Air Moldova

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Air Moldova
Siglă
Airbus A320-211, Air Moldova AN2257313.jpg
Un Airbus A320 al companiei
Stat Moldova Moldova
fundație 1993 la Chișinău
Sediu Chișinău
Sector Transport
Produse companie aeriana
Slogan "Nascut pentru a zbura"
Site-ul web www.airmoldova.md
Semnalați compania aeriană
Cod IATA 9U
Codul OACI MLD
Indicativ de apel AIR MOLDOVA
Hub Chișinău
Pasager regulat Clubul Air Moldova
Flota 7 (în 2017)
Destinații 33 (în 2019)
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia
Un Embraer 190 în livrarea Air Moldova.
Un Air Moldova Tupolev Tu-154B-2 cu livrea utilizată până în 2003.

Air Moldova este compania aeriană națională a statului omonim ; are sediul pe Aeroportul Internațional Chișinău de la care operează zboruri regulate și charter către marile orașe europene.

Istorie

Air Moldova a fost fondată pe 12 ianuarie 1993 pe cenușa unității locale a Aeroflot . [1] Primele aeronave utilizate au fost Tupolev Tu-154B și Yakovlev Yak-42 preluate de compania aeriană rusă.

În 2001, Air Moldova a închiriat un Embraer EMB 120 și un Embraer ERJ 145 [1] pentru a restitui Yakovlev Yak-42 la Aeroflot.

În 2003, compania a adoptat o nouă livrare și un nou logo, revopsind progresiv toate avioanele sale. [1] La 13 iulie 2004, compania a devenit membru IATA . [1]

Din septembrie 2003, două Airbus A320 au fost închiriate de la Ansett Australia ; [2] în noiembrie 2006, guvernul moldovean a acordat un împrumut de 93 de milioane de lei (aproximativ 6 milioane de euro) pentru finanțarea achiziționării a încă două. În același an, Tupolev Tu-154Bs au fost scoase din flotă.

În mai 2010, primul Embraer E-190 a intrat în flotă, în următorii ani Air Moldova a achiziționat încă 3.

În februarie 2015, Air Moldova a suspendat cele trei rute către București , Kiev și Sochi din cauza întreruperii colaborării cu Tandem Aero care până atunci le gestionase în numele companiei.

În decembrie 2016, ministrul economiei moldovenești a declarat că guvernul are în vedere posibilitatea privatizării companiei aeriene în urma deficitului bugetar înregistrat în ultimii trei ani. [3]

Pasagerii transportați

În 2005, compania transporta 423.800 de pasageri, în timp ce în anul următor a înregistrat o creștere, ajungând la 687.000 de pasageri. În 2007, însă, erau 934.000. În 2012 a existat un declin: compania transporta 506.000 de pasageri [4] . Anul următor a existat o creștere de 21.000 de unități [4] . În 2015, Air Moldova transporta 1 milion de pasageri [5] .

Flota

Din mai 2017, flota Air Moldova era formată din următoarele aeronave: [6]

Flota Air Moldova
Avion În flotă Pasagerii În ordine
Airbus A319-112 2 138 -
Airbus A320-200 1 170 -
Airbus A321-211 1 220 -
Embraer E-190 3 114 -
Total 7

Flota istorică

De-a lungul anilor, Air Moldova a folosit următoarele aeronave:

Notă

  1. ^ A b c d (EN) History , pe airmoldova.md. Adus la 15 mai 2017 .
  2. ^ (EN)Air Moldova , pe airfleets.net. Adus la 15 mai 2017 .
  3. ^ (RO) Moldova va privatiza Air Moldova în 2017 , pe ch-aviation.com, 23 decembrie 2016. Adus pe 8 mai 2017.
  4. ^ a b ( RO ) Rezultatele activității Air Moldova pentru anul 2013 , pe airmoldova.md . Adus la 18 mai 2017 (arhivat din original la 4 februarie 2017) .
  5. ^ ( RO ) Air Moldova - plague un milion de pasageri transportați în 2015 , on airmoldova.md . Adus la 18 mai 2017 (arhivat din original la 3 noiembrie 2016) .
  6. ^ (EN)Detalii despre flota Air Moldova , pe airfleets.net. Adus la 18 mai 2017 .

Alte proiecte

linkuri externe