Adolfo Gregoretti

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Adolfo Gregoretti
Naștere Carrara , 25 februarie 1915
Moarte Marea Mediterană, 24 martie 1943
Cauzele morții a căzut în luptă
Date militare
Țara servită Italia Italia
Forta armata Marina Regală
Ani de munca 1936-1943
Grad Locotenent al navei
Războaiele Al doilea razboi mondial
Bătălii Bătălia de la Capo Bon
Decoratiuni vezi aici
Studii militare Academia Navală din Livorno
voci militare pe Wikipedia

Adolfo Gregoretti ( Carrara , 25 februarie 1915 - Marea Mediterană , 24 martie 1943 ) a fost marinar și militar italian . Locotenent în Regia Marina , luptă în timpul celui de- al Doilea Război Mondial unde a fost decorat cu Medalia de Aur pentru vitejie militară în memorie.

Biografie

S-a născut la Carrara (Massa Carrara) la 25 februarie 1915 , fiul lui Giuseppe și Lea Lazzoni. [1] Din 1932 a intrat ca student la Academia Navală din Livorno , de la care a plecat în ianuarie 1936 cu gradul de steag . În 1937 a fost avansat la locotenent al navei , iar după o lungă perioadă de îmbarcare, mai întâi pe un crucișător și apoi pe torpile de suprafață, a urmat cursul pentru directorul de tragere de la Livorno. A servit pe crucișătorul greu Fiume , [2] și apoi s-a îmbarcat pe cel ușor din Giussano . După scufundarea lui da Giussano , care a avut loc la 12 decembrie 1941 , timp în care a fost decorat „pe teren” cu Medalia de bronz pentru valorile militare , [N 1] , a fost transferat [N 2] la cuirasatul Roma cu funcția de director al împușcăturilor cu arme de calibru mic, fiind ulterior promovat la locotenent . La 19 decembrie 1942 s-a îmbarcat pe distrugătorul Malocello , la bordul căruia a navigat din Pozzuoli în seara zilei de 23 martie 1943 [3] împreună cu Cămașa Neagră și Pancaldo pentru a transporta unitățile militare germane la Tunis . La ora 24.00 celor trei unități li s-a alăturat distrugătorul Ascari care a preluat comanda formațiunii. [3] La 07.30 a doua zi, distrugătorul Malocello s-a ciocnit de o mină inamică care a explodat în centrul navei, divizând- o în două secțiuni. [3] În momentele care au urmat exploziei, el a făcut tot posibilul în camerele inundate și a invadat cu aburi, aducând în siguranță personalul rănit, [3] apoi s-a dedicat distrugerii documentelor [4] și a hărților nautice. După ce și-a trecut centura de salvare unui marinar care nu avea, s-a scufundat împreună cu nava. [4] A fost decorat cu Medalia de Aur pentru Valorile Militare [4] în memorie. [1] Orașul Romei a numit o stradă după el.

Onoruri

Medalie de aur pentru viteza militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de aur pentru vitejia militară
Director al distrugătorului care a lovit iremediabil de o infracțiune subacvatică, a făcut tot posibilul cu calm și abilitate în operațiunile de abandonare a navei. În intenția nobilă de a-și ajuta marinarii, a coborât curajos în camere inundate și a fost invadat de aburi, aducând în siguranță personalul rănit. A distrus documentele secrete și hărțile nautice, uitându-se de el însuși, s-a dedicat salvării oamenilor, îngreunat de furia mării și și-a trecut cu generozitate centura de viață unui marinar care nu avea. În iminența scufundării, el a refuzat să-și abandoneze postul înainte de a fi sigur că tot echipajul îl precedase și a dispărut odată cu corabia, păstrând credința până la ultimul ideal care îi animase în mod constant viața de om de arme și mare, aceea de a fi întotdeauna primul în datorie și sacrificiu. Mediterana de Vest, 24 martie 1943. "
- Decretul șefului statului provizoriu din 18 martie 1947
Medalie de bronz pentru viteja militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de bronz pentru viteja militară
« Îmbarcat într-un crucișător angajat într-o bătălie de noapte, el a dat dovadă de seninătate și curaj în timpul luptei. Când i s-a ordonat să abandoneze nava grav avariată, el a făcut tot posibilul pentru a disciplina salvarea personalului și, din plută, s-a aruncat în mod repetat în mare pentru a salva cei nevoiași, demonstrând un înalt sentiment de tăgăduire de sine și altruism. Mediterana Centrală, 13 decembrie 1941. "
- Decretul regal din 26 septembrie 1942

Notă

Adnotări

  1. ^ Adolfo Gregoretti făcuse tot posibilul pentru a reglementa salvarea personalului, mergând chiar până la a se arunca în mare de pe pluta pe care urma să salveze cei mai angajați naufragiați.
  2. ^ El a fost cel care a aplicat pentru a putea reveni la luptă.

Notă

  1. ^ a b Navy
  2. ^ Hogg, Wiper 2004 , p. 24.
  3. ^ a b c d Rocca 1987 , pp. 276-277 .
  4. ^ a b c The Blue Ribbon n.4, iulie-august 2010 , p. 44.

Bibliografie

  • Aldo Cocchia, Filippo De Palma, Marina italiană în cel de-al doilea război mondial. Vol. VI: Războiul în Mediterana - Apărarea traficului cu Africa de Nord: din 10 iunie 1940 până la 30 septembrie 1941 , Roma, Biroul istoric al marinei, 1958.
  • Giuseppe Fioravanzo, Marina italiană în cel de-al doilea război mondial. Vol. VIII: Războiul în Mediterana - Apărarea traficului cu Africa de Nord: de la 1 octombrie 1942 până la căderea Tunisiei , Roma, Biroul istoric al marinei, 1964.
  • ( EN ) Gordon E. Hogg, Steve Wiper, Cruiser italian greu din al doilea război mondial , Tucson, Classic Warship Publishing, 2004, ISBN 0-9710687-9-8 .
  • Gianni Rocca, Shot the Admirals , Milano, A. Mondadori Editore, 1987.

Periodice

  • Cronici din federații , în Il Nastro Azzurro , n. 4, Roma, Istituto del Nastro Azzurro, iulie-august 2010, p. 44.

Surse