovanni Bovio, via Francesco Domenico Guerrazzi, via Daniele Manin, via Emanuele Repetti, via Masaccio se alătură de-a lungul traseului .
Istorie
Când s-a născut, între 1865 și 1870, bulevardul (cu variații semnificative atât în secțiunea inițială, cât și în cea finală) a fost numit inițial Stradone Militare, apoi intitulat prin rezoluția consiliului municipal din noiembrie 1877 viale del Campo di Marte. A fost folosit pentru a ajunge la vechiul teren de paradă: cunoscând acest scop, șoseaua sa largă, mărginită de copaci, este de înțeles astăzi, înfrumusețată pe laturi de vile din clasa mijlocie superioară, care în schimb se ciocnește cu coliziunea sa, aproape hub, pe drumul îngust. care rulează acum alături de șine și cu accesoriile stației Campo di Marte, cu fațada nu pe această axă. Numele actual - a definit traseul în termeni actuali - a fost adoptat în ianuarie 1901, din nou cu o rezoluție a consiliului municipal, în omagiu patriotului, gânditorului și agitatorului politic Giuseppe Mazzini (1805-1872). Până în 1983 , același titlu se referea și la scurta întindere care leagă, în friză de o mică grădină, bulevardul de viale Bernardo Segni , la această dată intitulată via Natan Cassuto , în memoria medicului și rabinului florentin (1909-1945) ) a murit într-un lagăr de concentrare nazist.
Traseul bulevardului își are originea în proiectul de extindere a orașului dezvoltat de Giuseppe Poggi în anii Firenze Capitale (1865-1871) și are o relație strânsă atât cu zona identificată în varianta planului urbanistic din 1866 ca deputat până la construcția Piazza d'Armi cu noua cazarmă Cavalleria (adică zona numită încă Campo di Marte ) și cu suprimarea vechii ferate Aretina care se îndrepta spre bulevardele chiar acolo unde bulevardul Antonio Gramsci întâlnește Giuseppe Mazzini bulevard. Aici era de fapt stația Porta alla Croce , cu șinele care circulau de-a lungul curentului prin Scipione Ammirato. Legătura dintre cazarmă și inelul bulevardelor (esențială pentru a asigura intervenția rapidă a trupelor în cazul revoltelor populare) fusese identificată în actualul Viale dei Mille care, prin Viale Don Minzoni, a permis să ajungă pe atunci piața Camillo Cavour ( piazza della Libertà ) și, prin urmare, inima orașului. Obiectivul cerea, printre altele, la cererea geniului militar, o lățime a arterei, astfel încât să permită trupei să mărșăluiască în plutoniere. Întotdeauna conform proiectului inițial al lui Giuseppe Poggi, unde se află astăzi Viale Giuseppe Mazzini, trebuia urmărită o stradă cu dimensiuni actuale, funcțională pentru a deservi una dintre numeroasele zone rezidențiale oferite. În realitate, construcția noii cazărmi de cavalerie, din diverse motive, a fost amânată pentru o lungă perioadă de timp și, prin urmare, a fost suspendată odată cu transferul capitalei la Roma în 1871.
La fel, gara Porta alla Croce care deservea vechea via ferată Aretina și care a trebuit demolată din cauza retragerii întregii linii în termeni foarte apropiați de cele actuale, a fost amânată din cauza conflictelor cu administrația căilor ferate. În acest moment (în jurul anului 1875 ) s-a decis să se traseze aici o cale de legătură cu Piazza d'Armi, cu o amplitudine funcțională pentru nevoile plutonilor. Stația Porta alla Croce (care a ocupat în esență zona determinată de bifurcația dintre Viale Giuseppe Mazzini și Viale Bernardo Segni) a fost demolată abia în 1896 , ceea ce explică întârzierea urbanizării zonei care se caracterizează de fapt prin vile și clădiri ridicate în primele decenii ale secolului al XX-lea și nu numai.
Descriere
Bulevardul documentează în configurația sa actuală evenimentele tulburate rezumate, în trunchierea bruscă a acestuia, în ciuda lățimii căii de rulare făcută și mai evidentă de copacii așezați în friză, la înălțimea peretelui liniei ferate actuale de-a lungul vieții Mannelli , precum și deja prevăzută inițial de Giuseppe Poggi chiar dacă în raport cu o axă rutieră mult mai modestă. În ciuda acestei neconcordanțe, bulevardul este extrem de afectat de traficul vehiculelor, atât ca o arteră pentru a ajunge la gara actuală Campo di Marte, cât și ca o legătură cu ruta de la Via Masaccio.
La intrarea în Viale Gramsci se află un monument al lui Giuseppe Mazzini cu o statuie din bronz care îl portretizează, opera lui Antonio Berti . Baza spune:
"EUROPE DE POPOLI |  |
1986 |  |
Clădiri
Clădirile cu intrare proprie au referințe bibliografice în intrarea specifică.
| Imagine | Nu. | Nume | Descriere |
|---|---|---|---|
 | 2-4 | Vila Dandini de Silva | A fost construit în jurul anului 1888 pe baza unui proiect al inginerului și arhitectului Cesare Spighi și comandat de familia Dandini de Silva pe bulevardul de atunci prinț Eugenio (azi bulevardul Antonio Gramsci ), printre primii care au calificat această zonă a orașului drept zona rezidentiala de prestigiu. În anii șaptezeci ai secolului al XX-lea, nelocuită și dărăpănată mult timp (atât de mult încât începuse să se răspândească zvonul în cartier că casa era locuită de fantome și băieții forțați să se plimbe pentru a o evita) clădirea risca chiar să fie demolată (da vezi alarma lansată de Alfredo Forti de pe paginile „La Nazione”) pentru a face loc unei clădiri moderne. Din fericire, achiziționată de Cassa di Risparmio di Lucca , vila a fost recent restaurată cu atenție și, în ciuda faptului că grădina privată a fost transformată aproape complet într-o parcare, a recâștigat eleganța și valoarea care o caracterizaseră deja. Clădirea are un portal de piatră care se referă la modele renascentiste atât în designul general, cât și în detalii, așa cum se întâmplă cu cele două capete de berbec care încununează pilaștrii care o delimitează. În general, asemănările strânse dintre această construcție și vila Renatico a lui Ferdinando Martini, construită de însuși Spighi în Monsummano, sunt evidente. |
 | 6 | Clădire | Vila, situată la colțul dintre cele două străzi, dar cu un mic spațiu verde pe laterale și pe spate, prezintă personaje care o duc înapoi la acel sezon de la începutul secolului al XX-lea numit de Rossana Bossaglia „eclecticismului întoarcerii”. Cu siguranță calificată în acest sens este conica așezată pentru a privi spre spațiul deschis din față, o axă lată pentru două etaje (cotele de pe Viale Giuseppe Mazzini și Via Carlo Botta sunt în loc de două axe), cu un soclu de travertin care se dezvoltă fără soluție continuitate pentru a încadra ușa, închisă în vârf de un bogat balcon din travertin cu rafturi cu aripi de liliac: pe acesta se deschide o fereastră mare încununată de un cap de Minerva. Dacă, în ansamblu, acest aparat decorativ pare să aibă o amprentă coppedeiană , cu transcripții ale modelelor tipice experienței secesioniste, barele de fier ale ferestrelor pământești, precum și poarta de pe Via Carlo Botta apar invers pentru a încorpora experiența Art Nouveau . Pe ușă este un scut cu o armă neidentificată. |
 | 8-10-12 | Villino | Clădirea poate fi denumită indiferent ca o vilă mică sau ca o clădire mică, având în vedere recuperarea ei - cel puțin în măsura în care arată prospectul - organizarea proiectării vilelor din a doua jumătate a secolului al XIX-lea al tradiției poggiene , dar extinderea sa, a unei destinații presupuse multi-familiale, dincolo de dimensiunile tipologiei. Fațada, cu două etaje plus un mezanin la mansardă, are trei axe, cu o ușă centrală protejată de balconul de la primul etaj plasat în linie, conform unei scheme bine stabilite care documentează marea avere de tip încă la începutul secolul douăzeci. O inscripție plasată pe buiandrugul intrării informează cum a fost finalizată construcția în 1905 . Pe de altă parte, designul balustradei de fier a balconului se referă în mod clar la această înălțime cronologică, inspirată de modelele Art Nouveau , singura concesie la moda momentului într-o clădire în ansamblu puternic legată de tradiția locală. Celelalte balustrade (vezi ferestrele de la primul etaj, precum și cele două porți laterale marcate cu numerele 8 și 12 care intră în spațiul verde scurt de relevanță) au fost probabil înlocuite ulterior. |
 | 26-28 | Clădire | Este una dintre cele două clădiri una lângă alta și cu fațada de același design (deși o elevație ulterioară a afectat clădirea marcată cu numărul casei 32), raportată în repertoriul lui Carlo Cresti pentru prezența elementelor de gust secesionist , suficient interesant datând datarea clădirilor care, după cum se indică prin inscripția de pe prospect, au fost ridicate până în 1910 . „Destul de originală este transcrierea în termeni de gust secesionist (în motivul decorativ care se desfășoară orizontal pe două treimi din fațadă), a anumitor elemente care fac aluzie la ordinea ionică, precum volutele care încheie cadrul, în proiecție puternică între ferestrele etajului central, pătratele ceramice verzi subiacente și canelurile verticale. Acest motiv compozit liniar realizează efectul necesar de continuitate între cele două fațade. Tipic repertoriului secesionist este și cartușul elegant care poartă data construcției și care este plasat în partea de sus a pilastrului subțire pentru a indica împărțirea dintre cele două clădiri și pentru a consolida imaginea simetriei. Balustradele din fier forjat (care decorează balcoanele) sunt bine realizate, ancorate la stâlpi care se termină în volute și poartă pe front a palmette ornament "(Cresti). [1] |
 | 30-32 | Clădire | Considerațiile celei anterioare se aplică și acestei clădiri. |
Printre numeroasele arhitecturi prestigioase, eclectice și Libertate, s-a remarcat vila Ventilari, la colț cu via Guerrazzi, demolată în 1950 pentru a crea o altă clădire mult mai anonimă. O altă amintire lipsă este cea a Asilo degli Orfani dei marinai, aflată deja la colțul cu via Mannelli , înființată în 1897 la inițiativa unui comitet condus de ducele Leone Strozzi și animat de scriitorul Jack Bolina și de căpitanul marinei Carlo Bargellini ; când a fost suprimat, în anii cincizeci, a fost înființat în locul său institutul profesional Aurelio Saffi și apoi liceul Masaccio.
Pietre funerare
Cu excluderea dedicațiilor de pe monumentul lui Mazzini, strada nu conține pietre funerare. Cu toate acestea, în apropiere, via Emanuele Repetti , există o amintire a lui Carlo Emilio Gadda :
ÎN ACEASTĂ CASĂ A TRĂIT DIN 1940 Până în 1950 INGINERUL MILANEZ CARLO EMILIO GADDA MANZONIAN CĂDEȚI LA FLORENȚĂ ÎNVĂȚAȚI LIMBA ȘI RĂSCUPRAȚI VOCAȚIA LITERARĂ ȘI AICI ÎN ANII întunecați CONFORT DE PRIETENI ALEGERI MAREA MACCHERONEA SPUNE DE „ PASTICCIACCIO ” MUNICIPIUL FLORENȚEI 1994 |  |
Notă
- ^ Cresti 1978, p. 286, nr. 19, în detaliu .
Bibliografie
- Orașul Florenței, strada istorică și administrativă a orașului și Orașul Florenței, Florența, tipografia Barbera, 1913, p. 86, nr. 604;
- Piero Bargellini , Ennio Guarnieri, Străzile Florenței, 4 vol., Florența, Bonechi, 1977-1978, II, 1977, pp. 256-258.
- Francesco Cesati, Marele ghid al străzilor Florenței , Newton Compton Editori, Roma 2003.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe viale Giuseppe Mazzini
linkuri externe
- Claudio Paolini, cărți în Repertoriul de arhitectură civilă din Florența Palazzo Spinelli (texte acordate GFDL ).
