Zborul 773 al Pacific Air Lines

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Zborul 773 al Pacific Air Lines
Pacific Air Lines Fairchild F-27A Proctor-1.jpg
Fokker F27 implicat în accidentul din San Francisco în decembrie 1962
Tipul evenimentului Deturnarea avionului
Data 7 mai 1964
Tip Incursiuni de pasageri în cabină și uciderea ulterioară a membrilor echipajului; sinucidere
Loc Județul Contra Costa
Stat Statele Unite Statele Unite
Coordonatele 37 ° 45'33.08 "N 121 ° 52'25.1" W / 37.759189 ° N 121.873639 ° W 37.759189; -121.873639 Coordonate : 37 ° 45'33.08 "N 121 ° 52'25.1" W / 37.759189 ° N 121.873639 ° W 37.759189; -121.873639
Tipul de aeronavă Fokker F27
Operator Pacific Air Lines
Număr de înregistrare N2770R
PlecareAeroportul Internațional Reno-Tahoe , Reno , Statele Unite
Opriți-vă înainte de eveniment Aeroportul metropolitan Stockton, Stockton , Statele Unite
Destinaţie Aeroportul Internațional San Francisco , San Francisco , Statele Unite
Ocupanții 44
Pasagerii 41
Echipaj 3
Victime 44
Rănit 0
Supraviețuitori 0
Hartă de localizare
Mappa di localizzazione: Stati Uniti d'America
Zborul 773 al Pacific Air Lines
Date extrase din rețeaua de siguranță a aviației [1]
zvonuri despre accidente aeriene pe Wikipedia

Zborul 773 al Pacific Air Lines a fost un zbor programat al Pacific Air Lines operat la 7 mai 1964 de un Fokker F27 între Reno și San Francisco cu escală în Strockton . În timpul croazierei, lângă Danville , un pasager s-a strecurat în cabină și a ucis ambii piloți. Acum scăpat de sub control, Fokker s-a prăbușit la pământ, provocând moartea tuturor celor 41 de pasageri.

Aeronava

Aeronava implicată în accident a fost un Fokker F27 cu numărul de înmatriculare N2770R [1] construit în 1959. La momentul accidentului acumulase 10.250 de ore de zbor [2] .

Pasagerii

Printre pasageri se afla un fost marinar filipinez care participase la Jocurile Olimpice de la Roma din 1960 , Francisco Paula Gonzales. La vremea respectivă, el lucra ca antrepozitar în San Francisco și, de-a lungul timpului, a luat numeroase datorii. În lunile anterioare le-a dezvăluit unor prieteni că vrea să moară „între 6 sau 7 mai” [3] . În săptămânile anterioare îi arătase cunoștințelor un Smith & Wesson 27 cumpărat recent și încheiase două polițe de asigurare de viață pentru aproximativ 105.000 de dolari [4] .

Zborul

Fokker F-27 a decolat de la Aeroportul Reno la 5:54 dimineața, cu 33 de pasageri la bord. Prima etapă a zborului s-a dovedit a fi lipsită de evenimente, iar Fokker a făcut o escală regulată la Strockton aterizând la 6:28, unde doi pasageri au coborât și zece s-au îmbarcat.

Zborul 773, după decolare, a fost autorizat să urce în condiții vizuale de zbor la 6.000 de picioare. În timpul ascensiunii, echipajul a raportat că a părăsit 2.000 de metri și a fost instruit să contacteze Centrul de Control al Traficului Aerian din Oakland (ARTCC). Radarul ARTCC a detectat zborul 773 la șase mile de Stockton la 6:43 dimineața la altitudinea sa de 5.000 de picioare. Două minute mai târziu, controlorul de zbor i-a sfătuit pe piloți să vireze la stânga pentru a se îndrepta spre Aeroportul San Francisco. La 6:47, piloții au contactat turnul de control pentru o apropiere. Imediat după aceea, un mesaj emoționat și confuz a fost auzit la radio de la Fokker. Conform celei mai probabile reconstrucții a fost: "L-au împușcat pe căpitan. Ne-au împușcat. Încerc să ajut ...".

Nu s-au înregistrat alte transmisii și F-27 a început să coboare și, în cele din urmă, să afecteze un deal.

Investigatia

Pentru a stabili cauzele accidentului, a fost numită o comisie de anchetă prezidată de Consiliul de aeronautică civilă (CAB). Un revolver Smith & Wesson 27 conținând șase cartușe goale a fost găsit în zona de impact; la fel cumpărat de Gonzales [2] .

Potrivit reconstrucției anchetatorilor, când aeronava a fost la câteva minute după aterizare, Gonzales, așezat imediat în spatele cabinei, a izbucnit în cabină, trăgând mai întâi la comandant și apoi la primul ofițer. De asemenea, a împușcat-o pe însoțitoarea de bord și a rănit-o.

Notă

  1. ^ a b Harro Ranter, ASN Accident aerian Fairchild F-27A N2770R San Ramon, CA , pe aviation-safety.net . Adus la 11 iulie 2018 .
  2. ^ a b OACI, Aircraft Accident Digest , în 82-AN / 69 , vol. 3, nr. 16, pp. 9-13.
  3. ^ Juan Ignacio Blanco, Francisco Paula Gonzales | Murderpedia, enciclopedia criminalilor , la www.murderpedia.org . Adus la 11 iulie 2018 .
  4. ^ (RO) În această zi din istoria aviației: 7 mai - NYCAviation în NYCAviation, 7 mai 2011. Adus pe 11 iulie 2018.

Elemente conexe